Трамвай при гололёде

[weiss Igel ТС]

пусть водитель трамвая об этом думает

[Andruishka]

пусть водитель трамвая об этом думает

А ему-то зачем? У него преимущество на перекрестках...

[KRWW]

А ему-то зачем? У него преимущество на перекрестках...

Вот и фигово это ,что есть перимущество.Порой эти вот водятлы трамваев несутся сломя голову,свято веря в свою правоту,не думая о других на дороге ,от них только пробки ,вкупе с вонючими лужковскими турникетами. Особо напрягают эти вот железки когда выезжают на забитый перекресток,где уже пробка и тем самым вообще все перекрывают.

[weiss Igel ТС]

про турникеты надо было раньше думать, или автомобилисты думали что их это не коснется?

и перекрестки забивают именно автомобили, трамвай не поедет пока не будет свободно, ибо почти всегда на пересечениях есть разрывы в контактной подвеске.

вот на днях, еду в трамвае, смотрю на т-образном стоит встречный на поворот, стоит как раз без напряжения, обычно в таких случаях ждут попутного, который оттаскивает назад, но сзади все забили легковушки (человек 20-ть заняли всю улицу) что делать?
вышли мужики из трамвая, стали его толкать назад, оттолкали, потом поехали,
и еще, сколько раз видел, поворачивает трамвай налево, а с права подкатывают машины, в плотную, а у трамвая задний свес длинный, вот и стоят до посинения, пока сзади отъедут, только задние все норовят посигналить и напирают,
вот думаю, поехал бы водитель трамвая, снес бы по пол морды легковушке, впредь бы не высовывался на занятый перекресток

Вот и фигово это ,что есть перимущество.Порой эти вот водятлы трамваев несутся сломя голову...

извени, ты один едешь, а у него сотня пассажиров, и всем домой хочется

[alex9972]

про турникеты надо было раньше думать, или автомобилисты думали что их это не коснется?

Каким образом это коснулось водителей? В правилах нигде не написано что вы должны стоять около трамвая пока все в него влезут.
П.П 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Пропустили и проезжайте спокойно, просто правил никто не читает и не знает, вот и стоят до посинения.

[weiss Igel ТС]

Каким образом это коснулось водителей? В правилах нигде не написано что вы должны стоять около трамвая пока все в него влезут.
П.П 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Пропустили и проезжайте спокойно, просто правил никто не читает и не знает, вот и стоят до посинения.

а где стоять? на трамвай залезать?перед турникетом помещается пара человек, остальные
стояли и будут стоять, ты из машины вылезь хоть разок, потом расскажешь.
вот смотри:
1) толпа от остановки подошла к трамваю, для машин одна полоса, людей много, грузиться минут пять, если повезет. один м...звон объезжает всех по тротуару, притирая людей, а если кто оступится?
2) толпа перешла, машины поехали, несколько человек подошли к остановке, что им делать? останавливаются тогда, когда им сумкой или зонтом по стеклу заедешь.

личный транспорт перевозит 5-10 % пассажиропотока, при этом занимает 70-75 процентов дороги, если бы еще и ездили по правилам.

взять улицу Радио, пути по середине, две полосы, одна занята припаркованными машинами,
в одну сторону пробка (всегда) машины едут:
по второй полосе, по трамвайным путям, по встречным путям,
(дальше перекресток -- одна полоса)
на встречу трамвай, естественно стоит, так как ему загородили дорогу, убраться в свой ряд они не могут -- некуда.
один раз люди ждущие трамвай (там до остановки метров сто) просто вышли на дорогу, и перегородили встречку. один мужик попытался вякнуть (!), но был послан,
после этого трамвай быстро доехал до остановки

[Nicolas]

Каким образом это коснулось водителей? В правилах нигде не написано что вы должны стоять около трамвая пока все в него влезут.
П.П 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Пропустили и проезжайте спокойно, просто правил никто не читает и не знает, вот и стоят до посинения.

