Хочу шкоду.

[Hespect]

Да тур, это считай и есть гольфик, тока старого образца, на одной платформе...)))

[stancore]

Тока гольф гад дорогой:(((( а Тур вроде как и ничего:)

[OSTER]

сейчас цена одинаковая, даже шкода если её напихать примерно так как минимальный гольф или джета, окажется что дороже и плюс кастрация маркетинговая. не все так просто.

[PanAlex]

Skoda представила на международном Автосалоне во Франкфурте новую модель Superb Combi. От седана автомобиль отличается, прежде всего, габаритами: длина – 4 838 мм, ширина – 1 817 мм, высота – 1 510 мм. Объем багажного отделения составляет 633 литра, а при сложенных задних сиденьях – 1 865 литров.

Под капотом Skoda Superb Combi может быть установлен один из трех бензиновых двигателей (1.4 TSI 92 кВт, 1.8 TSI 118 кВт и 3.6 FSI V6 191 кВт), или один из двух дизельных моторов (2.0 TDI PD 103 кВт и 2.0 TDI CR DPF 125 кВт). Все силовые агрегаты оснащены системой прямого впрыска.
На все полноприводные версии Superb Combi устанавливается последнее поколение муфты Haldex




Видеоролик

http://video.mail.ru/corp/auto/frankfurt-2009/445.html


На стенде Škoda Auto также будет показана Octavia LPG (Liquefied Petroleum Gas – сжиженный природный газ) – экологичная и экономичная альтернатива автомобилям, оснащенным обычными бензиновыми и дизельными моторами. Это решение объединяет в себе преимущества бензинового мотора и двигателя, работающего на сжиженном природном газе, и позволяет значительно снизить расход топлива и выбросы CО2 в атмосферу.

Кроме того, Škoda Auto собирается представить три дизайнерских пакета для Škoda Roomster, включая дизайнерские модификации и разнообразные варианты оформления экстерьера автомобиля, такие как крыши, окрашенные в разные цвета (Candy White, Black Magic и Brilliant Silver), специальные наклейки, указывающие на принадлежность к этой серии, и серебряные пластиковые элементы

[PanAlex]

Skoda готовит бюджетный автомобиль за 7000-8000 евро  
Компания Skoda планирует создать недорогой автомобиль для стран Восточной Европы и Азии. Об этом в интервью чешской газете Hospodarske Noviny заявил глава Skoda Детлеф Виттиг (Detlef Wittig), сообщает The Prague Daily Monitor.
По словам Виттинга, новый автомобиль по размерам будет таким же как Renault Logan или немного меньше. При этом глава Skoda отметил, что стоимость машины составит 7000 - 8000 евро (9200 - 10520 долларов).

В российском представительстве Skoda газете "Ведомости" подтвердили, что компания разрабатывает подобную модель. Там также не исключили, что со временем сборка этой машины может начаться на российском заводе Volkswagen под Калугой.
Ранее руководство Volkswagen заявляло, что концерн разрабатывает новый компактный седан на базе модели Polo, который будут выпускать в России. По словам бывшего главы немецкого автоконцерна Бернда Пишетсридера, начальная цена такого автомобиля не превысит 10 тысяч долларов.
По мнению аналитиков, Volkswagen может выпустить не одну, а две модели на одной платформе. Более простой и доступный вариант будут продавать под маркой Skoda, а модель Volkswagen станет немного дороже.

 

[stancore]

Ну да...ещё дороже....Разденем Поло, поставим на рессоры, квадратные фары и задницу присобачим побольше и будем в расее продавать по той же цене, что шкоды в европе, а шкоды чуть подороже, а фолькс ещё дороже и будет пассать стоить как "властелин q7", причём голый...к чёрту все подушки.....Хачу, шоб логан у нас, нашей же, чёрт возьми, сборки, в европейской комплектации стоил столько, сколько у них там, а не как у нас раздетый дороже.блин..заговорился....

[PanAlex]

SkodaAuto представила на 63-м международном автосалоне во Франкфурте несколько новых инноваций и моделей – ключевой премьерой стал новый Superb Combi.

Новый Superb Combi отличается превосходным комфортом, исключительным простором и узнаваемым дизайном. Этот представитель среднего класса объединяет в себе характерные фамильные черты автомобилей марки Skoda. Широкая колесная база и образующая плавную дугу линия крыши определяют пропорциональность автомобиля, обеспечивающую отличный простор для пассажиров и багажа.

Размеры нового Superb Combi – 4838 мм в длину, 1817 мм в ширину и 1481 мм в высоту. Объем багажного отделения составляет 633 л, а при опущенных задних сиденьях – необъятные 1865 л. Впервые чешский автопроизводитель предлагает в качестве дополнительной опции новую интересную деталь – электропривод задней двери. Когда дверь открыта, шторка багажника автоматически убирается в среднее положение, создавая больше места для размещения багажа. Другая «умная» деталь багажного отделения – выдвижной фальшпол, который при открытой задней двери выдвигается дальше заднего бампера, позволяя легко перемещать крупные грузы.

