Заводка современных и не очень авто в мороз

[Niroborn]

Гораздо хуже была бы ситуация, когда при начальном напряжении ниже 11 В оно при работе двигателя резко росло бы до 13.5-14.4 В. Это бы говорило о малой остаточной емкости и большом внутреннем сопротивлении.

ну не совсем так. зимой после пуска двигателя напряжение должно сразу подниматься до максимума коридора регулировки, потому как холодный аккумулятор не берёт многа тока, а гена на 1500 уже 20-40А выдаёт. АКБ столько может взять только когда сильно разряжен и нагрет до рабочей температуры. Поэтому при холодном пуске напруга сразу на максимум уходит. У меня зимой после пуска 14,8-14,9, летом 13,6-13,7.

[beetle_65]

1. При включении зажигания без завода - 9,8-10,0 В.

я думаю

Прибор врет.

т.к. при таком напряжении стартер вряд-ли провернет двигател

[Lynx]

Зима в Мск сейчас относительная, тепло. Так что АКБ заряд берет нормально от момента запуска.
Измерять же напряжение нужно на клеммах АКБ. Только такой  замер дает объективную картину состояния АКБ и его зарядки. У меня напряжение постоянно измеряют вольметр на приборке, вольметр бортового компа и блок упавления отопителем. Все три показывают разное напряжение. Причем разница в показаниях зависит к тому же от набора включенных потребителей. Объяснение простое: каждый из этих вольтметров имеет свою точку подключения к бортовой сети. БК подключен сразу после ЧЯ, БУ отопителя берет напряжение от цепи питания котла и его предохранителей. Вольметр приборки вообще после контактов замка зажигания. В зависимости от количества контактов межу АКБ и вольтметром, а так же протекающего через них тока, меняется величина падения напряжения на проводах и контактах.
Поэтому объективные данные - только непосредственно на клеммах акка.

[Niroborn]

да у меня тоже одно время на приборке напряжение на 0,7в ниже показывало из-за плохой контактной группы ЗЖ. В общем от АКБ до ЧЯ напруга падает на 0,2-0,4в чисто из-за потерь на клеммах. поэтому там должно быть всё на винтах и пайке. ну хотя бы толстые клеммы и качественный обжим.

[vitalii1980]

Завелся то хорошо-всё ж минус 4 на улице..
А вот грел дольше-
http://fotki.yandex.ru/users/vitalii19802008/view/885355/
На машине хоть лопатой греби-сантиметров пять-неделю с лишним стояла.

[Кувалдыч]

суровая приполярная зима... +3... стер с о стекол воду... думал вытаскивать подсос или так заведется... всегото два дня не ездил, не остыла еще...

[vitalii1980]

Под двадцать было. Стоял каблук недели две с лишним. Подкачал топливо насосом вручную, со второго раза завелся. Коробка, конечно, замерзла, не сразу провернул. А вот выехать оказалось проблема!! С левой стороны снегу по пороги намело, справа вообще чуть ли не по стекло. А выезжать в гору и на укатанную дорогу. Метров пять то он ездит, а выезжать на дорогу не хочет.

[Joker_ing]

Что кстати удивило. Иж стоял 2 месяца,подсоеденил заряженный аккум,качнул бензин бензонасосом пару раз,потом надоело,решил что сам накачается. В итоге стартером крутил конечно подольще чем должно бюыть,но зхавелось все с первого раза.

Правда в салоне стало как в сауне,так как весна и куча всякой влажности начала испарятся)

[Романов]

так как весна

Интересно.. в СПб 24 февраля уже весна? Хм.......

[Joker_ing]

Интересно.. в СПб 24 февраля уже весна? Хм.......

Ну это было с неельку назад,в те дни совсем тепло было) Из печки первые минут 5 чуть ли не пар шел) потом все стало отлично)

[Niroborn]

Вчера -30 - с первого раза, правда крутил секунд 5.

[Варвар]

Вчера -30 - с первого раза, правда крутил секунд 5.

ты где такую температру нашел? я только -26 видел.

[vitalii1980]

У нас по городу разница доходит до десяти градусов! Хотя Реж это близко не Пермь

[журцман]

только -26

Господа вы чо -хорошь мёрзнуть ,Подмосковье 7 утра -2 ,а в обед+3.
и снегу уж нет почти.

[dan-k84]

У нас в субботу утром -30 было.