ГЦС с бачком

[safencek ТС]

Есть более простой способ, без больших конструктивных изменений. Покупается ГЦС от Москвич 412 с пробкой под большой штуцер и просто перекручивается эта пробка с волговского ГЦС, так как на Волге пробка под маленький штуцер. основной вопрос где найти волговскую пробку. В принципе Волговский ГЦС иммет ту же проблему по наклону отверстий под шпильки что и на ШевиНива, а вот от 412 как влитой, только шток поменять надо, а то тот коротковат и педаль получается ниже педали тормоза!

Но это еще не все!  Можно так же за 320 р. купить тот же ГЦС от 412 и просто переставить его начинку на стоковый ГЦС и все будет работать!

 По крайней мере обе эти операции были реально опробованы. Одна лично мной на моем Ежике, вторая на отцовском!

Конкретно от какой волги была взята пробка сказать не могу не помню, но в магазине можно спросить на каком волговском ГЦС стоит пробка под маленький штуцер!

[Andreika_774]

...Москвич 412...

Стараются избавится от этой фигни, а не ставить. Что родной, что 412, фигня. Нормально работающие долго редкость. И педель с ним жесткая.

[Романов]

ГЦС от ШНИВЫ и от 412-го это разные уровни ...

[Dimochkazrel]

 
Хулиганы!
Совсем человека отвлекли от проблемы!
 

Есть более простой способ, ...

Более простой способ, чего?
Чем родной способ крепления бачка к ГЦС, не устроил?
 

[uncle sergio]

основной вопрос где найти волговскую пробку

и ключ на ХХ(?) ну не помню...но огромный...
вместо того, чтоб переходник резьбовой поставить? Ну тоже решение, когда умну был с газели дохлый гцс так и сделал с пробкой...кстати- единственный раз с "маленькой резьбой"...

и просто переставить его начинку на стоковый ГЦС и все будет работать!

будет? предположим, что цилиндр не ржавый внутри и не имеет заусенцев ...а чем хуже купить р/к ГЦС? Главное- этот эксперимент обойдется дешевле покупки целого ГЦС-а ради манжет... кстати...для волги ремкомплекты и начинка- лучшего качества...на будущее

[теоретик]

Стараются избавится от этой фигни, а не ставить. Что родной, что 412, фигня. Нормально работающие долго редкость. И педель с ним жесткая.

Это как повезёт !
Уже почти (110-35=75 )  75 тыс.  проехал на феноксовском для 412-го.  Сразу при монтаже перепресовали штуцеры на трубке и всё,  никаких переходников.

[uncle sergio]

Это как повезёт !

не то и не из того вычитаешь...не пробег надо, а годы вычитать..."деффки моложе были" ...т.е были они лучше ( цилиндры) чем сейчас.
Умну манжета безымянного р/к 2001 года 5лет прожила...

[Andreika_774]

У меня на иже уже 4 года и 100 с лишним тыщ родной гцс стоит, только это везение.

[fabula47rus]

Мы ставили от м2140,там уже под нашу трубку.412 и 2140 отличаются выходом под трубку.Берешь 2140 ГЦС и меняешь местами штоки .наш подлиннее будет и ставишь на место и ничего больше мудрить ненадо.Когда делали,то 2140 стоил 450 р.,а родной 768 р.За 300 р. в разнице поработать по перестановке штоков можно.

[теоретик]

не то и не из того вычитаешь...не пробег надо, а годы вычитать..."деффки моложе были" ...т.е были они лучше ( цилиндры) чем сейчас.
Умну манжета безымянного р/к 2001 года 5лет прожила...

Если по годам, то уже  4-й год идет.  В 2005г. покупал и ставил.