Новый Superb Combi – первый автомобиль марки Skoda, в котором теперь можно установить электронную систему блокировки дверей и зажигания KESSY. Датчик, встроенный в ключ зажигания, связывается с находящимся в автомобиле блоком управления и открывает двери при прикосновении к дверной ручке. Запуск и остановка двигателя может осуществляться с помощью кнопки, расположенной с правой стороны рулевой колонки.

«Superb Combi – еще один превосходный автомобиль от Skoda. Флагман марки в кузове универсал демонстрирует, насколько динамично развивается компания. Superb Combi с его характерным, узнаваемым дизайном, выдающейся вместительностью и «умными» инновациями продолжает традиции SkodaAuto», - говорит Рейнхард Юнг (Reinhard Jung), Председатель Совета директоров SkodaAuto.

Линейка двигателей, доступная для Superb Combi, повторяет ряд моторов, устанавливаемых и на седан. Все – с непосредственным впрыском, низким расходом топлива и  низким уровнем выброса вредных веществ. На все полноприводные версии Superb Combi устанавливается последнее поколение муфты Haldex.   

В качестве опции для Superb Combi доступна двухкомпонентная панорамная крыша с электроприводом. Если солнце светит слишком ярко, стеклянную крышу можно закрыть защитной шторкой. Еще одна новинка – установленная на крыше антенна в виде акульего плавника, которая изящно завершает линию крыши.
   
Также SkodaAuto представила публике новый Yeti, продажи которого начинаются в Европе. Yeti получил высший балл за безопасность по программе Euro NCAP. Новый компактный внедорожник Yeti – большой успех SkodaAuto.   

На стенде SkodaAuto была показана Octavia LPG (Liquefied Petroleum Gas – сжиженный природный газ) – экологичная и экономичная альтернатива автомобилям, оснащенным обычными бензиновыми и дизельными моторами. Это решение объединяет в себе преимущества бензинового мотора и двигателя, работающего на сжиженном природном газу, и позволяет значительно снизить расход топлива и выбросы CО2 в атмосферу.

Кроме того, SkodaAuto представила три дизайнерских пакета для Skoda Roomster, включая дизайнерские модификации и разнообразные варианты оформления экстерьера автомобиля, такие как крыши, окрашенные в разные цвета (Candy White, Black Magic и Brilliant Silver), специальные наклейки, указывающие на принадлежность к этой серии и серебряные пластиковые элементы.

[PanAlex]

Российские дилеры Skoda начали прием заказов на Octavia RS и Octavia Scout.

Спортивный серийный автомобиль марки, Skoda Octavia RS, появится в шоу-румах официальных дилеров в середине октября. Универсал Skoda Octavia Scout появится в автоцентрах Skoda чуть позже – в конце ноября. Однако оба автомобиля доступны для заказа клиентами уже сейчас.

Дизайн новой Skoda Octavia RS стал еще более выразительным и экспрессивным – у автомобиля полностью обновилась передняя часть и оптика.

На Octavia RS устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 200 л.с. (147 кВт) и шестиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7,2 секунды. Octavia RS с этим мотором потребляет в смешанном цикле лишь 7,5 литров топлива на 100 км, а выбросы СО2 в атмосферу составляют 175 г/км. Максимальный крутящий момент в 280 Нм достигается в диапазоне 1700-5000 об/мин.

Skoda Octavia Scout также была обновлена и усовершенствована. Теперь этот практичный и вместительный универсал с превосходной проходимостью стал более выразительным и технически совершенным. А дорожный просвет, равный 179 мм, и усиленная защита днища делают Octavia Scout хорошо подготовленной для езды по бездорожью.

Система полного привода с муфтой Haldex последнего, четвертого поколения, может передавать до 85% крутящего момента на одно из колес. Несимметричное распределение тяги по колесам обеспечивает впечатляющие возможности, которые гарантируют безопасную езду даже на сложных участках дорог или в зимнее время года.

C вместительным багажным отсеком, объем которого может достигать 1655 литров, Octavia Scout справится с любыми дорожными испытаниями.

Мощный бензиновый двигатель 1,8 TSI мощностью 152 л.с. (соответствует стандарту Евро-5) идет в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией.

[PanAlex]

Skoda Fabia ждет рестайлинг
В начале следующего года Skoda Fabia ждет рестайлинг. В настоящий момент чехи уже начали тесты модернизированного автомобиля за севере Европы. Судя по всему, Fabia 2010 модельного года получит чуть другую «морду» с новым бампером и иными фарами в стиле модели Superb.

Двигатели подвергнутся небольшой модернизации. Скорее всего, силовые агрегаты начнут потреблять чуть меньше топлива. Кроме того, на базе Fabia должны наладить выпуск самого экономичного автомобиля, который будет тратить на каждые 100 км пробега в так называемом смешанном цикле лишь около 3,0-3,2 л солярки (речь идет о версии Fabia Greenline с 80-сильным дизелем).

