Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
 |
« Ответ #45 : 24 Ноября 2008, 01:06:55 » |
|
Колдун "пережимает" сечение тормозной трубки в зависимости от нагрузки на жопу. Так? Но дырка, хоть и малая остается.
Не факт. У меня, правда сейчас под рукой чертежика "колдуна" нет, но совершенно никакой проблемы нет научить его работать "редукционным клапаном". Т.е. что-б эта дырдочка совсем перекрывалась и т.о. поддерживался заданный перепад давления на нем (как в Окушном), величина перепада задается пружиной. Вся разница, что в Окском редукторе пружина отрегулирована раз и на всегда, а в колдуне её подгружает кузов. Я надеюсь, инженерам, его проектировавшим на это грамотности хватило (не хватило - на технологичность/качество/надежность) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Ноября 2008, 01:08:32 от Chervonenko_CA »
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #46 : 24 Ноября 2008, 11:44:48 » |
|
Эти клапана коечно дозируют определенным образом, даже, может быть, могут настраиваться. Но они не чувствуют изменения развесовки.
Нафиг это не нужно. Проверенно, кучей машин. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #47 : 24 Ноября 2008, 12:44:22 » |
|
Сколько людей, столько и мнений. Ну да так и должно быть. Надо бы Романова поспрашать. Он без колдуна катался, а щас какой-то ручной регулировки вклячил. Интересно было бы заслушать впечатления.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +910/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6150
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #48 : 10 Августа 2016, 16:55:32 » |
|
Вот и у меня встал вопрос переделки. Поставил суппорта от волги, с дисками 15", схватывает в самом низу. Думаю выкинуть с.у., с переделкой перед-зад.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1113/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #49 : 23 Августа 2016, 22:02:35 » |
|
Ездил на ИЖе, теперь на Москвиче-2141. Системы тормозов разные, а разницу в торможении заметил только, когда поставил Лукас на ИЖа. На 2141 уже ЭТО стояло. По мне, обе машины демонстрировали одинаковое поведение при нажатии на педаль. Может, в экстремале что-то и вылезло бы, но нах....
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #50 : 24 Августа 2016, 17:52:19 » |
|
Так вне экстремала нет разницы не только с перезад-диагональ, но и вообще... барабаны, диски, абсы и т.д... все без разницы, все тормозит одинаково.
Вот у мну сейчас ваще только перед, зад отключен. Никакой разницы в обычном торможении с полными тормозами.
Разница появляется тогда, когда трения резина-асфальт от двух колес не хватает чтобы не допустить скольжения. Например очень резко тормознуть на сухом асфальте. Или очень интенсивно на мокром. Пытаешься затормозить быстрее, давишь педальку сильнее - колеса визжат, быстрее не тормозит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1113/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #51 : 24 Августа 2016, 18:36:34 » |
|
зад отключен. Чем он провинился? У меня на последних 3-х машинах колдун специально приоткрыт, чтобы при езде в одну ха...лицо зад тоже притормаживал. Неча без дела кататься! |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +910/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6150
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #52 : 25 Августа 2016, 07:23:24 » |
|
Вот у мну сейчас ваще только перед, зад отключен. Никакой разницы в обычном торможении с полными тормозами. На гололеде заметишь разницу |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
|
