|
teapot ТС
|
 |
« : 21 Января 2009, 23:32:39 » |
|
 в общем такая вдруг проблема. Понятно, что ему южный климат как и мне не нравится - от плюса к минусу, дикая влажность... В общем вчера буквально перед въездом в Новочеркасск из Ростова обороты двигателя вдруг стали дергаться, особенно при разгоне. При этом Ежик разгоняется как бы рывками. Также и на постоянных оборотах (идет вроде лучше) как бы недобирает мощности. На холостых - также "мерцают", иногда опускаясь до нуля и даже иногда глохнет. Двигатель на малых оборотах сильно вибрирует. Летом было подозрение на насос - купил новый пекар, но так и не поставил... Сегодня решил проехаться еще раз, подумал может бензин плохой, но увы - все повторилось. Когда заводился кстати, еще в гараже заметил, что при приближении двух ВВ проводов друг к другу (основной например с идущим на второй цилиндр) возникает эл.дуга длиной до 5-6 мм. Средств сейчас на мастерскую здесь у меня нет, так что надо исправлять своими руками. Камасутра с фото имеется, почитал, но пока ни к какому выводу не пришел, может кто то что посоветует - что посмотреть и сделать, пошагово...Ежик нужен, сильно В общем если кто поможет советом буду благодарен
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Magir
Частый гость
Карма +396/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 187
Санкт-Петербург
Шнивовод
 пл. Ленина/Охта Шевроле Нива, был 2126-030
|
|
« Ответ #1 : 22 Января 2009, 01:18:01 » |
|
Как себя на холостом ходу ведет? Без подсоса не глохнет?
|
|
|
|
|
Записан
|
"Смерть стоит того чтобы жить,
А любовь стоит того чтобы ждать..."
В. Цой
|
|
|
aero
Живёт здесь
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 764
С.-Пб
НИВА 2131
НИВА 2131
|
|
« Ответ #2 : 22 Января 2009, 08:37:17 » |
|
Прежде всего сделай самое очевидное - замени ВВ провода.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shandai
Ветеран форума
Карма +452/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1334
город Хабаровск
Пешеход
|
|
« Ответ #3 : 22 Января 2009, 09:33:33 » |
|
Посмотри как с вытянутым подсосом себя вести будет. Если у тебя КСЗ то скорее всего УЗСК (угол замкнутого состояния контактов) -сбился. Или контакты подгорели. Крышка трамблера пробита или очень грязная, Вобщем вычичтить ВВ провода, крышку трамблера, катушку вычистить, осмтреть все на пробой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пешеход /Был: ЗАЗ-Lanos 1.6L 109 л.с. / Был: Иж 2126 гранат 2003г, УМПО, кастрюля, КПП ОМСК, стартер от ГАЗ 53, БК-21, звуковой сигнал от ГАЗ 3110, карб (солекс) ДААЗ-21073, свечи всегда "Чемпион", NGK-плохие, укороченная ручка КПП, БСЗ, подогрев заднего стекла и правого седенья, чехлы, тонировка задка, сцепа и диск totti, выжимной Coram, резина cordiant на штамповке РР от волги (все равно не помогает), перемычка АКБ-Стартер (тоже не помогла).
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #4 : 22 Января 2009, 13:57:33 » |
|
Да забыл параметры то написать - у меня двигатель УЗАМ, стоит БСЗ (типа "волговское"- пр-ва Ст. Оскол).
На вытянутом подсосе также обороты колеблются, если на холостых подсос убрать, то может заглохнуть, практически глохнет
Летом на автопутешествии под Орском у меня была история с трамблером - попала стружка от подшипника, пришлось менять, но тогда Ежик вообще практически встал и пришлось делать искуственно раннее зажигание дошло до того что выхлопная труба красная вся была...
Сейчас не так...
