LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
 |
« Ответ #15 : 08 Ноября 2008, 19:54:59 » |
|
Посмотри конец этого вала, где игольчатый подшипник сидит. У меня его сгрызло.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #16 : 08 Ноября 2008, 20:09:33 » |
|
Согласно данным исследований причина шума была в ослабшем болте крепления передних подшипников пер и пром валов. Из-за этого первичный вал заметно ходил от руки и подшипник качался в гнезде. После затяжки оного болта качания практически исчезли. Но, поскольку подшипник все-равно дрянь и назначен к замене будем подгонять к гнезду уже новый...
Игольчатый подшипник и места сопряжения без видимых изменений. Но сопряжение прослаблено, имеет заметный люфт. Вот и думаю, делать с этом что-нибудь или забить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #17 : 09 Ноября 2008, 20:31:12 » |
|
Насколько я понимаю именно из-за износа этих зубьев выключение 5й затруднено?
См. фото. Заменить ступицу? Надолго ли?
ПС. Эти стопорные шайбы - кошмар коробочника-любителя... US, как с ними управиться не за 20мин, а за 2 каждая?
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31968
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 09 Ноября 2008, 20:35:19 » |
|
из-за износа этих зубьев ага, оно |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #19 : 10 Ноября 2008, 01:58:34 » |
|
Диск на 215мм помещается не во всякую корзину.Мне пришлось купить "Триал",т.к. в тюменскую не влез.
В Крафт тоже влазит. US корзину не ругал, чуть по-легче Тюменской. Вот выжимной в комплекте Крафта откровенно отстойный. |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #20 : 10 Ноября 2008, 21:26:10 » |
|
При сборке вторвала укороченные зубья муфт располагаю напротив лепестков пружин. Как на картинке.
Кстати, проблема пятой передачм , по моему, возникает из-за того, что муфта почти полностью слазит со ступицы и держится только на выступах, которые на весь крутящий момент не рассчитаны. А вот ежели бы муфта не слезала с основных зубьев ступицы проблемы бы не было.
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #21 : 11 Ноября 2008, 22:16:15 » |
|
Шире надо муфту.
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #22 : 15 Ноября 2008, 21:21:50 » |
|
Ну, не совсем, но все-таки. Подшипник паразитки почти развалился. Причем большой. Из остальных только два работают боле-мене тихо. Остальные в разной степени шумят. Не зря заказал комплект.
Есть проблема. Разваливающийся подшипник заклинил в крышке. Как его оттуда вместе с паразиткой выскребать пока непонятно. Принимаются советы.
Сами шестеренки на вид живы, хотя стружки в масле и на магнитной пробке много. Масла внизу опять не оказалось. Хотя все положенные 400г наличествовали. М.Б. прорезать в стенке насоса небольшое отверстие, чтобы масло вниз все-таки стекало?
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #23 : 15 Ноября 2008, 21:49:49 » |
|
Подшипничек можно вызволить нагревом корпуса. Для этого взять старый чайник, которым на газовой плите пользуются, налить в него пару литров отработки и хорошо разогреть. Лить отработку на наружную сторону корпуса. Заранее прицелиться, как двумя отвертками будешь выколупывать шестерню с подшипником. Надо чтобы нагрузка прикладывалась диаметрально.
Собственно и погиб подшипник из-за зажатого наружного кольца. Неподвижное кольцо должно ставится по скользящей порадке. Оно должно постепенно поворачиваться в проценне работы. Иначе будет односторонняя выработка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +87/-1
Offline
Сообщений: 2021
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #24 : 16 Ноября 2008, 20:52:03 » |
|
Немного не понял:
"Снял сцепу. Нашел ее в удовлетворительном состоянии. Но мне почему-то показалось, что диск на 215мм в мою черную корзину должен вместиться. Вроде от Шнивы подойдет? Или среди ненашемарок поискать? Шлицы мелкие."
А в ответе " Ответ #13 : 08 Ноября 2008," на фото шлицы крупные, УЗАМовские.
????????????
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #25 : 16 Ноября 2008, 20:56:01 » |
|
Там вторичный вал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #26 : 17 Ноября 2008, 09:37:21 » |
|
Да, это выход.
Кстати, сцепу по совету ДедF я заменил на диск для шнивы "Валео" и 412ю корзину "Триал".
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #27 : 17 Ноября 2008, 13:51:56 » |
|
Подшипник паразитки почти развалился. Причем большой.
Масла внизу опять не оказалось. Хотя все положенные 400г наличествовали.
Гм.. У тебя подшипники на паразитке разные? Т.е. РКа НЕ Омская? Вроде только на последних Нормовских п-ки стали делать разные (303 и 304, на длинном и коротком плече соответственно) Про масло: внизу - это где? В корпусе квайфа? Так там масло только на ходу и будет... |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #28 : 17 Ноября 2008, 21:46:28 » |
|
Пардон за дезу... Подшипники, действительно, одинаковые 6303. См. тему про подшипники. РКа - Омская.
Масло я искал внизу "гитары". Его там не было. А в корпусе дифференциала оно, как раз, было.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #29 : 18 Ноября 2008, 19:11:34 » |
|
Масло я искал внизу "гитары". Его там не было. А в корпусе дифференциала оно, как раз, было.
Ааа.. ТадЫ не волнуйся. Полости редуктора и квайфа соединены: 1.каналом маслонасоса 2.окном ведущего вала (валов) Если ты РК-у ставил "на попа", все масло перебежало. У меня так наоборот: в квайфе масла "нет", т.к. РК довольно сильно наклонена назад, на месте всё в редуктор и сбегает |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
|
