Почему Ежи не считают хорошей машиной?

[Niroborn]

Особенно подвеска передняя на классике - супер . Руки оторвать тому, кто это придумал.

Она мне намного больше нравится чем на оде. На классике правильная классическая подвеска - двойной уишбон. Её придумали задолго до того как появился ВАЗ и она до сих пор успешно применяется на современных автомобилях, в том числе и спортивных, хотя всё больше модернизируется. Каламбур: на классике - классика . Если бы была возможность, то я бы себе её поставил

[fabula47rus]

Особенно по нашим колдобашкам на дорогах.Был 2140 с классической подвеской.Так после капремонта подвески , заменив изношенные детали, потом каждый год перебирал.А на оде про это забыл.Подвеска проще и надежней.

[Niroborn]

Подвеска проще и надежней.

Проще и надёжнее не значит лучше. Классика комфортнее. Да я бы не сказал что с классикой прямо проблемы постоянные - тесть всего один раз нижние шаровые менял за 60000км.

[fabula47rus]

Все зависит от дорог в городе.У нас все убитые.И на классике шаровых 4, сайлентблоков 8 шт, маятниковый рычаг и три тяги с 6 пальцами.Много сочленений всяких.Поэтому и больше вероятность выхода из строя чего либо.

[Niroborn]

Все зависит от дорог в городе.У нас все убитые.И на классике шаровых 4, сайлентблоков 8 шт, маятниковый рычаг и три тяги с 6 пальцами.Много сочленений всяких.Поэтому и больше вероятность выхода из строя чего либо.

У нас дороги думаю не лучше чем у вас, а тесть ездить не обращая внимание на ямы.
В конечном итоге всё зависит от качества деталей, а для классики это не проблема абсолютно.

[white]

Если бы была возможность, то я бы себе её поставил

Есть возможность похожая. Сдавай свои пикап и бери тот, которые сейчас продают, с мордой четверки (пятерки). Там как раз безумный классический передок.

[Варвар]

Есть возможность похожая. Сдавай свои пикап и бери тот, которые сейчас продают, с мордой четверки (пятерки). Там как раз безумный классический передок.

есть и другая возможность. поставить нижний А-образный рычаг.

[Евген]

Но на дороге... Есть уроды, которые в упор Иж не замечают. Перестраивается громадный черный танк через две полосы, ему по хрену - он уверен, я пропущу. Откуда такая уверенность? У него каско, наглость(второе счастье), бабки и свое гаи. Вот так. Да и владельцы зубил тоже выпендриваются. А чего выпендриваться? Плакать надо - на зубиле ведь ездят. На светофоре торможу как положено у стоп линии. Обязательно найдется урод, который обгонит справа, вылезет и встанет передо мной, чтобы сразу стартовать....Пидоры одним словом. И я ведь не пацан уже, стаж более 8 лет...И на разных машинах ездил - на запорожце, жигулях 06, 07, на Ауди, теперь вот на Оде...

[колючкин]

Но на дороге... Есть уроды

Есть, и в Москве их больше и заметнее присутствие...
Что делать? Наверное себя поберечь...

[Andy5]

Был 2140 с классической подвеской.Так после капремонта подвески , заменив изношенные детали, потом каждый год перебирал

?? - сам "правильно" переберал или на СТО?
если на СТО - то это нормально.
если сам но неправильно - то тоже нормально.
замена/переборка ВШО проблем не представляет, остальное обычно доживает вместе с а/м

[OCTOPUS]

В Москве езжу каждый день на работу. И чувствуется что ИЖеводов вообще за людей не считают некоторые участники. Абидно.
А мне машина, на работу пол часа каждый день, да по выходным летом на дачу. Меня ИЖ устраивает. Что мне терь иномарку покупать чтоль чтоб нагло не подрезали и воспринимали нормально? Вобще я и на таран пойти могу  ! Что у нас в стране за менталитет у некоторых, у кого машина больше тому и дорогу уступать что ль, не говорю про всех, но некоторые вроди взрослые дядьки, а всё "пиписьками меряются".

[Лёсик]

Особенно подвеска передняя на классике - супер . Руки оторвать тому, кто это придумал.

Итальянцы это придумали. В конце 50-х годов.

[krasivo.pisaka]

самое интересное что владельцы иномарок иногда не понимают разницы .иж-это детище российского автопрома и стоимость его не была выше 170000р.многие владельцы иномарок думают иж -это МОСКВИЧ и это шушлайка должна ехать на свалку.при стоимости новой той-же короллы,иж потратит на запчасти и сервис  за свой век сумму наверное втреть меньше ИМХО.за 3 года вложений не более 7000р .мои кореша с ихними тойотами,маздами,ауди-с ихними затратоми могли мне квартиру купить

[Павлуня]

О затратах не принято говорить -понт дело важное ,

[Nicolas]

эта тема тянется фиг знает сколько. поэтому решил тут сказать так: отношение участников движения зависит от внешнего вида вашего авто. если оно, простите "не ахти", то что вы еще ждёте?  я вот шахид-мобили мятые и дымящие тоже не пускаю. чего то меня подрезают только те, кому позволил это сделать. в поток пускают, даже если не хотят. не понимаю, что я делаю не так? авто должно быть ухоженное, чтобы было видно, что чел о машине заботится серьёзно, а не ездит, да и фиг с ней, на скорость не влияет и ладно. мойка, полировка, антикор, своевременноеь то - основное. админы, закройте уже эту тему нафиг пожалста!  или во флудофорум иё. ато у меня рука на это не поднимается. из пустого в порожнее.