Segich ТС
Редкий гость
Карма +276/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 14
г Чебоксары
|
 |
« : 08 Января 2009, 17:25:22 » |
|
У меня 2717 и очень не большие пробеги не более 3-5 км между запусками двигателя. Уже поставил доп. диод с дистанционным управлением через релюшку в связи с чем встал вопрос как заряд то контролировать? Тоесть момент когда стоит выключать доп. диод. Выбор пал на амперметр от УАЗа валяющийся в гараже, его хочу воткнуть в разрыв провода который идео от втягивающего на стартере в дальше в борт. сеть. Собственно стоит ли возиться?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717 УЗАМ/ОКПП доп. АКБ от ИБП для сигналки, плафон от газели в кузов, амперметр, электрокран печки.
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #1 : 08 Января 2009, 17:32:55 » |
|
поик рулит, ставили, вариантов много... покопайся в разделе.
|
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
 Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #2 : 08 Января 2009, 17:37:50 » |
|
У меня 2717 и очень не большие пробеги не более 3-5 км между запусками двигателя. Уже поставил доп. диод с дистанционным управлением через релюшку в связи с чем встал вопрос как заряд то контролировать? Тоесть момент когда стоит выключать доп. диод. Выбор пал на амперметр от УАЗа валяющийся в гараже, его хочу воткнуть в разрыв провода который идео от втягивающего на стартере в дальше в борт. сеть. Собственно стоит ли возиться?
имхо амперметр полезная штука, ставил именно в разрыв провода от втягивающего, но при этом нельза ставить перемычку от аккума на генератор, провода к амперметру только взыть потолще, или разобрать его и вынув шунт оставить под капотом, а в салон прибор без шунта. вместо допдиода лучше бы поставил трехуровневый РН |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
Segich ТС
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 14
г Чебоксары
|
|
« Ответ #3 : 08 Января 2009, 17:56:37 » |
|
Пока хочу то что есть под рукой, а это ПВС 2х1,5 думаю должно хватить. Да и как регулировать трехуровневый регулятор "на горячую"?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Января 2009, 18:06:44 от Segich »
|
Записан
|
ИЖ 2717 УЗАМ/ОКПП доп. АКБ от ИБП для сигналки, плафон от газели в кузов, амперметр, электрокран печки.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #4 : 08 Января 2009, 18:16:32 » |
|
Пока хочу то что есть под рукой, а это ПВС 2х1,5 думаю должно хватить. Да и как регулировать трехуровневый регулятор "на горячую"?
А зачем его регулировать? На зиму выставляешь максимум да и ездишь. Весной на средний, в жару на минимум. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #5 : 08 Января 2009, 18:34:39 » |
|
Пока хочу то что есть под рукой, а это ПВС 2х1,5 думаю должно хватить. Да и как регулировать трехуровневый регулятор "на горячую"?
вот 2 на полтора точно не хватит, там токи до 50 ампер могут быть, да и потеря напряжения критична, у меня соединены в паралель два на 6 квадрат, итого четыре в салон идут |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #6 : 09 Января 2009, 00:07:34 » |
|
дурацкий совет - ставь машину под гору, заводится можно без стартера - экономия я где можно так делаю  больше для баловства правда и спортивного интереса |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #7 : 09 Января 2009, 00:11:58 » |
|
больше для баловства правда и спортивного интереса
ты на задней передаче так заводись... в деревне иногда балуюсь- ощущения непередаваемые, даже если точно знаешь, что сзади ничего кроме ровного поля нету |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31972
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #8 : 09 Января 2009, 00:28:42 » |
|
ощущения непередаваемые, даже если точно знаешь, что сзади ничего кроме ровного поля нету у автора каблук, можно от ощущений и переборщ получить |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
БОРИС-93
Карма +1122/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11061
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #9 : 11 Января 2009, 14:23:29 » |
|
Интересный переход от амперметра к ощущениям при запуске мотора нетрадиционным способом.Добавлю свой--запуск двигателя вааще без стартёра (и без горки), только за счёт чумовой искры от самодельного блока.(УЗАМ-1500,М-2140,застойные времена)
А про амперметр-вещь нужная,виден ток заряда КАНКРЕТНААА!!!!.Весь ? ,где разместить показометр, чтоб и красиво и удобно.В этом случае амп. с шунтом предпочтительнее, т.к. не надо тащить толстые провода в салон. Да и прибор может быть небольшим по размеру, меньше уазовского.Ведь не постоянно же на него глазеть.Правда все НЕавтомобильные без подсветки.Но с нашими шаловливыми ручонками...............
У WEISS IGEL красиво стоит амперметр.
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Января 2009, 14:44:02 от БОРИС-93 »
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Segich ТС
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 14
г Чебоксары
|
|
« Ответ #10 : 11 Января 2009, 18:56:24 » |
|
Ну я так и заводился с наката пока крестовина не стала стучать, сейчас ее стараюсь поберечь т.к. холодно менять ее зимой. А поставить решил ее возле пепельницы там какраз места хватает. Кстати где купить трехуровневый РН через интернет? на УЗАМовский генератор даже в БИ-БИ нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2717 УЗАМ/ОКПП доп. АКБ от ИБП для сигналки, плафон от газели в кузов, амперметр, электрокран печки.
|
|
|
Alone
Живёт здесь
Карма +403/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 663
г.Смоленск
ИЖ 21261-030 2004г.в. Фабулка, синенькая такая.
|
|
« Ответ #11 : 11 Января 2009, 20:09:44 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
 Hикогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни.... ковчег был постpоен любителем, пpофессионалы постpоили "Титаник".... (c) |
|
|
майкл
Частый гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 119
Мос.обл.
|
|
« Ответ #12 : 13 Января 2009, 21:40:29 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Все можно наладить, если вертеть в руках достаточно долго?
|
|
|
bazik
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #13 : 13 Января 2009, 21:49:43 » |
|
Ставил себе на ИЖа но не аналоговый (тот который сос стрелкой) а тайваньский цифровой с двумя ЖК табло с дачиком температуры за бортом. Если в машине мало мальски понимаешь, то вещь очень нужная, Так как прибор маленький, то приклеил на супер клей в районе замка зажигания на низ козырька приборной панели.
|
|
|
|
|
Записан
|
зеленый ИЖ 2126 2003г.в., УЗАМ, КПП ОМСК,
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #14 : 13 Января 2009, 23:21:29 » |
|
Ставил себе на ИЖа но не аналоговый (тот который сос стрелкой) а тайваньский цифровой с двумя ЖК табло с дачиком температуры за бортом. Если в машине мало мальски понимаешь, то вещь очень нужная, Так как прибор маленький, то приклеил на супер клей в районе замка зажигания на низ козырька приборной панели.
а как подключался амперметр китайский? амперметр подразумевает шунт мощный... я бы не доверил такое китайскому прибору |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
