Гофра вместо трубы на выпуске

[bonifaciy]

Ладно пока не побили совсем надо заканчивать...

Имею мнение , что тему надо развить. Ибо если это дело выгорит,то проблемма выпускной системы на ИЖе будет решена. Но мне кажется ,что "штаны" - по любому оставлять. Но только уже не важно будет- ежёвые они или от тазоклассики,тогда и температура выхлопа будет ниже , а вот под машиной ,думаю стоит поколдовать.Тогда автоматом отпадает установка только родного глушителя - втыкай ,чё влезет и с резанатором тоже всё гораздо проще.

[B_B]

Имею мнение , что тему надо развить. Ибо если это дело выгорит,то проблемма выпускной системы на ИЖе будет решена. Но мне кажется ,что "штаны" - по любому оставлять. Но только уже не важно будет- ежёвые они или от тазоклассики,тогда и температура выхлопа будет ниже , а вот под машиной ,думаю стоит поколдовать.Тогда автоматом отпадает установка только родного глушителя - втыкай ,чё влезет и с резанатором тоже всё гораздо проще.

Отлично - поищи по инету примеры в автостроении, посмотрим.

[bonifaciy]

Отлично - поищи по инету примеры в автостроении, посмотрим.

Я не пытаюсь ,что то авторитетно заявлять - не имею подходящего образования. Но сама идея не плоха, согласитесь. И может быть она решаема в техническом плане, ибо ИЖ - не болид F 1. Поэтому я и говорю,что тему надо развить ,может всем миром и выгорит. Кулибиных ведь много!

[Grey Stranger]

А чего вы спроите - кто поставит - результат в студию, посмотрим, оценим, доработаем...

[Данила]

ну и что ?

[мед и мед]

на камазы ставили работало по 10 лет только на гофру стаканы нужны для стыка их любой токарь выточит