Замена охлаждающей жидкости. Поделитесь опытом.
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Августа 2025, 22:55:07 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Замена охлаждающей жидкости. Поделитесь опытом.  (Прочитано 6914 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Илюх@ ТС
Частый гость
***

Карма +393/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 189

Нижний Новгород


Иж-2126-030, движок от 2106, КПП - ОМСК



Нижний Новгород
Иж-2126-030
« : 08 Января 2009, 19:00:22 »

На спидометре 23 тыс. км. Первый раз зимой и каждый день. В системе охлаждения через полгода после покупки
сломался кран отопителя. Заменил на водопроводный "шаровой".
Сейчас жидкость в бачке  стала грязной, темной и т. д. Хочу ее поменять.
1. Смогу ли я это сделать на улице , т. е . при -15.
2. Нужно ли как-то промыть систему и если нужно, то как при -15 и чем?
Или лучше поехать сразу в автосервис и там как повезет -- имею достаточно негативный опыт общения.
3. Много читал на форуме о тосоле и антифризе, но так и не сложилось окончательное мнение.
По-видимому мне нужна большая (повышенная) коррозионная стойкость. Что посоветуете? Марка.
Записан

ScrewDriver
Гость
« Ответ #1 : 08 Января 2009, 19:11:46 »

1. Сможешь, какие трудности.
2. Не, сейчас не стоит. Летом промоешь, если будет потребность.
3. Любой импортный непаленый в хорошем магазине. Не самый дешевый - бодяга, не самый дорогой - его выгодно подделывать. Выбирай средненький.

Когда будешь заливать - сначала снимаешь шланг подогрева выпускного коллектора и подвязываешь его к штуцеру на коллекторе срезом на таком же уровне. Хомут с шланга не снимать!
Затем льешь антифриз - я предпочитаю порциями по литру, каждая следующая после ухода из бачка предыдущей - до тех пор, пока из подвязанного шланга не польется (генератор лучше прикрыть пакетом). Произойдет это в районе 10го литра. Быстро одеваешь шланг на место, затягиваешь, заводишь, дожидаешся, пока прогреется до рабочей температуры. Потом резко газуешь до 5000 несколько раз, чтобы выбить возможный воздух. Доливаешь в бачок до метки. Кран печки должен быть открыт!
Сливать из ГБЦ и из нижнего штуцера радиатора, на прогретом двигателе, т.к. термостат должен быть открыт.
Записан
Lobster
Мастер

******

Карма +1244/-20
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10174

Москва


криведко

WWW
« Ответ #2 : 08 Января 2009, 19:33:20 »

Если есть на примете нормальный сервис и денежка - лучше на сервисе, т.к. промыть желательно, ибо дерьмища должно вымыться порядочно,  а на холоде самому менять тосол - малоприятное занятие. Промыть же и вовсе нереально
Если такого сервиса нет, и нет теплого загона где можно самому поколупаться, имхо, мона до тепла потерпеть.
За 3 месяца то что там булькает, ничего съесть не должно.
Теперь "тосол vs антифриз"... То и другое  суть коммерческие названия. Ну, антифриз чуть более стоек к низким температурам. Могу только свой пример привести: 4 года назад поменял заводскую жижу на Спектроловский зеленый антифриз (то ли Арктика, то ли Антарктика... ). Рекламой уже не будет, т.к. не вижу его в продаже, увы, а он не мерз, не грелся, и до сих пор зелененький. Пора уж по сроку новый лить, а он зеленый еще.

ЗЫ сколько лет машинке? Когда меняли тосол последний раз?
Записан

"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
Илюх@ ТС
Частый гость
***

Карма +393/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 189

Нижний Новгород


Иж-2126-030, движок от 2106, КПП - ОМСК



Нижний Новгород
Иж-2126-030
« Ответ #3 : 08 Января 2009, 19:44:01 »

Промыть же и вовсе нереально.
ЗЫ сколько лет машинке? Когда меняли тосол последний раз?
 

Машине скоро 4 года. Тосол вообще не менялся.
Все-таки как и чем промывают систему.
Записан

Lobster
Мастер

******

Карма +1244/-20
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10174

Москва


криведко

WWW
« Ответ #4 : 08 Января 2009, 20:02:52 »

Раз не менялся - все, что с завода в движке болтается - всё там lol
Когда я заводскую жижу сливал, на дне тазика, который подставил, был слой всякого дерьма: песка, окалины, мусора какого-то. Потом еще с первой промывкой вышло сколько-то. Промывал на даче (в городе негде), обычной водой из бочки (дождевая, мягкая). Слил тосол, залил воду, избегая воздушных пробок, покрутил на холостых минут 5-10, пока не прогрелось до открытия термостата. Слил. При необходимости повторил.
И так пока при сливе не полилась чистая вода. 2 залива вроде было, на третий - новый тосол.
Но у мну машинке был год.
Тебе же надо будет наверно хромпик добавить в воду.
Записан

"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
ScrewDriver
Гость
« Ответ #5 : 08 Января 2009, 20:06:33 »

Машине скоро 4 года. Тосол вообще не менялся.

Тогда катайся до весны, промывать надо обязательно - но лишние месяцы ничего не изменят.

Промывать - как Лобстер прописал. Во вторую промывку я бы добавил двухлитровую бутылку Фанты без газа, и поездить так денек-другой. Народный метод Smile
Записан
Kubanski
Живёт здесь
*****

Карма +459/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 634

г. Тюмень


На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..



г. Тюмень, иногда - Кубань
ИЖ 2126-030 2002 г.в.
« Ответ #6 : 08 Января 2009, 20:27:01 »

Скрю опередил насчет "Фанты"Smile А вообще вот, поиск рулит...
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,13799.0.html
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,11510.0.html
и это только с первого раза, а если порыться основательно - то ли еще будет duh
Записан

ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ  SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.

Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
Илюх@ ТС
Частый гость
***

Карма +393/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 189

Нижний Новгород


Иж-2126-030, движок от 2106, КПП - ОМСК



Нижний Новгород
Иж-2126-030
« Ответ #7 : 08 Января 2009, 22:29:03 »

Всем спасибо за советы -- жду тепла, промываю и заливаюсь.
Записан

uncle sergio
Мастер

******

Карма +928/-5
Offline Offline

Сообщений: 31958



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #8 : 08 Января 2009, 23:17:12 »

Цитировать
Произойдет это в районе 10го литра.
на узаме- ага...
на вазе??? 8 литров
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
ScrewDriver
Гость
« Ответ #9 : 08 Января 2009, 23:25:41 »

на узаме- ага...
на вазе??? 8 литров

Может, мерная канистра меньше оказалась, я думал - литровая.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу Сегодня в 16:17:39