Варвар
Карма +1981/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30506
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
 |
« Ответ #2580 : 26 Января 2014, 10:25:34 » |
|
Лансер с автоматом. Это огромный минус, оказывается почему это? |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
valera61101
Живёт здесь
Карма +15/-1
Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
|
« Ответ #2581 : 26 Января 2014, 10:35:47 » |
|
минус33
Лансер завелся, у каблука колесо всё так же. Зависло в полуспущенном положении. Так бы глянуть, вдруг, поймал что.
Лансер с автоматом. Это огромный минус, оказывается. как спущенное колесо влияет на заводку авто? тема вроде заводке посвящается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #2582 : 26 Января 2014, 11:59:20 » |
|
почему это?
Сцепление не выжмешь.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valera61101
Живёт здесь
Карма +15/-1
Offline
Сообщений: 960
Кирово-Чепецк Ода фургон
|
|
« Ответ #2583 : 26 Января 2014, 12:03:49 » |
|
читаю ваши сообщения, ребят, в этой теме и удивляюсь, как можно заводить машину "ради интереса", заведётся или нет. У меня для коммерческого использования, есть заявка по городу на 350р., так я это заводить не хочу. Была бы заявка на три тысячи - завёл бы. А так, ради интереса, или из-за мелочи..... Я знаю, что если надо будет, то заведу, но из-за пустяков рисковать.... А если вкладыши провернёт? Всё таки двигателя уже мягко говоря не новые, вот вам и будет интерес в виде капиталки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Wanderer
Гость
|
|
« Ответ #2584 : 26 Января 2014, 15:20:00 » |
|
Зимой кондей можно запустить только так: Прогреть мотор, прогреть печкой салон, включить рециркуляцию и прогреть испаритель, включить кондей. Только так! Учи матчасть и школьный курс физики, двоешник!
Это вы про кондей двадцатилетней давности? Тогда все ваши замечания актуальны и бесценны, но только для систем старше пятнадцати лет. Немецкие, японские, французские специалисты давно решили сию проблему, теперь понатыкана куча датчиков, есть волшебная кнопочка AUTO, которая регулирует подачу воздуха и его температуру. Более того, с помощью сей кнопки "железный мозг" включает и выключает рециркуляцию в оптимальном режиме, чтобы у вас ничего незапотело, незамерзло и всякие нехорошие запахи в салоне напару с микрочастицами проходили через фильтр, дабы ваши легкие не забивались всякими.... В инструкциях по эксплуатации, для современных автомобилей нет ни слова о том,чтобы ни в коем разе не запускать систему при отрицательных температурах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Киша
Ветеран форума
Карма +604/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1375
Тверская обл. Селижаровский р-н.
Был ИЖ 2126-20, теперь KIA RIO III
|
|
« Ответ #2585 : 26 Января 2014, 15:56:50 » |
|
Это вы про кондей двадцатилетней давности? 4-ёх летней. В инструкциях по эксплуатации, для современных автомобилей нет ни слова о том,чтобы ни в коем разе не запускать систему при отрицательных температурах Это правда - нету. Кнопочку-то нажать можно, и даже лампочка на ней загорится. Только компрессор не включится! Именно потому,что понатыкана куча датчиков |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2014, 16:01:23 от Киша »
|
Записан
|
Хороший чиновник - мёртвый чиновник.
|
|
|
|
Wanderer
Гость
|
|
« Ответ #2586 : 26 Января 2014, 16:53:10 » |
|
4-ёх летней.
Это правда - нету. Кнопочку-то нажать можно, и даже лампочка на ней загорится. Только компрессор не включится! Именно потому,что
Не знаю что у вас там, нажимаю кнопку - все включается и регулируется. При включении даже обороты двига вырастают. Так что у вас что то сломано. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #2587 : 26 Января 2014, 18:32:42 » |
|
Не завелся... Ссука, вспышки прут, из карба стреляет - аж факел иногода - но не берет двиг... В глушаке хлопков нет - токо в карбе...
Завтра с утра - свечи - в замену, возможно трамблер - в замену.
Блин, процесс осложняется необходимостью подзаряда АКБ
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2014, 18:33:27 от Снайпер »
|
Записан
|
|
|
|
|
Wanderer
Гость
|
|
« Ответ #2588 : 26 Января 2014, 18:34:56 » |
|
Не завелся... Ссука, вспышки прут, из карба стреляет - аж факел иногода - но не берет двиг... В глушаке хлопков нет - токо в карбе...
Завтра с утра - свечи - в замену, возможно трамблер - в замену.
Блин, процесс осложняется необходимостью подзаряда АКБ
Тут уже есть темка свежесозданная))) у чувака тоже карб горит временами))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #2589 : 26 Января 2014, 18:38:29 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #2590 : 26 Января 2014, 18:38:48 » |
|
Карб выстреливает. Что бы загорелся, фильтр снять надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #2591 : 26 Января 2014, 18:40:04 » |
|
фильтр снять надо. Ессно снятый - продувал же весь... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Wanderer
Гость
|
|
« Ответ #2592 : 26 Января 2014, 19:16:09 » |
|
А вот это: ...пых-пых-пых...очень подозрительно. Ты точно машину заводил? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #2593 : 26 Января 2014, 19:28:18 » |
|
Всё просто решается. Тебе надо немного закрутить регулировочный винт пускового устройства. Если слишком сильно вкрутишь, то сразу после запуска будет слышно не ровное урчание, а попердывание из глушителя, что будет означать перелив бенза.
Когда поймаешь(раза со 2-5) золотую середину пускового устройства, то запускаться будет с первого раза.
попробую покрутить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #2594 : 26 Января 2014, 19:31:56 » |
|
Ты точно машину заводил? Ну конечно ее - табак блин трубочный закончился. Чем еще то пыхать как не движком незаводящимся  Хм... Пошел за пивом - свечи купил... Сам в шоке |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
