Сузуки Игнис cs Форд Фьюжн :)

[SergeiSS]

На самом деле не хочу их сравнивать, все-таки немного разные машины.

Но суть в том, что поспорил с товарищем, насчет размеров этих машин. Сам товарищ ни на том, ни на другом особо-то и не ездил, чуть-чуть только. Но утверждал категорически, что Форд СУЩЕСТВЕННО больше Игниса. Насчет длины я с ним и не спорил... А вот насчет салона - был не согласен. Сразу же сказал, что салоны практически одинаковые. В результате чего поспорили Не на что-то, а "на интерес". Потому что был затронут престиж моего глазомера. Договорились съездить к одному товарищу и обмерить машины. По поводу чего жена этого товарища философски заметила, что в детстве "мальчики" меряются чем-то другим, а когда вырастают, начинают меряться машинками

Внешние замеры (данные из интернета): Фьюжн длиннее на 40 см, шире на 12 см, ниже на 7 см.

Вобщем, сегодня измерили салоны. И получили: Сузуки по средним стойкам ШИРЕ на 2 см (на уровне низа стекол передней двери), в том же месте у Фьюжена больше расстояние между стеклами на 5 см, и Фьюжн длиннее на 5 см, если измерять от торпедо до спинок задних сидений, на высоте чуть выше поясницы сидящего человека.
У Фьюжена более толстые средние стойки и толще дверцы, за счет чего он и не такой большой внутри, как кажется (это на мой взгляд).
Багажники не мерили, т.к. изначально понятно, что у Игниса он меньше.


Внимание, вопрос Можно ли считать приведенные цифры доказательством того, что салоны практически идентичны?

PS. Задняя дверка у Игниса шире на 1 см (наружное измерение на уровне низа стекла 5-й двери), но у Фьюжена общая длина боковых дверок на 5 см больше (200 см против 195 см у Игниса, измерения на уровне низа стекол).

[LMN]

Форд ниже на 7 см. Если это приводик к тому, что пассажиры опущены вниз и их антропометрия более растянута в длину, то лишние 5 см длины салона не спасут.

[Николай А.]

Одних этих цифирок наверное малова то будет. Надо смотреть размер в ногах передних (для длинноногих товарищей), растояние между задним сиденьем и спинкой передних кресел ( для ног задних пассажиров). Что касается ширины салона, то растояние между стойками мало что определяет, т.к. там никто не сидит. Важнее размер на уровне плеч на место сидящих. Кроме того надо сравнивать высоту салона по двум показателям  - от пола до крыши и от сидений до крыши (можно ли в шляпе сидеть за рулем ).
А самое главное просте сравнение по ширине/длине/высоте никому ничего не дает - кто любит блондинок, а кто брюнеток. Кому важнее высота, а кому длина. А вот сравнение багажников по цифрам объективно, т.к. багаж всегда один объем имеет как его ни клади, хоть вдоль, хоть поперек.

[Pilgrim]

Салон я как то мерял, с ЕЖом сравнивал, но конкретных цифр сейчас не нашел.
По ощущениям - Фордик чуток пошире на уровне плечей, а двери у него действительно толстые, на уровне сидушек он может быть и уже. По длине салона вроде примерно одинаковые машины. Прибавка в длине в основном ушла в багажник.
Вообще салоны у Фьюжна и Игниса довольно удобные.
А уж если мерять, то я с Николаем согласен, надо мерять высоту салона (от пола до крыши и от сидений до крыши, впереди и сзади) и диапазон расстояния для ног передних и задних пассажиров (от педалей до спинок передних сидений, для задних - расстояние между спинками).

[SergeiSS]

По ощущениям - Фордик чуток пошире на уровне плечей, а двери у него действительно толстые, на уровне сидушек он может быть и уже. По длине салона вроде примерно одинаковые машины. Прибавка в длине в основном ушла в багажник.
Вообще салоны у Фьюжна и Игниса довольно удобные.

Я ЗНАЛ, что ты мимо темы не пройдешь

Про высоту я (каюсь ) не написал, потому что она (по ощущениям) одинаковая. И у меня спора не было насчет высоты. Поэтому и не меряли.

[теоретик]

Всем привет !  Про Игнис ничего не скажу, а вот про форд :  салон у него маленький, а снаружи машина довольно большая.  Заднее сиденье скорее для детей, чем для взрослых. подголовники приходиться поднимать в самое высокое положение.

Сравнивал со своей Симбой.   У нас на работе у одного сварщика есть Фъюжин.  Ставили машины рядом и лазили по очереди в каждую.
Форд длиннее Симбы на 13 см, шире на 3 см и ниже на 13 см.

Салон у форда уже.  У задних пассажиров колени упираются в спинки передних сидений. Среднему пассажиру некуда деть ноги - мешает центральный тонель.  Втроём сзади усядутся только подростки. Зато багажник больше, чем у Симбы.

[LMN]

  Тещу в багажник.

[Pilgrim]

Всем привет !  Про Игнис ничего не скажу, а вот про форд :  салон у него маленький, а снаружи машина довольно большая.

Возможно... В Симбе не сидел.
Конечно, Фьюжн маленький, но насколько он маленький, можно говорить только с цифрами.
Вот малость потеплеет - полезу мерять салон рулеткой.

[Колючий Ёжик]

К слову, авторевю отличаются любовью к измерениям. насчет игниса не знаю, а фьюжен скорее всего мерили

[Pilgrim]

Сам с рулеткой еще не полазил, но нашел картинку про размеры Фордика:

[LMN]

  По параметрам H1 и H видно, что у форда посадка выше на 15 мм, чем в ниссане.

[PanAlex]

  По параметрам H1 и H видно, что у форда посадка выше на 15 мм, чем в ниссане.

И на глаз это фиг увидишь:)