Разгрузка замка.

[БОРИС-93 ТС]

Здесь на Форуме много писали о необходимости разгрузки ЗЗ.Недавно, копаясь в гараже, наткнулся на контактную группу.Судя по сечению проводов, подходящих к ней, а они похоже 4мм*, то там и контакты должны быть соответствующие.Во всяком случае,насколько я помню тазоклассические замки 2-ого поколения, контакты там приличные и замыкаются не прижатием, а поворотом.
Посидел в своём Иже,понажимал кнопки, посмотрел схему.Через ЗЗ идут в основном цепи управления.Силовая часть идёт от АКБ через реле и предохры, минуя замок.
Ломать свою КГ неохота, ибо она хоть и б\у, но живая.Поэтому в выходные может найду старую и раскурочу.
А усиливать замок думается надо более мощной релюшкой, чем те, что стоят в ЧЯ.Уж больно хлипкие контактики там.И кто-то уже поимел секс с электричеством именно через разгрузочную релюшку.Раньше на Москвичах стояли реле на текстолитовых основаниях с большими плоскими контактами,которые не боялись нагрева. Но прогрес не стоит на месте......появились реле в 2 раза меньше по размерам и контактам на большИе токи,сделанные из обычного пластика.

                       А что сообщество думает над всем этим.
А насчёт генератора, так я где-то прочёл, что надо РР запитать через реле прямо с акб.А ЗЗ будет давать только команду на включение.И наср.....ь на его контакты.
.

[loner]

Есть в природе релюшки в таком же корпусе как и обычные, но с более мощными контактами и рабочими токами в 50А или 70А. Куда больше-то?

[Crazy Cat]

Лежит (ждет очереди релюшка стартерная. В магазине было написано для десятины. Написано 70А. Размером чуть больше обычной.

А вообще (ИМХО) группа группой, но приход будет чисто от того, что приличные токи по дохлым проводам не попрутся через пол-машины к замку и назад.

[Другой Ёжик]

интересна) а что произойдёт, если разгрузочная релюшка навернётся? это можно будет сразу заметить? или так всё плохо, что и заметишь и не уедешь уже никуда в этот день?..
может сразу помощнее поставить?..

[БОРИС-93 ТС]

Другой Ёжик с Сумашедшим Котом--а не окажутся ли эти релюшки для кратковременного режима работы, если они предназначены для вкл. стартёра.

Для Д.Ё. Если перемкнуть силовую цепь , то уедешь.

[Crazy Cat]

интересна) а что произойдёт, если разгрузочная релюшка навернётся? это можно будет сразу заметить? или так всё плохо, что и заметишь и не уедешь уже никуда в этот день?..
может сразу помощнее поставить?..

А у мну на это дело припасен пучек довольно толстеньких проводов с фишками (папа-папа, папа-мама, мама-мама) - любую релюху заменить можно временно Да и вообще при проблемках по электрике инода помогает

Другой Ёжик с Сумашедшим Котом--а не окажутся ли эти релюшки для кратковременного режима работы, если они предназначены для вкл. стартёра.

У ентой релюхи от голого аккумулятора ток потребления меньше 70мА - а у многих стандартных за 100 (особенно старых)

[Циган]

Мы стартерную релюху брату на волгу втыкали, вместо реле карлсона. На штатной вечно контакт пропадал. А эта уже два года работает.

[loner]

... а не окажутся ли эти релюшки для кратковременного режима работы, если они предназначены для вкл. стартёра...

Не окажутся. У меня они в разгрузке ЗЗ и на карлсоне уже больше года работают.

[KRWW]

Судя по сечению проводов, подходящих к ней, а они похоже 4мм*, то там и контакты должны быть соответствующие.

глаголю истину :-) Если стоит родной замок зажигания,вернее родная контактная группа ,причем не попса современная,а типо годов так 95-97 ,то разгружать  ничего не надо,там контактная пластина сделана по закону,типо как надо,на ней прилеплены медные кругляшки и кругляшки эти покрыты каким то металлом,похоже на серебро,они плоские и мощные.А ща  технологию упростили,теперь просто берут контактную пластину и делают в ней выштамповки.Площадь контакта у этой выштамповки естественно ничтожная,точка по сути,не может она передавать ток больший величины.
Вот такие ща все замки,и разгружать их надо,но можно разгружать только одну цепь,самую напряженную.