ВАЗ-1.6 расход 13 л t=-15-25

[AlexAY]

Всю зиму расход был около 13л\100км. И вот слегка потеплело и я провел несколько мероприятий.
1. Установил терморегулятор воздуха автоматический
2. Установил БСЗ
3. Снова включил в работу ЭПХХ.

Внешне в работе ничего не изменилось (и так вроде все работало). Из заметного стало только то, что подсос стало возможно убирать при прогреве раньше. До этих мероприятий я грел до страгивания стрелки с места и потом ехал, держа подсосом обороты хх около 1500. Подосос убирал полнгостью только после того, как стрелка проходила 2 деление. Теперь убираю значительно раньше.

 Но главный эффект заметил на заправке. Расход упал до 10,5 л\100км без изменения стиля езды! О, как

 Да, езжу сейчас практически только в городе, причем в основном короткие поездки.

[AndrewG]

У меня средний расход топлива очень сильно зависит от дальности поездки. Поездка 10 км на работу - с работы с 8-10 минутными прогревами  - 13-16 л / 100. В выходные 100 км на дачу - с дачи - 9-11 л /100 км.

[KKM]

сообщение  AlexAY
...
2. Установил БСЗ
....
 Но главный эффект заметил на заправке. Расход упал до 10,5 л100км без изменения стиля езды! О, как
 

Скорее всего при установке БСЗ правильно выставили зажигание.
ЭПХХ дает экономию не более 0.5л.

[валерий 2]

У меня расход 12-14 литров на 100 км, прогрев 5-8 мин, расстояние 12 км, пробки и туда и обратно, отрегулировал ЭПХ, родной не работал, заменил клапан, купил 3 штуки из трех рабочий был один, проверял методом тыка, ставил и смотрел как реагирует на отключение питания, если глохнет на холостых, значит  работает.
По трассе при скорости 80-100 км - расход около 7 литров, при скорости 100-120 около 11 -12, разница ощутима, проверял несколько раз. Прбовал ехать не более 80-ти, расход около 6,5 литров по трассе. Расход в городе зависит от манеры езды если гнать с места в отрыв 13-15, если плавно и начхать на гудки - 10-11.

[AlexAY]

сообщение  KKM
Скорее всего при установке БСЗ правильно выставили зажигание.
ЭПХХ дает экономию не более 0.5л.

 Ставил сам. Зажигание вытавлял сам. И до этого на КСЗ и после утановки БСЗ. Зажигание было в норме.

 Все-таки эффект от всего комплекса мероприятий. Думаю, что экономия от меньшего времени прогрева и меньшей езде на подсосе. Летом будет не заметно

[KKM]

сообщение  AlexAY

 Все-таки эффект от всего комплекса мероприятий. Думаю, что экономия от меньшего времени прогрева и меньшей езде на подсосе. Летом будет не заметно

 Чудес на свете не бывает! Уменьшение расхода топлива на 30% на исправной машине такими способами не достигнуть. Возможно , что комплекс мероприятий просто "обошел" неисправность. Например стали лучше работать свечи или т.п.  Уменя все системы штатные. И неудобств я не испытываю(см. выше). БСЗ может давать заметную экономию только при высоких оборотах двиг. т.к на обычной системе " подвисают" контакты. Подсос убираю полностью при 50 град.

[KKM]

Последние измерения.
Пройдено 563км, заправился 25+26.38л(до полного).
Расход 9,12 л/100км.

[KKM]

Последние измерения.
Пройдено 563км, заправился 25+26.38л(до полного).
Расход 9,12 л/100км.

[AlexAY]

сообщение  KKM
[ Чудес на свете не бывает! Уменьшение расхода топлива на 30% на исправной машине такими способами не достигнуть. Возможно , что комплекс мероприятий просто "обошел" неисправность. Например стали лучше работать свечи или т.п.  

 Да я разве спорю? Сам удивился. Но к осени расход был до 10л,  а за зиму потепенно возрос до 13. После проведенных работ упал до 10.5. Понятно, что просто накопились глюки в системе зажигания той-же. Установка БСЗ позволила вернуться ей к нормальной работе. Провода ВВ у меня стояли Бошевские силиконовые серые. Явно у них высокое сопротивление. Вполне могли свечи барахлить.

 И ставил я все это не для того, чтобы исправить что-то, а просто для удобства и спокойствия собственного. БСЗ, чтобы забыть об УЗК, чистоте контактной группы и ее износе. Для стабильности характеристик. Терморегулятор, чтобы не думать, снимать или не снимать шланг по весне особенно, когда утром -5, а днем солнце жарит. Двигателю приятнее от воздуха постоянной температуры. Опять таки стабильность. Вот и все.

 Теперь вот думаю о гидрокомпенсаторах. Опять же только, чтобы не возится с частой регулировкой зазоров и для стабильности. Но это сложнее. И установка не тривиальна, да и покупка не проста. "Гермес" на мои письма не отвечает, а, главное, РВ 21214 пока не видел у нас в продаже. Найду РВ, тогда буду звонить в "Гермес".

[esaul]

Вот, посчитал у себя еще раз.
Прошел 470 км. в основном по трассе скорость 120-140 км/ч
Расход 39л
Итого 8,3 л на 100 км

[harvester]

Заправил полный бак и ездил пока не остановился:D
Бутылку про запас с собой возил.
Прогрев, то по МКАД, то по городу.
8.95/100.

[seabee]

Стояла электронка Пульсар-расход 8л\9,5л летом-свечи розовые,динамика слабовата.Поставил БСЗ-расход вроде увеличился и свечи розово-черные(угол 10гр)динамика хорошая.

[KKM]

сообщение  seabee
Стояла электронка Пульсар-расход 8л9,5л летом-свечи розовые,динамика слабовата.Поставил БСЗ-расход вроде увеличился и свечи розово-черные(угол 10гр)динамика хорошая.

 Угол опережения должен быть 5 градусов

[Типикин А.М.]

Как раз недавно проверял расход с целью определить для себя как влияет на него манера езды. Заправлялся на одной заправке, чтобы исключить влияние качества топлива и погрешности бензоколонки. Бензин выжигал до 0, потом доливал 30 л из канистр.
Режим город-трасса-проселок . Манера езды резкая, на трассе в среднем 120.
расход вышел 9,4 л/100 км.
Режим тот же. Манера спокойная. На трассе не более 110. Расход луца снизился на 1,2 литра. О как!
Зимой, впрочем, тоже резко возрастает. Если поездка дальняя и по трассе в 10л вписываюсь, а если короткие и по городу то в районе 12-13л.

[Борис_030]

Уже отчитывался, но повторюсь:
До Хосты на дв. ВАЗ-2106 (РВ 21213, тюнинг ЦР и ВР) с кар-ром ДААЗ-2107 (24х26) при скорости от 90 до 130км/час 6,4 л/100км... Обратно на ДААЗ-21073 (26х29) при скорости от 90 до 140 км/час - 6,8л/100км. Загрузка авто +-400кг.
Зимой лучший вариант по городу был с ДААЗ-2107 (24х26) 11,5 л/100км, по трассе - 8,8 л/100км. Это при Я-670, которую хают за увеличенный расход луца ("За рулём" сентябрь 2004г.) В этом году будем ещё мерять...