Заводка современных и не очень авто в мороз

[А364МК]

утром было -30
 завёл машинку без проблемм

[вагур]

мне говорит как минимум о том ,что в Р и N мотор не испытывает лишнего сопротивления со стороны акпп.

ну да,ибо это нейтральные положения,не включены никакие передачи,нету стартующего крутящего момента на колёсах.
но этот крутящий момент обеспечен ГТ крутящимся на малых оборотах,он низкий. а вот если рассматривать ситуацию когда не будет запрета на запуск, то с нуля нету давления в системе,всё распущено и свободно вращаются все пакетники.при запуске двигателя завращаются ГТ,маслонасос,давление сожмёт фрикционы, и поехали!

Путать Гидротрансформатор  с КПП, это к учебникам отсылать надо.

где я попутал теплое с мягким?

[Ахинеич]

В моём случае этого не произошло. Да и вообще очень признателен за лекции по АКПП

Всё имеет свои пределы. Но с грамотным подходом не представляю, как можно не завестись вообще. Ведь на любое явление природы давно расписан алгоритм запуска.

[Ахинеич]

ГТ крутящимся на малых оборотах,он низкий. а вот если рассматривать ситуацию когда не будет запрета на запуск, то с нуля нету давления в системе,всё распущено и свободно вращаются все пакетники.при запуске двигателя завращаются ГТ,маслонасос,давление сожмёт фрикционы, и поехали!

Угомонись ты ради Христа! Ни одна шестерёнка трансмиссии в современной АТ не провернётся ни во время запуска, ни до того, пока селектор не переведёшь в необходимое положение.

[вагур]

разобрался где поискать. Завтра гляну: если найду - буду снимать аккумулятор, занесу отогреть

берешь любой аккумулятор,даже почти дохлый, цепляешь любыми даже тоненькими проводками плюс и минус,только осторожненько,к клеммам автомобиля, аккуратно чтоб не сорвать присоединённые проводки снимаешь машинный аккум с машины и несёшь делать с ним чо хочешь. настройки сохранит питание от донорного аккума. приносишь заряженный аккум,втыкаешь в его штатное место,цепляешь плюсовой провод на место,цепляешь минусовой, отсоединяешь доппроводки от допаккумулятора. всё.

[Баргузин]

А это Варвар подзуживал. Редиска.   

[вагур]

Ни одна шестерёнка трансмиссии

даже маслонасоса?!!
передаточные- дак они и в древних не крутились.

[Ахинеич]

берешь любой аккумулятор,даже почти дохлый, цепляешь любыми даже тоненькими проводками плюс и минус,только осторожненько,к клеммам автомобиля, аккуратно чтоб не сорвать присоединённые проводки снимаешь машинный аккум с машины и несёшь делать с ним чо хочешь. настройки сохранит питание от донорного аккума. приносишь заряженный аккум,втыкаешь в его штатное место,цепляешь плюсовой провод на место,цепляешь минусовой, отсоединяешь доппроводки от допаккумулятора. всё.

Ну это вообще выше алгоритма понимания.

Давай проспимся, а?

[Ахинеич]

А это Варвар подзуживал. Редиска.   

Кстати да. Уже 4-я или пятая тема об одном и том же на сём форуме. Давно всё разжёвано, но как же, надо для новичков по-новой всё чехлить. Впрочем Вагур не новичок давно. И наверняка ведь старые споры читал.
 Не, ты меня не в ту степь толкаешь. Проще промолчать.

[Romy4]

всё.

Что-то мне подсказывает, что найти код от магнитолы выйдет дешевле, нежели предложенный Вами способ.

[Варвар]

А это Варвар подзуживал. Редиска.   

ну вали с больной головы на трезвую

[Баргузин]

ну вали с больной головы на трезвую

Что то давно я никого никуда не отправлял. Сейчас прям таки пальцы огнем горят, сами к клаве прилипают... Но я пока держу их правой, слабой рукой.

[Андрей Георгиевич]

Не, так даже неинтересно. Заводится сразу (Ларгус). Сегодня ночью было -40. Поставлена на автопрогрев и должна заводится при -20. Но, есть одно условие - не чаще чем через 2 часа. Проснулся рано утром. Смотрю на брелок -  -40. Подождал - сама завелась. Надо теплоизоляцией заняться.
Зато бедный сосед опять со стареньким Хундаем возится. В прошлый раз дал ему прикурить и подогрел коллектор феном. Завелся. А сегодня - никак. Сняли свечи - а они черные. Почистили, прокалили. Завелся. Уехал таксовать.
Прибежал второй сосед. Отдал ему зарядное и запасной аккумулятор.

[Николай Валентинович]

Не завелся  -35... Ночами было до -42. Аккумулятор снимать жуть как не хочется, потом на магнитолу код не найти. Точнее найти, только у ОД, а ближайший от меня в 600 км, в Кирове.

а менять аккум если? И как сейчас планируешь заводиться? Хотя... вы в Коми наверное знаете как.

[Romy4]

а менять аккум если? И как сейчас планируешь заводиться?

Не планировал ещё замену, не было предпосылок. На следующей недели ожидается потепление , где-то до -6...-10, должен завестись.