В конце лета тоже были рывки при разгоне и там вроде как было подозрение на насос
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #5 : 22 Января 2009, 14:01:32 » |
|
Во первых продуй жиклер ХХ на карбюраторе раз на холостых колбасит. Если не поможет то начинай с трамблера, искр никаких нигде не должно быть меняй провода. Почисти все, проверь угол зажигания, я правда не заню какой там принцип у Волг не могу подсказать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
densan
Частый гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 145
Чувашия. Алатырь
ИЖ 2126-020 1997 г.в. УЗАМ 1,7, ВАЗ 21124 2005 г.в
|
|
« Ответ #6 : 22 Января 2009, 14:16:06 » |
|
Летом было подозрение на насос - купил новый пекар, но так и не поставил...
Похожая ситуация, меняй насос, ну и ВВ бы поменять |
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь - как рулон туалетной бумаги: вроде и длинная, а расходуется на всякое г*вно...
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #7 : 22 Января 2009, 20:38:23 » |
|
ладно...сначала начну с малого - поменяю ВВ провода и насос, правда вот думаю при минусе один воздуха герметик то схватится?...потом посмотрим. В трамблер уж больно лесть неохота...блин...угол кстати проверил - как стоял так и стоит по метке. Как сделаю - сообщу...впрочем, все таки вопрос по герметику то остался - стоит ли на минусе это делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Илья-93
|
|
« Ответ #8 : 22 Января 2009, 20:41:45 » |
|
нормально иж ездиет в юж.климате...не надо наговаривать  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #9 : 22 Января 2009, 23:18:19 » |
|
ну ты не путай Анапу с Ростовом. По моим ощущениям и статистике здесь ежики бегают похуже чем на Урале, да ваще - климат здесь уродский, не понимаю как люди то тут живут..
ладно, е в этом тема, кто ить скажет про герметик то?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #10 : 22 Января 2009, 23:27:53 » |
|
при приближении двух ВВ проводов друг к другу (основной например с идущим на второй цилиндр) возникает эл.дуга длиной до 5-6 мм.
Надеюсь это ты давно устранил? Такого не должно быть ни при каких моторах. Меняй ВВ провода. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #11 : 22 Января 2009, 23:30:24 » |
|
какой герметик? а то ведь их очень много? я свой карб сажал на прозрачный неделю назад было -15 герметик был такой же как и после покупки в теплом магазине. намазал пальцем тонкий слой и все встало нормально-засохло через 20 минут, точнее превратилось в резину, как и должно быть
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
|
Илья-93
|
|
« Ответ #12 : 23 Января 2009, 01:04:10 » |
|
ну ты не путай Анапу с Ростовом. По моим ощущениям и статистике здесь ежики бегают похуже чем на Урале, да ваще - климат здесь уродский, не понимаю как люди то тут живут..
ладно, е в этом тема, кто ить скажет про герметик то?
ты наверное небыл в ростове...там климат как раз суше,чем в анапе....обычный климат без резких перемен. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexik
Любимчик форума
Ветеран форума
Карма +1179/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3361
Москва,СВАО-Алтуфьево,СЗАО-Строгино
Самый лучший и счастливый Лёшка.Пятиждыижевод.
2126-060 и 2126-030(до этого были 2126-020,2126-030-2шт=))
|
|
« Ответ #13 : 23 Января 2009, 01:33:03 » |
|
Посматри,а фишка,которая идёт к трамблёру плотно сидит?а то у меня тож...ехал рывками...обороты скакали..а потом вообще перестал заводиться...а всего отошла фишка...так как БСЗ у меня!
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-020,белый белый 2000г(разбили)--->2126-060,синенький океан2003г(живее все живых)--->2126-030,муренка2001(разбили)--->2126-030,балтика 2004г(уже моя)--->океанчик 2126-030,2001г под разбор
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #14 : 23 Января 2009, 08:26:51 » |
|
Думаю, утечка или пробой провода катушка-трамблер. Может быть трещина в крышке трамблера или обрыв резистора в бегунке. Сколько уже ходят провода?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
