Заводка современных и не очень авто в мороз

[dima iz burga]

Завелся нормально. С первого тыка - машинка в подземном гараже стоит. Но вот через 10 минут поездки понял что еду на телеге. Аммы похоже напрочь замерзли. Каждая кочка по заду колотит, особенно когда трамвайные пути переезжаешь.

[Panzer38]

Нормально завелся (-25 утром). Стартер только крутил неохотно, да первые две минуты какой-то ролик выл ... потом все стло нормально.
При этом вчера вечером от моего аккумулятора безрезультатно пытались завести соседскую шестерку.... но в ней похоже, по-просту бензина не было 
По крайней мере, когда я добрался до поплавковой камеры, в ней бензина не было. И манипуляции с бензонасосом к ее наполнению не привели, увы... 

[MikeSib]

Вот и к вам друзья пришла зима! Мы такие вопросы задавали месяц назад и уже с собой и провода возишь и трос обязательно - не тебя, так ты кого нибудь прикуришь или пробуксируешь.
Правда теперь наши морозы накинулись на вас - у нас всего -10, но в конце недели они снова к нам обещаются - говорят будет -35.
Ну это слава богу - значит не будут падать снега с неба и и не будет снежной каши на дорогах: и так уже выпало снега больше чем за весь прошлый год... начали крыши ломиться

[БОРИС-93]

Я опосля -15* даже в сторону гаража не гляжу. ЁЖИК в зимнюю спячку свалился, чего его трогать.

[Andreika_774]

Я опосля -15* даже в сторону гаража не гляжу. ЁЖИК в зимнюю спячку свалился, чего его трогать.

И зачем тогда машина? Чтоб слояла?

[Invivo]

4 дня машина стояла по ряду причин, сегодня понадобилась, но... итог предсказуем Остался дома, отогреваю аккум. Надо бы его сменить, до -10 ещё хватает, дохлый стал. Мог бы и прикурить, но толку?! всё равно на таком морозе не зарядится нормально, опять прикуривать придется. Педали дубовые, масло густое... ну его нафиг. Завтра попытка #2.
/
З.Ы. отогреваюсь чаем с плюшками, давлю жабу на новый аккумулятор 

[Niroborn]

-39 утром, сейчас -36. Даже не пытался - масло 15W40, аккумулятор родной- ему 5,5 лет Но позавчера в -20 заводилась.
Никуда не поехал, остался дома... хотя я ведь работаю дома

[anri]

Вчера было холодно так же как сегодня - завелась, сегодня принес акум из дома не в какую не хочет, на улице -28 было с утра, крутит, но не схвавтывает вообще((((( хз че такое, минут десять крутил - бесполезно не одной вспышки. сходил купил свечи новые бесполезно((((((. че такое и случилось за ночь с ней??

[MikeSib]

-39 утром, сейчас -36. Даже не пытался - масло 15W40, аккумулятор родной - ему 5,5 лет Но позавчера в -20 заводилась.

В прошлом году в декабре у нас также были морозы -35 - у мну машина со старым аккумом вообще не пускалась после 6ч простоя на морозе (грешен, каюсь).
решился на новый аккум, почитал в Инете про всякие новые АКБ и купил аккум Topla с повышенным током разряда и с применением Са в обработке пластин.
Покупал его на автобазаре в мороз -30 - проверили тут же на морозе на нем напругу - показал 12.5V. Дали гарантию на 3 года.
На следующее утро (не подзаряжал) завелся на нем вообще без проблем и всю зиму так и проездил - все морозы были уже пофигу.
Правда масло для наших морозов заливаю на зиму 5W40 - на более вязких стартер сильно переутруждается, жалко его, работягу...

[MikeSib]

Вчера было холодно так же как сегодня - завелась, сегодня принес акум из дома не в какую не хочет, на улице -28 было с утра, крутит, но не схвавтывает вообще((((( хз че такое, минут десять крутил - бесполезно не одной вспышки. сходил купил свечи новые бесполезно((((((. че такое и случилось за ночь с ней??

я думаю что надо на трамблере, катушке и аккуме все контакты проверить - где-то может закисли контакты и в мороз покрылись инеем, вот и не пробивает искра

[графчик]

Завелась спокойно, но со стандартными процедурами:подсос, включение ближнего света на секунд 20. Прогревалась минут 10, уже опаздывала, поэтому поехала, через пяток км все нормализовалось.
Правда из центральных дефлекторов стал дуть холодный воздух-закрыла их к черту. Грелась боковыми.

[Agressor]

Утром было -29. Как и вчера , только при - 24, завелась сразу. Масло 10w40 Ликви Моли. Свечи DENSO. БСЗ. Педали тугие. Сцепление вялое. Пока минуту тарахтел мотор сцепление не отпускал, иначе глохнет. Сцепление жалко, Valeo, хоть и не новое уже. Вместо обычных 5 минут прогрева пришлось кочегарить мотор до 80 гр. Потом врубил печку, а то аж сиденье дубовое стало. Руль тугой. Аммы замерзли, но по ощущениям только задние. Передние стойки AV Autotechnic работали. Тормоза зато стали цепкие . По трассе 90 км/ч ехать невозможно, сифонит по ногам, и мотор остывает на 2-й скорости печки. про 3-ю скорость лучше не вспоминать. Рычаг КПП на холодном ходит вязко. Но ходит. Масло свежее там 75w90 тоже Ликви Моли. Омывайка замерзла!!! На канистре написано до -27. Видимо 2 лишних градуса запустили в ней процесс кристаллизации.  
Как ни странно BMW X5 не завелся ни с автозапуска, ни от руки. Бортовик пишет "отказ электронного блока управления зажиганием"!!! Покопался в трендах, описание примерно такое: "Критическое значение темп. окр. воздуха. Во избежании повреждения системы зажигания блок заблокирован". Попутно нашел также аларм о подвеске. Типа что пневматические элементы не могут функционировать в такой мороз. Вот блин долбанные буржуи. Машина умнее человека. Защита от дурака. Пока не потеплеет, дескать не походи к машине. Срочно нужно ставить Webasto.
P.S.: Наивный детский вывод: ИЖ КРУЧЕ BMW!!!

[KAU]

-33 Завелси китаец с третьей попытки. Масло 5W30, как уверял предыдущий хозяин. Я в Омск греться поеду.

[FCAL]

Москва. -22, кажется. Нексия, завелась с дистанционного запуска. Насколько процесс для машины труден - не знаю.

[Rjkz]

-10 с трудом крутил...еле-еле тык-тык-тык тР-Р-рын,завелося