Просадка напряжения

[GandjA ТС]

прошу модеров не резать 

Собственно сабж:
Ёжик 01 года
такая тема: при включенном зажигании без потребителей напруга на клеммах акб 13.2-13.5В
при включении ближнего света падает до 12.7-13.1В
доп включаю печку (на 1 скорость и выше) ощутимо тускнеет панель приборов и видно что свет фар тускнеет слегка, напруга 12.6В. Но включаю мафон с сабом и на громкости 18 (кенвуд+саб велас) музыка отключается и включается сама.
отключаю печку и все нормально.
Но возникает еще косячекс  стоя в пробке со светом (без печки) при включении лентяя сс мафоном происходит такая же фигня.
По вольтметру (старая панель еще) видно стрелка ускакивает влево (граница желтого с белым).

Менял таблетку на гене (заодно о щетками идет). Но исправления ситуации недало.
Есть еще минус: при включении печки заднего стекла начинает плаится предохраниетл (не гарит предохранитель а плавится пластмас. основа) поменял на другой ситуэйшен повторился.щас поставил 20А (вроде держит)

[вареник]

  Уважаемый GandjA, всё равно тебе помочь не смогут. Тип мотора ты не указал.  ВАЗ или УЗАМ. А без номера IP помощь вообще затруднена (групая подлая шутка).

[вареник]

Менял таблетку на гене (заодно о щетками идет). Но исправления ситуации недало.
Есть еще минус: при включении печки заднего стекла начинает плаится предохраниетл (не гарит предохранитель а плавится пластмас. основа) поменял на другой ситуэйшен повторился.щас поставил 20А (вроде держит)

На вскидку. Переподсоедени питание Саба и головы напрямую к АКБ, через собственные номинальные предохранители. Соизмерь номинальный ток потребления аккустики с током произведения генератора. Насколько я знаю, ток потребления может и 110А составить. Но генератор даёт от 52А до 92А на УЗАМ и только при 2300 об/мин. ВАЗ даёт похожие характеристики, но в районе 80-ти А, в зависимости от модели.

[GandjA ТС]

Двигло ВАЗ 1.6
ЧЯ уже один раз пропаивал, ибо горела дорожка.

Есть еще фишка при включении поворотника (или задней скорости) в пол накала подмигивает (горит) лампа подсоса. но это я так думаю опять ЧЯ!

[GandjA ТС]

саб запитал отдельными проводами (купил комплект с предохранителем)
но вот мафон пока что запитан от сети под торпедой. думаю косяк связан с этим.

НО вот отчего так просаживает напругу вентилятор печки??? немогу скумекать

[вареник]

 Вентилятор печки 15А кушает на третьем положении.

[alex9972]

Генератор 55А, на все не хватает, нужно ставить более мощный, какой, дело вкуса, в разделе - электрика много про это написано.
Судя по вопросу о предохранителях, точнее оплавлении пластмассы, ЧЯ старого образца, лучше поменять на нового образца.

[SergeiSS]

...не гарит предохранитель а плавится пластмас. основа...

Такие предохранители - "ФТОПКУ!" Плюс ко всему, надо менять или предохранители (брать такие же, но на керамической основе), или менять ЧЯ, чтоб предохранители нормальные были (ножевые).
Также, надо смотреть провода массы. Либо просто "тупо" бросить новый провод от генератора на АКБ, и еще от движка на корпус машины.

[miks]

Есть еще фишка при включении поворотника (или задней скорости) в пол накала подмигивает (горит) лампа подсоса. но это я так думаю опять ЧЯ!

Плохой контакт на предохранителе. На днях проходил.
По делу Везде необходимо устранить сопротивление на контактах. Старый ЧЯ - отстой, предохранители дерьмо, а если ты еще и пропаивал, то пора менять. И не подключать шумофон через ЧЯ - сгорит снова.

[GandjA ТС]

Вопрос: новый ЧЯ и старый ЧЯ, распиновку делать не придеться на шинах?
ЧЯ установлен старого типа, уже 1 ремонт пережил. чуствую до 2 недотянет ибо выкину

[B.Mike]

Да вроде должны меняться "один - в один". На зубиле я менял - нормально; на еже же такой же ЧЯ...

[GandjA ТС]

седня с утрица заметил баг неприятный:
ехал спокойно (включен ближ свет, печка 2скорость и музыка) ну есенно подрезали бибикнул
аж музыка выключилась (потом включилась) и стрелка тахометра как ошпареная тудасюда, потом стабилизировалась.

Хы ну ето еще не все, переключил печку на1 и при включении вентилятора охлаждения такая же фигня происходит!

Думаю что ЧЯ скорей всего требует замены. Клеммы на акб смотрел (затянуты в принципе). Провода на оголение не замеены. В чем может быть причина?

Прицинился к новому ЧЯ (1300рЭ у нас) но он от 2108 я так понял. Не возникнет ли необходимости с разборкой шин. Или Старый ЧЯ снял Новый ЧЯ поставил и ноу проблем???

[SergeiSS]

Насчет ЧЯ. Они совместимы с девяточными (восьмерочными). Точнее, они одни и те же. Вот только есть ЧЯ "старого образца" и "нового образца". Вот и ищи того же типа. Тогда он меняется очень просто за 5 минут.

Второй подход - аккуратно сними ЧЯ и посмотри состояние ВСЕХ проводов. У меня на полнолапом один провод, по которому шел большой ток, был почему-то очень малого сечения. И в итоге он просто откровенно перегорел. Полностью. Хорошо, что это произошло не на ходу. Потому что это был какой-то "массовый" провод, выходящий (или входящий) из ЧЯ. И у меня пропало всё электричество, вообще "в ноль".
Но симптомы были ну очень похожие!!!

Сначала я хотел менять ЧЯ, а потом просто приделал там хороший, толстый провод, и разнес подключение этого провода с одного контакта на 4 (чтобы уменьшить ток через каждый контакт) - благо дело, это оказалось возможно. Правда, пришлось разбирать ЧЯ, чтобы это увидеть.

[GandjA ТС]

хм...
значит буду 2ой ремонт ЧЯ делать и паралельно смотреть схему разводки