Что за звук ? Тук тук тук

[Aleksandr ТС]

У меня вопрос. Что за звук. При разгоне начиная с 1800 оборотов появляется звук типа детонации но не она (потому как на четвертой при 2000 об/мин педаль в пол и два-три дзынька и поехали, но вот с этим вторым звуком) он как бы глухой такой быстро тук тук тук, а по переодичности такой же как и детонация.  При ~3000 об он пропадает, а может и глушится шумом двигателя, и самое главное если разгоняться плавно или просто на месте газовать этого звука нету.

[Борис_030]

Это точно не двигатель. Жигулёвский двигун так делать не умеет. Если в нём чего и начинает разлетаться, то шум будет постоянный и усиливающийся со временем. Избыточности в конструкции двигателя нет! Ищи в другом месте - КПП, сцепление, ходовая часть...

[AlexAY]

сообщение  Борис_030
Это точно не двигатель. Жигулёвский двигун так делать не умеет.

 Не уверен. У меня очень похожие симптомы. Тоже стучок какой-то имеется. Похож на детонацию, но гораздо тише. Похож на стук клапанов, но возникает только на некоторых режимах. Еще похож на цепь, но опять таки звук не на всех режимах.
 Я пока грешу на выпускной коллектор, может нижняя задняя гайка плохо закручена, а достать до нее сейчас напряжно.
 Или на успокоитель цепи. Какой-то он кривенький с рождения.
 Будет тепло, буду опять искать.

 Больше всего он проявляется при равномерном движении уже разогнанного двигателя ~2000об\мин. Если слегка нажать на газ, пропадает, пока разгоняется и опять появляется при ровных оборотах. Чуть отпустить газ, пропадает пока тормозит двигателем и опять появляется при выравнивании оборотов.

[AlGor]

аккурат на 2000, противно так, долго искал, пока братела к бамперу не прислонился . Оказалось глушак с обвесом целуется и резонанс у них на 2000 образуется. А сразу после покупки гайка звякала не закрученная, которой глушняцкая труба под днищем крепится. И тоже на 2000 - любимая частота у моего ежика .

[Romban]

сообщение  Aleksandr
У меня вопрос. Что за звук. При разгоне начиная с 1800 оборотов появляется звук типа детонации но не она (потому как на четвертой при 2000 об/мин педаль в пол и два-три дзынька и поехали, но вот с этим вторым звуком)

То-же есть такое. Только я заметил, что он скорее зависит от скорости авто а не от оборотов двигателя. Сначала он плавно нарастает и его не заметно где-то до 1800 об. А дальше прогрессирует, только очень тихо. Я сначала думал колодки за диск задевают, но симптоматика не та. Сейчас думаю подшипник вторичного вала коробки.

[062]

у меня тоже стук явно из двигателя (ваз). похож на клапанный, но только около 2000 оборотов, особо при прогреве. регулировка клапанов не дает. Было заявлено, что я похоже кончаю распред.

[Aleksandr ТС]

У меня этот звук появляется исключительно в диапазоне от 2000 до 3000 об/мин и причем только под нагрузкой, т.е. я могу ехать так что звука не будет, но тогда надо разгоняться потихоньку не спеша. Пока я склонен сделать ревизию зажиганию. А там видно будет.

[Aleksandr ТС]

Вобщем дело было в прокладе между выпускным коллектором и штанами - прогорела она, заметил когда карб настраивал. Поменял. И все - звук пропал.

[Типикин А.М.]

Похоже на то. У меня тоже был этот звук (если я правильно понял то, что описывалось). Причина была в следующем: две трубы штанов были не приварены к фланцу. Проварили это соединение - звука больше не стало.

[Igor391]

Доброе время суток! А у меня вот такой стук: если раскрутить при разгоне двигатель на 1 передаче за 2300-2500об. появляется звук, похожий на стук неотрегулированных клапанов. На детонацию не похож, чем сильней крутиш, тем сильней сучит. Изредка бывает на 2 передаче, никогда на всех остальных. Клапана отрегулировал, мотор работает тихо, при разгоне вот такая коллизия. глушитель прикручен, есть какие нибудь мысли?
Спасибо.

[Типикин А.М.]

Проверь. Не сечет ли выпускная система по прокладкам и т.д.

[Igor391]

Точно был глушитель. Лазил смотрел-он был целый, разогнался до 140-он и лопнул. Из резонатора высыпалась труха.