Грустные мысли о задних цилиндрах..

[БОРИС-93]

И у меня давно стоят от 41-ого, очень удобно.А в ЗТЦ, на хвостики поршней одел шайбы толщ. 0.7мм, что бы уменьшить ход поршней при растормаживании.И сразу уменьшился ход педали до начала торможения.Не нужен там такой зазор 1.5мм.
А вот, чтоб кольца не держали-1й раз читаю.

[Sandro ТС]

Борис, а чуть подробнее про шайбы на хвостики поршней. Поясните, как вы их туда поставили? Цилиндр наверно для этого разбирали?

[Sandro ТС]

Закончилась регулировка, блин!  Опять не пойми в каком положении педали тормозить начинает! Достало! Всё, раздобыл нерабочий вазо-цилиндр, имеется так же нерабочий иж-цилиндр, после выходных возьму оба и сравню в размерах, буду думать, как вкорячить вазоцилиндры...

[БОРИС-93]

САНДРО, цилиндры пришлось конечно разобрать.У меня в них поршни не с резьбой, а с шипами для поворота на 90*.Соотв. шайбы вырезал из оцинковки с диаметром, немного меньшим, чем диаметр поршня, чтоб цилиндр не царапать.А в отверстии пропилил надфилем 2 прорези, чтоб на шток поршня одеть.
Советую пройтись по стоянкам и разведать наличие дедов с москвичами.Вот у них можно купить настоящие ЗТЦ.

[Sandro ТС]

Дедов...у меня вон в гараже напротив один такой, ему самому бы кто чего работающее подарил 
Вариант с разбором цилиндра и подкладывания шайб возьму пожалуй на заметку! Скорее всего все именно так, как БОРИС-93 описал, кольца-то держат! Только там далеко не 1.5 мм зазор! Я в новые феноксы пробовал перед установкой насосом давление подавать, поршеньки выдвигаются на 3-4 мм каждый! Теперь я понимаю, почему эта регулировка плохо работает! Кстати и симптомы похожие: как сильно оттормозишься на дороге, так после этого ход педали на какое то время уменьшается немного. А если ездишь и тормозишь несильно всегда, то опять начинается...
Цилиндр то я разберу! Шайбы то подберу! Боюсь, вот обратно собрать получится ли? Там манжеты же при сборке надо запихать, не повредив!