Прикуриватель как источник питания

[knacker ТС]

Друзья,

подскажите пожалуйста, с чем может быть связана такая ботва: прикуриватель не хочет работать в качестве розетки для половины моих девайсов. Работает переноска (китайский "Космос"), пылесос автомобильный, но не работают з/у для телефона, ноутбука и инвертор.

Очень страдаю из-за невозвоможности подзарядки ноута. Выручайте пожалуйста советом, что там может быть не так.

[Пиночет]

Центральный контакт не достает.

[Марков]

На сколько я помню, многие Китайские зарядо-питательные устройства, не работают от отечественного прикуривателя.

[AlexAY]

 У Ижевского прикуривателя, как и у многих других российских машин, гнездо прикуривателя глубже, чем у европеек. Многие современные потребители, питающиеся от прикуривателя, имеют короткий разъем, который недостает до дна ижевскго.
Проблема решается покупкой подходящего китайского раветвителя, котрый имеет достаточную длину "папы", а дырки разъемов "мама", чаще всего уже под укороченные разъемы. А заодно и сразу несколько приборов питать можно будет и рычагу КПП мешать ничего не будет.

[БОРИС-93]

Не забудьте. что к прикуривателю идут тонкие провода. так что не очень то радуйтесь. что всё хозяйство запустите.

[eagle]

вот любит у нас народ чушь ляпнуть не думая
во первых ТОНКИЕ это сколько?
во вторых там стоит предохранитель 10А и провода выдерживают это 10А - проверено да и видно что их хватит, всего то 0.5 сечение нужно - будет греться но выдержат

10А это ~300 Вт нагрузки - больше не надо

[guga]

У Ижевского прикуривателя, как и у многих других российских машин, гнездо прикуривателя глубже, чем у европеек...

прикуриватель(иж,газель,соболь...) - от 2108

10А это ~300 Вт нагрузки

10А х 12 В = 120 Вт
как вариант - раздербанить дырку и засунуть прикуриватель от 2110

[eagle]

а ну да 120
а я как щитал? ужос блин старость подкралась

[Александр627]

ещё бывает так- прикуриватель работает, а что-то другое -нет. Смотришь внутрь- а там центр биметаллической пластины- на которой "+"- залеплен прилипшим пеплом. По краям она прикуриватель запитывает, а по центру- грязь не даёт.

[Renemen]

ещё бывает так- прикуриватель работает, а что-то другое -нет. Смотришь внутрь- а там центр биметаллической пластины- на которой "+"- залеплен прилипшим пеплом. По краям она прикуриватель запитывает, а по центру- грязь не даёт.

А, еще бывает што этот припой на массу замыкает, для этого он туда и положен - термозащита, шоб пожар не случился...

На счет тонких проводов и 120вт и т.п. - ерунда! Энергоемкие приборы, которые втыкаются в прикуриватель - зло, китайские пылесосы преобразователи 220 и т.п., у них разьем этот сделан как првило с пружинкой в центральном контакте, которая при длительном использовании может так нагреться, что разьем нахрен плавится.

Максимум, что можно с чистой совестью подключать - это зарядник для телефона...

[Sync]

...
Максимум, что можно с чистой совестью подключать - это зарядник для телефона...

Вообще в инструкции по установки ЭСП рекомендуется брать питалово как раз от проводов прикуривателя. А жрут ЭСП во время работы совсем не мало.

[Александр627]

Это не опровергает РЕНЕМЕН-а. Просто подсоединение на провода с обжимом или надёжной скруткой- это одно. А точечный контакт при всовывании в прикуриватель чего-то с центральным подпружиниванием- это совсем другое.

[Renemen]

Вообще в инструкции по установки ЭСП рекомендуется брать питалово как раз от проводов прикуривателя. А жрут ЭСП во время работы совсем не мало.

Плохая, значит инструкция, я бы не стал так делать, во всяком случае в ИЖе. Речь шла про разьем прикуривателя, что у нас ЭСП теперь, как китайский пылесос подключаются?
А, вообще время работы ЭСП - максимум 10 сек, думаю проводка тут почти любая проводка выдержит, предохранитель тока может сгореть в момент пуска.

Про штекер прикуривателя я уже на своем опыте убедился, ездили с товарищем на его нексии отдыхать на юга, взяли в дорогу ноут с GPS, чтобы он был постоянно вклеченным, купили преобразователь 220, самый простой на 150 вт (хотя продаются и на 300 и больше), вобщем через пару часов преобразователь начал пищать и выключаться, с виду все было плотно воткнуто. В итоге оказалось что сам штекер расплавился и уже не обеспечивает нужного прижимного усилия. В общем проблему решили, обрезав штекер и прикрутив все намертво к проводке прикуривателя.
Все шеткера прикуривателя, которые мне доводилось видеть имели точно такую же конструкцию, имхо самый неудачный способ.

[Elrie]

Про нагрузку вопрос отдельный - а насчет длины все верно.
Тоже реально столкнулся, что длины многих "вилок" не хватает.

Купил удлиннитель-переходник с длинной вилкой - теперь все ок.

Трансмиттер с зарядкой телефона одновременно вполне живут. Компрессор все же включаю в одиночку и при запущенном двигателе...

А вообще есть мысль для сильно потребляющих устройств типа компрессора сделать отдельную розетку по типу прикуривателя с проводами напрямую к аккумулятору (ну с предохранителем конечно)
Можно попробовать справа на место штатной пристроить. Все равно у меня нет ничего, что в нее втыкать.

[PanAlex]

Про нагрузку вопрос отдельный

У меня на прикуриватель из-под капота просто прокинут толстый плюс 4 кв. Рядом сделана раздатка, заменен предохранитель на 30А и все с него питается. Ну ессно провода к ЧЯ тоже усилены.