Прикуриватель как источник питания

[Segich]

Я штатный прикуриватель выкинул в гараж, т.к. не курю и другим в машине не разрешаю. В место него после переделки проводки поставил от калины (он самый короткий из доступных мне, единственное он чуть толще чем родной). После этогоо рекомендую так делать всем знакомым т.к. это лучше чем пользовать китайский переходник.

[LMN]

  Посвежее тем с более подходящим названием не нашёл. Потому и ссылку кидаю сюда, как бы в продолжение разговора.
  Подзарядка в автомобиле запрещена. Ответ Honda
http://auto.mail.ru/article.html?id=31099

[Klemanso]

  Посвежее тем с более подходящим названием не нашёл. Потому и ссылку кидаю сюда, как бы в продолжение разговора.
  Подзарядка в автомобиле запрещена. Ответ Honda
http://auto.mail.ru/article.html?id=31099

видно плохо ты искал...

http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=56235.0

[LMN]

  А-а-а. Ну да.
  Так это повсеместно или только на Хондах? У меня преобразователь для ноута скорел. Дым шёл натуральный. Но гнездо нисколько не пострадало.

[Кувалдыч]

Вообще в инструкции по установки ЭСП рекомендуется брать питалово как раз от проводов прикуривателя.

ПОтомучто все полагают, что короткозамкнутый нагревтель в прикуривателе прямотаки гарантирует что производитель крутую проводку ему сделал, как электроплите

Инструкцию по ЭСП в топку. Слушать надо производителя авто. А он в ЧЯ позаботился для ЭСП отдельной проводкой, местом для рел.хи и предохранцом. Даже иконочки нарисовал на крышке.

А 2108 прикуриватель - полное г. Там конструкция и качество изготовление такое, что коротит запросто. Можно и машину сжечь.

[Кувалдыч]

во вторых там стоит предохранитель 10А и провода выдерживают это 10А

медный провод многожильный при 12В проводке - 10А на кв.мм. В авто провода в основном 0.75мм, в т.ч. и н априкуривателе, а это 7.5А макс при условии что они не гнилые и не перетерртые.

[valerik-xolerik]

Не забудьте. что к прикуривателю идут тонкие провода. так что не очень то радуйтесь. что всё хозяйство запустите.

вот любит у нас народ чушь ляпнуть не думая
во первых ТОНКИЕ это сколько?
во вторых там стоит предохранитель 10А и провода выдерживают это 10А - проверено да и видно что их хватит, всего то 0.5 сечение нужно - будет греться но выдержат

10А это ~300 Вт нагрузки - больше не надо

Случайно попал в эту тему, хотя она не безразлична для  меня.
Хочу поддержать первого автора, и сказать, что ляпает-то как раз второй. И не дай Бог кому-то следовать его 10-ти амперным советам!
Прежде всего скажу, что в одном из мануалов прочитал, что пердихранитель расчитан на 5 А (!!!). Но в сущности, помня эту цифру, всё равно пренебрёг ею и прошлой зимой подключил через разветвитель две китайских жопогрейки (два режима: по 30 и 45 Вт) . Результат - всё подторпедное пространство горело открытым пламенем. Еле успел загасить порошковым огнетушителем. Ремонт обошёлся ой-ой-ой!
И, действительно, две жопогрейки - 90 Вт. Делим на 12 В (номинал) и получаем около 8 А, т.е. больше, чем в полтора раза по нагрузке. А Вы говорите 10 А! Подытоживаю: предохранитель - 10 А, провод - тонкий как утверждает первый автор (микрометром не мерял, но действительно - на глаз именно так), а в мануале - 5 А максимум. Вывод: надо внимательно читать инструкции и не слушать тех 

[valerik-xolerik]

Звеняйте, нажал на что-то невзначай. Кто пожелает, закончить фразу можно на свой вкус. 

[Nuck]

Удивила Хонда. Кратковременное пользование прикуривателем.... Но такие элементарные вещи при такой машине.
В Оде постоянно уже более 4 лет пользуюсь прикуривателем. Компрессор периодически. Видеорегистратор работает в 90% моих поездок. При длительных + к нему навигатор и антирадар. Для чего приобретен разветвитель на 3 гнезда. При 2-х поездках в отпуск использовал и телефонный зарядник. И пока без проблем.