пересел на приору

[скотовод]

Вовсе нет

Я рад этому, коллеги!

[скотовод]

Кстати по теме: в автосалоне когда к Калине примерялся, мимоходом и Приору задел, дверью три раза хлопнул (не закрылась), на сидушках посидел, и чегой-то мне показалось в салоне как-то мрачновато, тесновато, на рабочем месте водителя показалось неуютно, подлокотник прикольно конечно, но показалось что он как-то не доработан, как будто от другой машины. Это всё очень сильно повлияло на моё мнение о Приоре (не в лучшую сторону).

[Варвар]

скотовод, наверно единственный раз с тобой соглашусь

[скотовод]

скотовод, наверно единственный раз с тобой соглашусь

Противотуманки забыл

[landm]

Кстати про тормоза на Калине и на Оде: я не чувствую что они такие уж ущербные, техника педалирования разная -на Оде тормозил всей лапой, на Калине носком, поэтому поначалу на Калине утыкался носом в стекло. Пересаживаясь с Калины на Оду просто торможу всей тапкой и всё нормально. Да, усилия на педали совсем большая разница, но сама эффективность тормозов мне кажется не хуже.

Действительно, разное усилие на педали создает обманчивое впечатление, что одно лучше, а другое не совсем. Когда часто меняешь машины, перестаешь обрашать на это обстоятельство внимание и мгновенно адаптируешься. Но когда редко...
Эффективность тормозов наверное следует оценивать в метрах, при торможении в юз с 60 км/ч например. Тогда - будет объективно. А на ощупь - лирика . Цифр у меня нет, к сожалению.

[Ахинеич]

 Весь и самый главный недостаток Приоры в неадекватности её цены! Все понимают, что Мерседес гораздо лучше ИЖа, но ровно на столько, на сколько и дороже. Ну а Приора, будучи дороже более, чем в 2 раза, лучше на гораздо более меньшую сумму. Отсюда и кривотолки. Прокатился сейчас на Амулете. Сравнения с Ладой никакого! Нормальная иномарка, даром, что китаец. А по цене.... дешевле в базовой комплектации Приоры. И пусть убеждают меня, что с сервисом проблем больше и т.п... Не поверю. Китайцы гораздо расторопнее ВАЗовцев. Во всяком случае за последние 2 года они сделали то, на что ВАЗу 20 лет было мало. И с сервисом уже почти порядок. Резюмируем.

[landm]

Свобода выбора рулит. Кстати, а почем нынче Амулеты? Их вообще производят? Вроде-бы у них новая модель какая-то выходила взамен Амулета.

[Ахинеич]

Свобода выбора рулит. Кстати, а почем нынче Амулеты? Их вообще производят? Вроде-бы у них новая модель какая-то выходила взамен Амулета.

Набери на яндексе. Всё станет ясно. Производить может и не производят уже, но продают пока что.

[landm]

Спасибо за совет . Я вот не поленился и глянул.

Очень неплохо укомплектованный Чери Амулет А6 стоит 271000 рублей.
http://www.chery-avtomir.ru/default.asp?trID=3157
Для интересующихся - отличный вариант. Но не для меня.

[Mavruc]

Ну хреново у меня кнопка ШИФТ работает. Вы ещё скажите, что мой опус - скрытая реклама иж-авто! :-))
По-моему, Приора стала поприятнее 10-ки, но не за такие же деньги!

Согласен, за такое количество бабла хочется от машины соответствующего качества, повыше потребительских качеств. Но надежды не оправдываются, как и с "калиной". Иж за свои 155т.р. оправдал ожидания, мне на нём лучше ездеется, чем на восьмёрке, одинадцатой, шестёрке, пятёрке. Хотя по некоторым параметрам он им уступает. На приору цена должна быть однозначно ниже, как и на калину, или качество на уровне корейцев.

[Mavruc]

Действительно, разное усилие на педали создает обманчивое впечатление, что одно лучше, а другое не совсем. Когда часто меняешь машины, перестаешь обрашать на это обстоятельство внимание и мгновенно адаптируешься. Но когда редко...
Эффективность тормозов наверное следует оценивать в метрах, при торможении в юз с 60 км/ч например. Тогда - будет объективно. А на ощупь - лирика . Цифр у меня нет, к сожалению.

Не только длинна тормозного пути, но и усилие на педали тормоза.

[Huchi]

Ребята, не ожидал, что моя заметка произведёт такой всплеск отзывов. Я не утверждаю, что продукция АвтоВАЗ - однозначно дерьмо, а всеми нами любимый ИЖ - не смотря ни на что отличная машина. Я попытался по возможности честно и объективно рассказать о своих впечатлениях. В Приоре полно как минусов так и плюсов, но за такие деньги мне лично такой машины не надо. Ахинеич понял меня.
Кстати, калина мне нравится, её я сравнивал уже не с жигулёвским семейством, а с Фолксвагеном Поло (96-го года), на который она очень похожа, особенно в профиль. Покатавшись на Калине, перестал сравнивать с Фольцем - она оказалась всё-таки жигулём (мне одного запаха салона хватило), но всё равно машина понравилась.
Не помню кто именно, но кто-то отправлял меня с Приоры обратно в иж. Я очень этого хочу, но пока, к сожалению, не могу...

[Варвар]

а моей беременной жене запах нашей калинки понравился.
тем кому не нравится надо в нюхачи идти: духи оценивать или вместо собак по следу идти. БО.

[скотовод]

А я в апреле брал Калину - не воняла, пахла, видать на стоянке у салона постояла, вонь основную вышибло. А зимой, ещё когда примерялся в том же салоне, все Калины и Приоры ужасно воняли, причём стоящие там-же Сенсы вообше ни грамма ни пахли даже - просто приятный несильный  запах нового автомобиля.

[Варвар]

моя Месяц стояла на улице. может поэтому и не пахнет...