Поговорим о трансформации понятия "хетчбек" в последние годы?

[Вишневый Ежик ТС]

А тема то вот какая. Возникла при анализе современного рынка автомобилей.
Многие сейчас говорят:  "седан - не практично,  хетчбек-это дело!" НО сейчас хетчбек- вовсе не тот, который был 20 лет назад. Если раньше багажник хетчбека до уровня окон не уступал универсалу той же модели по объему и был, как правило больше седанового (пример-все отечественные автомобили, кроме "Калины" и "Нивы") и действительно был практичным, то сейчас, как правило, это соотношение не выполняется, и багажник хетча настолько узкий, что в него влезает по длине только запаска. Пример - Гетц, Форд-Фиеста, Шеви-Авео, Киа-Пиканто и пр. Разве что Форд-Фокус стоит особняком. Если раньше хетч-это был "нарощенный треугольными окнами" седан, или, наоборот "скошенный" универсал, то сейчас "хетчбек" представляет собой седан или универсал (часто гипотетические, как для Гетца), сильно урезанный по длине за счет багажника. Соответственно, интересно пофантазировать, как бы выглядели старые автомобили, превращенные в современный хетч. 21-я Волга, например. Или 2140 без багажника. А "ВАЗ-2101" стал бы "Нивой"?

[Klemanso]

лучше бы была ХАЧбэк - сиречь: хачи - обратно!

[Faraday]

Пожалуй, плоховато бы выглядели. А тенденцию ты верно подметил. Вот например, новый хэтч от Рено Сандеро - сильно укороченный кузов от Логана, даже заднее сиденье еще ближе к переднему пододвинули. Хетчбек сегодня - это компактный авто с претензией на спортивность, но никак не универсальность. Кстати, сейчас универсалы тоже стали более компактными, взять туже Калину или даже Тайоту Кароллу.

[Klemanso]

это не совсем универсалы...
так, пародия
2104 (2102) - были на одной базе с седанами, но сама база была достаточна по размеру
тоже и с другими моделями и нашими и ихними
а сейчас как правило тенденция укороченной базы, максимального приближения к фьюжин
при такой компоновке - что хетч что седан что универсал = одна фигня
какая разница делать последний объем углом (седан) треугольником (хетч) кубом (универсал) - если его самого (объема) то - нету??!  (почти)

[Вишневый Ежик ТС]

И вот вопрос: практичен ли такой хетч? (про седан разговора нет, я уже писал про багажник в виде "медвежьей берлоги" с узким входом)

[Klemanso]

пародия на многофункциональный автомобиль никогда не может быть практичной.....

достаточно посмотреть на задние боковые окна volvo-245 или мерина 300-й серии в W-124 - и станет понятно что такое универсал
они (мерины) и сейчас хетчи лепят 320-е - зад ничуть не короче чем второй ряд сидений


http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2257922.html

[скотовод]

Современный хетчбек - городской автомобиль для одного человека или молодой семьи из двух-трёх человек, седан -семейный, универсал - для извращенцев-садоводов и барахольщиков. Так нафига хетчбеку багажник - пародии хватит для городских поездок и выездов на пикнички в колхозную местность.

[Helgi]

седан -семейный, универсал - для извращенцев-садоводов и барахольщиков.

У меня как семейный выезд на дачу - так бедствие, Фабула - под завязку. Оставалось бы ещё место - и ещё бы нагрузили Так что у меня скорее универсал (чем седан) - семейный автомобиль. В седане бы не разместились

[JOKER7685]

можно прицеп сзади повесить, и багажник на крышу

[скотовод]

У меня как семейный выезд на дачу - так бедствие, Фабула - под завязку. Оставалось бы ещё место - и ещё бы нагрузили Так что у меня скорее универсал (чем седан) - семейный автомобиль. В седане бы не разместились

Ты не семейный человек - ты садюга-барахольщик.
В настоящее и немного прошедшее время уже вовсю заметна тенденция содержать сад или дачу для нормального отдыха, с активным времяпрепровождением на открытом свежем воздухе, с рыбалкой на зорьке, ну можно с небольшим ковырянием земли (тогда сад  превращается именно в сад а не в плантацию как привык совецкий человек) а не для вселетне-осенне-весенней стоячки раком все отпуска и выходные. Щяс в электрички прутся уже только с граблями на перевес и полутонными мешками картошки одни только древние бабки - ну им надо, а то загнутся.
Helgi, а в чем вообще смысл тасканья барахла полными тачками туда-сюда?

[Сосед СВ]

Ока, тоже хетч, и довольно вместительный, для своих размеров.

[Ralex]

В хэтчбеках даже несмотря на укороченный свес есть одно преимущество - широкий проём пятой двери, благодаря чему можно загрузить объёмные вещи, которые в седан никак не впихнёшь. Ещё один их плюс - складывающаяся спинка задних сидений стала появляться и на седанах.
А по поводу разделения по назначению у меня немного другое мнение. С хэтчем полностью согласен, а вот семейный скорее универсал, седан же больше представительсий - солидно, но не очень практично.

[скотовод]

Ага, товарисч говорил, что на Матизе перевозил такие вещи, которые в зубилу просто не мог засунуть.
А Калина-седан за представительский проканает разве только в Гондурасе где-нить. А ее практичности мне хватает

[Casper]

Лифтбэк - вот спасение.

[Вишневый Ежик ТС]

Чери Амулет-типичный представитель лифтбеков..