[Ахинеич]

смешанном цикле лишь около 3,0-3,2 л солярки (речь идет о версии Fabia Greenline с 80-сильным дизелем).

Знакомый ход. К сожалению, рекламный. Лупо тоже на тестах в 2,9 уложился. Но это напрочь голая машина. Как только её обвесишь кондишеном, электроприводами и проч. атрибутами, расход возрастёт как минимум вдвое. Ну а кто сейчас заказывет "голую" машину?

[stancore]

Ну знаете ли 6 литров не 15, да и Green-ы видимо к нам не поставляются в принципе, Фолькс давно грин делает, да у нас нет....

[PanAlex]

Российский Volkswagen признал наличие проблемных дилеров
ZR.RU
15.10.2009

Их клиенты не могут получить оплаченные автомобили или ПТС

Как пишет газета "Ведомости", ООО «Фольксваген груп рус» (российский импортер Audi, Volkswagen и Skoda) распространила на этой неделе официальное заявление, в котором впервые признала, что у нее есть пять проблемных дилеров, клиенты которых не могут получить оплаченные машины или ПТС: новосибирские «Транзит сервис» (Skoda) и «Престиж-авто» (Audi), уфимский «Ак-моторс» (Volkswagen), казанский «Нур-авто» (Skoda и VW) и «Авантаж евро моторс» (Skoda) из Старого Оскола (Белгородская область).

Сколько эти дилеры задолжали машин клиентам и денег — импортерам, представитель ФГР не раскрывает.

Источник, близкий к ФГР, сообщил газете, что «Престиж-авто» не оплатил импортеру 41 автомобиль, «Транзит-сервис» — 43, «Ак моторс» — 114 Volkswagen, «Нур-авто» — около 120 Skoda и 150 Volkswagen.

«Авантаж евро моторс» должен 48 машин, говорят его директор Дмитрий Носов и руководитель инициативной группы клиентов дилера Михаил Мельников.

ФГР отдаст ПТС бесплатно всем клиентам, которые полностью оплатили автомобили и уже имеют их на руках, говорит представитель ФГР. Импортер отказался от своих требований к покупателям доплатить за машины. Ранее ФГР предлагала клиентам проблемных дилеров заключить мировое соглашение за доплату в размере от $25 000 до 10% от стоимости автомобиля, мотивируя это понесенными судебными издержками.

Случаи, когда у клиентов на руках находятся оплаченные автомобили без ПТС, «самые простые с юридической точки зрения» — таким покупателям ФГР постарается выдать документы до конца октября.

[PanAlex]

Škoda Auto достигла самого высокого показателя мировых сентябрьских продаж за всю историю компании: в общей сложности было реализовано 69,023 автомобиля. Таким образом, продажи марки выросли на 17% по сравнению с сентябрем 2008 года. Основной вклад в рекордный показатель продаж внес рынок Западной Европы.
Сентябрьские продажи марки Škoda в Западной Европе составили почти половину всех ее продаж за этот год (36,202 автомобиля; +23,7% по сравнению с сентябрем 2008). В одной Германии было продано 16,806 автомобилей Škoda.
Самой продаваемой моделью стала Škoda Fabia (28,053 автомобиля, +31,4% по сравнению с сентябрем 2008). Рынок Китая также сыграл значительную роль в достижении нового рекорда продаж (14,328 автомобилей, +187,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

«Я благодарю покупателей автомобилей Škoda. Своим выбором они выражают доверие марке и нашим дилерам, которые, несмотря на экономический спад и высококонкурентную среду на рынке, с успехом продвигают бренд Škoda и заметно повышают продажи», - комментирует Рейнхард Флегер (Reinhard Fleger), член Совета директоров Škoda Auto, ответственный за продажи и маркетинг.

[PanAlex]

Volkswagen стал по-настоящему российским автопроизводителем

Kалужский завод Фольксвагена отныне работает по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. На торжественном запуске новой очереди предприятия поприсутствовали российский премьер Владимир Путин и председатель правления концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн.

Пока штат завода составляет 1800 сотрудников, но к концу следующего года после выхода на запланированные мощности в 150 тысяч автомобилей он увеличится до трёх тысяч. Сегодня на заводе варят и красят Тигуаны и Октавии. Позже на конвейер встанут Skoda Fabia и VW Passat. Ожидается, что машины российского производства будут на 10% дешевле привозных.

Премьеру Путину везёт. Он видел новую фольксвагеновскую модель на платформе Polo. Но будет молчать, как Штирлиц.

Продолжится и крупноузловая сборка других автомобилей концерна. В конце мая 2010 года в Калуге начнётся выпуск нового Фольксвагена, созданного специально для российского рынка. Пока известно одно — это седан на платформе модели Polo. Условное обозначение — Polo EM. Предполагаемая цена кажется вполне демократичной: от 440 тысяч рублей.

[Варвар]

чего то мне тигуана захотелось...