a2a ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 43
|
 |
« : 14 Декабря 2008, 21:05:16 » |
|
Всем доброго времени суток.
промыл на днях свой старенький ОЗОН... заодно внутри убрал все заусенцы, заполировал диффузоры(получилось 1кам 22.5мм, 2кам 25.5мм) в 1 камеру поставил МД4 (без штифта) распиленный внутри на 1мм, во вторую МД4.5 тоже полированные. жиклеры в 1 камере 112/170, во 2- 150/170, носик УН 50. Мотор Узам331 1.8л.КСЗ.
так вот... вообще пропал ХХ. Думал на клапан ЭПХХ, купил новый(фотка прилагается).. так ХХ только 200 об/мин стал...
далее, как я не кручу этот клапанЭПХХ, хх не реагирует..
До промывки карба- этим клапаном можно было регулировать ХХ от 400 до 1500об...
танцевал вокруг карба 2 часа, так ничего и не вышло...
но попался в глаза мне винт Качества смеси.... выкрутил его еще на 2-3 оборота(в итоге вышло 5.5-6 оборотов) и ХХ появился, но более 1000... я поставил 800.. и радовался некоторое время, но расход сильно вырос, и мне сказали что свечи будут черными....
кто что мне посоветует?
мыть карб еще раз?? (тут вспоминаю что каналы ХХ я не мыл, и иглу не выворачивал.....)
|
|
|
|
Записан
|
M21412 белый,94г.Узам 331.00 1.5->1.8 ,Солекс24х26,КСЗ+Пульсар
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 14 Декабря 2008, 21:21:54 » |
|
Вообще-то 2140-50 идет на мотор 1.5 литра. Зачем его ставить на 1.8?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
a2a ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #2 : 14 Декабря 2008, 21:44:22 » |
|
2140-50 идет на 1.5. тут ты прав. он у меня остался стоять..(мотор был 1.5)
но ведь 2140-70 идет на 1.7 и более... а они отличаются жиклерами.(если небрать воздушный жиклёр ХХ 170 и 140 всё остальное идентично).
кромя того, он с жиклерами от 2140-70 ездил у меня года полтора нормально.....проблем небыло
|
|
|
|
|
Записан
|
M21412 белый,94г.Узам 331.00 1.5->1.8 ,Солекс24х26,КСЗ+Пульсар
|
|
|
a2a ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #3 : 14 Декабря 2008, 22:46:16 » |
|
кстати я тут подумал... а ДЗ 1 камеры должна быть приоткрыта?????, я заметил, смотря сверху на неё на работающем мотре что там скапливается топливо..(эт не перелив 100%)
|
|
|
|
|
Записан
|
M21412 белый,94г.Узам 331.00 1.5->1.8 ,Солекс24х26,КСЗ+Пульсар
|
|
|
a2a ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #4 : 21 Декабря 2008, 20:22:20 » |
|
никто так и не поможет????
еще вот что.. с подсосом едет очень хорошо...даже слишком помоему...
чтоже там могло так засориться что на ХХ нехватает топлива.И без подсоса совсем не едет....
|
|
|
|
|
Записан
|
M21412 белый,94г.Узам 331.00 1.5->1.8 ,Солекс24х26,КСЗ+Пульсар
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #5 : 22 Декабря 2008, 12:34:09 » |
|
кстати я тут подумал... а ДЗ 1 камеры должна быть приоткрыта?????, я заметил, смотря сверху на неё на работающем мотре что там скапливается топливо..(эт не перелив 100%)
не должна. В этом карбе автономная система холостого хода.И чтобы она работала правильно заслонка должна быть плотно закрыта. А вот откуда на ней топливо берется-другой вопрос. Не должно его там быть. Уровень уменьшить нужно. |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
a2a ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #6 : 22 Декабря 2008, 13:20:37 » |
|
уровень уменьшил. теперь даже чуть меньше 1/2 наклонной площадки(для эксперимента).... ДЗ1 сделал как и было, т.е закрыл... может ГБЦ ??? может из-за неё это всё? клапана с нагаром, сдвиг фаз итд....???? ну кто подскажет? кстати, на солексе ХХ нормальный..... но расход удручает(мб виноват и сам солекс, шибко старый и раздолбаный)- хочу заказать на carb.ru 21041 "М" солекс http://carb.ru/carbur_n.htm ... кто заказывал??? этому магазину можно доверять? |
|
|
|
|
Записан
|
M21412 белый,94г.Узам 331.00 1.5->1.8 ,Солекс24х26,КСЗ+Пульсар
|
|
|
vohan44
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
|
|
« Ответ #7 : 17 Января 2009, 10:16:57 » |
|
правильно написано выше ...обе заслонки должны быть полностью закрыты на хх и наглухо..а топливо попадает потому что заслонка неперекрывает канал переходной системы..после промывки ты удалил нагар начало от туда сосать бензин...пристучи заслонку и отрегулируй так что бы она плотно перекрывала канал переходной системы..если перевернуть карб то очень харашо видно дорожку откуда течёт бенз..это болезнь подгуляных карбов
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126, дв. 2106, ОЗОН, БСЗ..итд
|
|
|
|
