Ахинеич
|
 |
« Ответ #15 : 24 Ноября 2008, 23:35:09 » |
|
Вот и я к тому. Ежели аварийных случаев не было, то нереально. Ну а при аварии можно и балку погнуть. Белый знает  !
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
 |
« Ответ #16 : 24 Ноября 2008, 23:43:46 » |
|
Вот и я к тому. Ежели аварийных случаев не было, то нереально. Ну а при аварии можно и балку погнуть. Белый знает  ! Оно может быть незаметно. Кто считает, сколько раз в яму влетел?... Диск цел, колесо цело - и забыл. А вот у меня, диск цел, резина цела и не спускала, а полуось - кирдык. И балка под ба-а-альшим вопросом, кстати, все еще. Просто лезть неохота, резину визуально не жрет - и не хочу трогать.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Илья-93
|
 |
« Ответ #17 : 25 Ноября 2008, 00:28:05 » |
|
От ямов. И прочих ДТП.
ну так!.... от дтп не только полуось согнётся 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hitachi ТС
Основа форума
  
Карма +404/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 311
г. Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #18 : 25 Ноября 2008, 01:39:35 » |
|
Если её погнуть можно то и выпрямить тоже мне кажется можно, хотя бы той же кувалдой.
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030 2002 года, колёса 185/65 R14, коробка ВАЗ, аморт. Плаза-Спорт,пружины Фобос прогрессия, зажигание БЗМ
|
|
|
shultz
Ветеран форума
    
Карма +543/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
 |
« Ответ #19 : 25 Ноября 2008, 01:51:56 » |
|
Если её погнуть можно то и выпрямить тоже мне кажется можно, хотя бы той же кувалдой.
Конечно можно. только не выпрямить,а выкривить. в другую сторону  Либо прессом. И каждый раз в станке биение проверять.
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
    
Карма +645/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
 |
« Ответ #20 : 25 Ноября 2008, 21:02:58 » |
|
Конечно можно. только не выпрямить,а выкривить. в другую сторону  Либо прессом. И каждый раз в станке биение проверять. кроме биения самой оси нужно еще и смотреть плоскость для диска чтоб и там биений не было.
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением, выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
 |
« Ответ #21 : 25 Ноября 2008, 22:32:12 » |
|
кроме биения самой оси нужно еще и смотреть плоскость для диска чтоб и там биений не было.
Как раз хотел добавить, что фланец проторцевать после этого весьма полезно. Прямо на машине можно бы... Но все же я лично выпрямлять бы не рекомендовал. Безопастность - она дороже денег.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hitachi ТС
Основа форума
  
Карма +404/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 311
г. Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #22 : 26 Ноября 2008, 02:03:40 » |
|
А в чём безопасность то? Что безопаснее ездить с кривой полуосью или с той что попытался выпрямить?
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030 2002 года, колёса 185/65 R14, коробка ВАЗ, аморт. Плаза-Спорт,пружины Фобос прогрессия, зажигание БЗМ
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
 |
« Ответ #23 : 26 Ноября 2008, 02:07:09 » |
|
А в чём безопасность то? Что безопаснее ездить с кривой полуосью или с той что попытался выпрямить?
Безопасней купить по-человечески прямую в магазине и поменять за полчаса с перекурами и уборкой инструмента...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hitachi ТС
Основа форума
  
Карма +404/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 311
г. Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #24 : 26 Ноября 2008, 02:08:58 » |
|
Да, и где найти прямую в магазине? Они там все кривые. Там выбор из кривых и не очень кривых, есть ещё почти не кривые но с грохочущим подшипником.
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030 2002 года, колёса 185/65 R14, коробка ВАЗ, аморт. Плаза-Спорт,пружины Фобос прогрессия, зажигание БЗМ
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
 |
« Ответ #25 : 26 Ноября 2008, 02:20:04 » |
|
Да, и где найти прямую в магазине? Они там все кривые. Там выбор из кривых и не очень кривых, есть ещё почти не кривые но с грохочущим подшипником.
Ну не знаю. Я когда менял - поехал, купил - прямая... Даже и не знал о таких проблемах... В любом случае мне, например, выпрямить полуось (т-т-т) просто нечем. Такого кувалдометра, а уж тем более пресса - в наличии нет...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вареник
Гость
|
 |
« Ответ #26 : 26 Ноября 2008, 02:21:24 » |
|
На разборках искать.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
    
Карма +511/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #27 : 26 Ноября 2008, 02:36:01 » |
|
кто считает, сколько раз в яму влетел?... Диск цел, колесо цело - и забыл. имхо чтоб погнуть полуось нужна нехилая ямка,такую обычно не забудешь :-)
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир. Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
 |
« Ответ #28 : 26 Ноября 2008, 02:38:46 » |
|
имхо чтоб погнуть полуось нужна нехилая ямка,такую обычно не забудешь :-)
Это точно... однако возможно. Нет, ямка - навряд ли, конечно, а вот высокий бордюр...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
    
Карма +511/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #29 : 26 Ноября 2008, 02:53:54 » |
|
Это точно... однако возможно. Нет, ямка - навряд ли, конечно, а вот высокий бордюр...
об бордюр да,согласен,легко гнутся диски и оси если боком в него приехать.А вот от ямы полуось просто так не согнуть,если там яма не с колесо :-) и не тормозить при этом .Вообще тормозить когда уже едешь в яму нельзя,лучше проехать накатом.
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир. Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
|