и как вы на заднем приводе ездите?..

[Nicolas]

и кто сказал что они не жалуются? Тот же задний привод, те же минусы что и у нас. У знакомого мерседес 210, дык говорит по трассе скользкой вообще корму сносит потихоньку в сторону наклона дорожного полотна. 

гонит. либо морда машинки битая, либо давление в баллонах разное.
наклон/профиль дороги выполняется на поворотах. в последнее время сама дорога/покрытие так как раньше при СССР не профилируется.

[Nicolas]

у него вроде бы инструмент лежит... Теперь песок?))

я возил в фиолетовом мешок с песком - 100 кг.
нормуль управляемость зимой. не так охотно заносит корму, как пустую. главное мешок поближе к фонарям положить.

[Юрок]

Фабула сказочно дорогу держала. До сих пор вспоминаю. От деревни до города (450 км.) почти всегда был первым. Меньше 100 км/ч не было. Пофиг лёд. Может дело в колесах?

[Ёжиков]

Да я и на Еже нормально ездил, а уж на Олене с его практически "пополамной" развесовкой , длинной базой и недавно  приблудившимся самоблоком очучаю себя капитаном крейсера 

[LMN]

Фабула сказочно дорогу держала. До сих пор вспоминаю. От деревни до города (450 км.) почти всегда был первым. Меньше 100 км/ч не было. Пофиг лёд. Может дело в колесах?

  В горбике.

[Серж5]

Семь лет на моноприводе почти каждый день .
Зимний дальнобой по 500 км. в день в пургу, СРЕДНЯЯ скорость около 80.
В Москве со светофора люблю уходить первым не важно снег или лёд.
За всё время бриджстоун нешипованный.
Если умеешь то и при разгоне с пробуксовкой - не водит, только чуть-чуть.

Сейчас полный привод.
Ну сто сказать - СКУЧНО.
Едет как по рельсам, под ногами разные недоприводы и полноприводы с подключаемыми мостами мешаются.

P.S.
Задний привод - заранее предупреждает: внимание, выход из заноса - сбросом газа.

Передний привод - всё значительно быстрее, выход из заноса добавлением газа.

Полный привод - идёт как по рельсам, но уж если сорвался то...
Выход из заноса или сноса - постоянный газ, чтоб тяга на колёсах была.
Притом эта грань очень тонкая.

[Ralex]

Лет 15 езжу на заднем приводе (Волга, Ода, Фабула). Считаю, что он даже безопаснее. Водитель ведёт себя осторожнее, и в случае заноса довольно легко выходит из него. Передний привод же внушает полную уверенность, и в случае заноса вывести из него сложнее.

[madcat]

а чо вот так с управляемым заносом и ездим .. очень удобно и радиус поворота уменьшается сильно. Просто в голове переключение происходит на зимний режим вождения и все ... правильно контролируешь педаль газа и никаких заносов, а если чо в повороте добавляешь газку и доворачиваешь задом

[Кузьмич]

Re: и как вы на заднем приводе ездите?..


С удовольствием. Хорошо. Не заморачиваясь.

[georgy]

А резина не панацея - уже перетирали, опыт более важен.

Опыт-то важен, но и резина весьма значима. По собственному опыту могу сказать: Медведевская всесезонка и зимний шипастый Мишлен разительно меняют поведение Ёжика.

[Andreika_774]

Мне больше нравится как на заднем приводе люди во дворы из калеи выезжают, по 10 минут. Хотя этих проблем нет на переднем приводе.

[georgy]

Мне больше нравится как на заднем приводе люди во дворы из калеи выезжают, по 10 минут. Хотя этих проблем нет на переднем приводе.

Угу, особенно как посмотришь, что с задком на тех же колеях у переднеприводника делается...

[Andreika_774]

Угу, особенно как посмотришь, что с задком на тех же колеях у переднеприводника делается...

Ни чего не делается. Я щас на элентре езжу, поэтому вижу плюсы.

[georgy]

Ни чего не делается. Я сейчас на элентре езжу, поэтому вижу плюсы.

За Элентру не скажу, а Авдотью 100 по колее задком у меня на глазах весьма впечатляюще кидало...

[Варвар]

на калине на скользких спусках попа обгоняет головУ... ичто мне щас, двигателем не  тормозить?
боюсь поворотов как первоклашка экзаменов. если тебя снесло мордой на встречку, то получаешь гарантированный удар в морду. на заднем приводе лишь касательный по корме...
блин, да я на мерине на летней резине так не мандражиРовал.......
и не говорите, что газом надо. пока не чувствую границы на Сколько сильно давить, чтобы внутрь поворота затаскивало.