мсье телепат? слабо так на преображенской площади сделать? там узко. и никогда не знаешь, кинется дура-бабка, или идиот-мужик от тротуара к трамваю. ты его собъешь, ты отвечать будешь, бо ты обязан пропускать. фига. лучше стоять, пока двери не закроет. это гарантирует от разных идиотов, любящих бежать сломя голову к трамваю. лучше подождать 5 минут, чем потом 6 месяцев в суде колыхаться.

[alex9972]

Я каждый день езжу по участку дороги от м. Пролетарская до Площади Ильича и обратно, вдоль трамвайных путей и пересекаю площадь абельмановской заставы, никаких проблем с трамваями, хотя перекресток там бестолковый, если кто здил, тот знает.

[eliseev_andrei]

а на счет шипов- я еще не переобут- так как нет у меня колес зимних. денег на работе не дают.. типо кризис говорят- вот и задерживают... да и думаю щас шипы наоборот хуже.... как никак гололед а не снег

[KRWW]

Каким образом это коснулось водителей? В правилах нигде не написано что вы должны стоять около трамвая пока все в него влезут.

Да вся беда и в том ,что эти вот пассажиры стоят на дороге,пока не влезут в вагон,а если это у метро,то беда,стоишь минут по 15.

[KRWW]

weiss Igel
про турникеты надо было раньше думать, или автомобилисты думали что их это не коснется?

+++ Я об этом думал всегда,ниразу за Лужка не голосовал.Только масса вот голосует сердцем,а не головой к сожалению.

и перекрестки забивают именно автомобили,

+++ Да,с этим беда в Москве,но трамваю не место в городе.Его стихия  пригородное и межрайонное сообщение.Нечего ему делать в центре на узких улицах.

::::извени, ты один едешь, а у него сотня пассажиров, и всем домой хочется

+++ Да ща проще пешком дойти ,это будет быстрее,чем езать на общественном транспорте,турникеты мать их... Да и чо та я не вижу в трамваях на многих местах массу пассажиров,едут 2 бабки и все,порожняком гоняет.

[KRWW]

слабо так на преображенской площади сделать? там узко.

На Шаболовке тоже клево и Дербеневке,там вообще порой объехать трамвай невозможно даже,правая сторона забита припаркованными.

[Lobster]

weiss Igel
про турникеты надо было раньше думать, или автомобилисты думали что их это не коснется?
+++ Я об этом думал всегда,ниразу за Лужка не голосовал.Только масса вот голосует сердцем,а не головой к сожалению.

хрена. Жылудком оне голосуют, жылудком...

[Колючий Ёжик]

Тему разделите, трамвай - отдельно
В теории у трамвая есть преимущество. Машинам по рельсам можно ездить не во всех случаях.
А на практике... даже если рельсы не заасфальтированы, а  мощены плиткой, все равно едут (ни разу не комфортно), если отделены сплошной полосой (это вроде считается за двойную сплошную, если по таким рельсам ехать), все равно едут. Перекрестки - отдельная тема. Сказывается можа ханимать машинами все свободное пространство, а не столько, сколько размеченных рядов. Тут тоже вина машин. Никогда не понимал, что дают эти лишние 20 сантиметров, которые он проедет, чтобы прижаться к трамваю. Быстрее поедет, первее рванет со светофора под того, кто заканчивал проезд перекрестка на желтый. С дергатней в пробках аналогично. Единственное оправдание (ооочень сомнительное0 - чтобы вперед никто не влез.
Преображенка (в сторону Краснобогатырской) - вообще дурное место. Куча трамвайных маршрутов, куча людей.
От Преображенки к Семеновской еще хуже - заставлено все машинами, кроме как по рельсам не поедешь. И как приятное приложение трамвайный круг. Вечная пробка.
Убирать трамваи, думаю, нет смысла. дураки от этго не поумнеют. А перекрестки и без рогатых закупоривают. Тем более придется их отсутствие компенсировать другим транспортом. И выйдет одно на одно.
Вот если запретить технически езду по рельсам, то тогда трамвай даст фору любому колесному транспорту (полосу-то не займет никто). Вроде даже были такие эксперименты. Хотя все равно находились любители рискнуть. Рискнуть получалось, а проехать - нет

[Andruishka]

<..> Машинам по рельсам можно ездить не во всех случаях. <..>

ПДД РФ: 9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.