Доступ в лонжерон

[v.zh ТС]

Буксировочная проушина крепиться двумя болтами М10. Ввареная гайка ближнего болта оторвалась от лонжерона. Болт был успешно срезан болгаркой.
Вопрос: Если снять передний бампер и "соты", есть ли доступ во внутрь лонжерона, чтобы установить болт и использовать его как шпильку?

[GriboedovMC]

А второй проушины, вернее места под неё, симметрично, нету? Может, если есть- туда?
Знаю, что их иногда бывало 2, у меня- одна, а как по силовым элементам, вваренным в лонжер- не в курсе.

[izh.2126.ru]

У меня проушины две. доступ есть, но только посмотреть...
тогда еще думал об этом... и отметил что болт протиснуть будет проблематично.

[v.zh ТС]

Машина 2004 г. слева нет резьбы под второй болт.

[Бекас]

доношу голосом.
вместе с нововведениями 2003 года как то понели приборов и прочая мелоч ижменились ухи и лонжероны у машин до ухи по две и они штампованные прикручиваются поперёк лонжерона насквозь. у машин после они в закладные вкручиваются снизу вверх и ухи варёные.


Я бы поступил просто засверлив лонжерон насквозь всунул болт и затянул.