и как вы на заднем приводе ездите?..

[Другой Ёжик ТС]

вводная)

- есть опыт вождения Оки, девятки и Таврии - всё передний привод.
- Ижак - сейчас раздатка снята на ремонт, стоит моно-кардан => задний привод.
- в Москве сегодня, похоже месячная норма осадков выпала, на дороге сугробы 

так вот, как вы на заднем приводе ездить умудряетесь? ))
ладно в Москве, тут к новому году первый раз снегом всё засыпало, но в других-то регионах?
его ж носит как корову на льду... в повороте вообще педаль газа трогать нельзя - одного изящного виража хватило, чтоб об этом вспомнить... но и на прямой же виляет! и даже при равномерном движении, без ускорения... а если со светофора сразу поворачивать нужно, приходится еле ползти...
или все контролируемый занос практикуют? нет, штука прикольная, но не для улицы же...

короче, я в недоумении))

[Vetal]

Легко 

[uncle sergio]

Скажу....сегодня...классная дорога то я и не заметил собсно. Как раз та дорога, когда можно похулиганить слегка заднеприводным поведением что и было проделано. И вообще странно ...доехал скажем так в 30% участников движения, что вперед уезжали, т.е примерно 70% отставали...не у всех же у них ЗП??? Так что вполне позволительно ездить ( спина сухая )
зы: Гиславед рулит тоже ( но не все он делает )

[Другой Ёжик ТС]

снег-то всё идёт от гаража одновременно отъехали, до дома я тоже быстро добралась, на час из машины вышла, возвращаюсь - сугроб! )) и на дорогах тоже) а мне в гости приспичило) сейчас все еле ползают и жипы и тазоклассика

[Ufleku]

Есть опыт вождения и переднего привода и заднего. Если выбирать между ними - мне по-душе ближе задний. Кто бы чего не говорил.
Теперь есть опыт вождения Полного привода - я скажу так - после него не хочу ни передний, ни задний (если отдельно)

[ScrewDriver]

зы: Гиславед рулит тоже ( но не все он делает )

Гиславед реально рулит.

[Andruishka]

<..>
так вот, как вы на заднем приводе ездить умудряетесь? ))
<..>
короче, я в недоумении))

Не вижу абсолютно никакой разницы в управлении передним и задним приводом. Всё ездит на чистой интуиции. Разница только в том, что если увлечешься в топании на газ — на заднем приводе проскальзывает заднее правое колесо (это если сильно увлечься, а так Goodyear UltraGrip Extreme рулит), а на переднем - переднее правое...

[Mellon]

Согласен с Андрюшкой, разницы абсолютно никакой.  Проскальзывает и передний привод, и задний.  Разворачивает также и передний привод, и задний, просто в разных режимах.  Мне задний даже понятнее, если ошабаюсь с газом, то машина слегка повиливает хвостом, тогда я приотпускаю газ и все норм. Правда на переднем ездил очень мало, сравнить сложно.
P.S. Я еще и на лете по ряду причин езжу и не мешает особо, в снег только на метро пересаживаюсь.

[Dimochkazrel]

Nokia Hakkapelliita 5, вот что рулит!
Спокойно ездим. В прямом смысле. Снега-то конечно навалило немного, но это разве проблема? По мне так наоборот, так даже итнересней. Ибо по сухой, ровной трассе, в принципе любой проедит. А вот когда идёт ливень или лучше снегопад, так что ничего не видно дальше максимум 2-х метрах, и на дороге соответственно не асфальт. Вот тогда становится интересно управлять машиной. А то что сейчас, не очень интересно. Всё предсказуемо, всё понятно. Это просто с непривычки, после полного привода, у тебя такие ощущения. Знаю таких людей, поездив, например на микроавтобусе, обратно на легковые машины уже не пересаживаются. Тут точно так же. На полном приводе, ты уже привыкла к нему и представляешь, подсознательно, как поведёт себя машина, если чуть нажать/отпустить педальку. А мне вот задний, больше всего нравится. И то что я не в ногу с прогрессом ползу, я знаю. Передний? Ездил, но не нравится и всё. Полный? Скажем так: Слишком универсален. Он мне может и понадобился бы пару/тройку раз в год. Из-за этого содержать и обслуживать его нет резона.
Разница переднего и заднего, конечно есть, но тут сравнивается же с полным.
А ездить, нормально. Спокойно ездить, нормально. Просто привыкнуть нужно.

[Vetal]

Незнаю че там у вас рулит, а я ща на работу ехал, вот оторвался пять утра, на трассе снег, машин мало... Вот бодрячок словил с утра как ралли прям на иже очень легко контролировать направление. И зад можно в поворот занести, то есть войти в поворот под прямым углом. Правда склонен к сносу переда в крутых поворотах, но все решается увеличением оборотов.

[Vetal]

И щас вот че то крепко призадумался... О полном приводе... Здорово было б заиметь... Но кроме ежа альтернативы нету среди легковых в этой ценовой категории... А нива уже внедорожник...

[Vetal]

А ведь когда этого покупал, смотрел и полнолапого... Но хозяин в последний момент передумал продавать... Я уж и предоплату внес за него было, потом вернули... Обидно

[JOKER7685]

и я задний привод как то больше уважаю, машина чуствуется точнее, а в повороты можно еще и на ручнике входить, тоже прикольно. Вон всякие джипаки ползут, а я их обгоняю по сугробам, зад закидывает, но обганяю уверенно под 80км/ч
ездил на разных приводах, и достаточно много, в принципе у каждого свой плюс, но по мне все равно задний поинтереснее
БМВ и МЕРСЕДЕС тоже задний привод, и никто из них не жалуется

[Варвар]

владею обоими приводами в раздельности.
передний лучше на прямой трассе. задний предсказуемей проходит скоростные повороты. а в городе трогаться надо осторожно на любом приводе. очень не люблю трогаться с пробуксовкой, т.к. такой разгон менее эффективен. и портит резину.

[Casper]

Передний все же халявнее заднего. На заднем больше "управлять" приходится.