На "Авторевю" тестируют "ЗАЗ-1103 Славута 1.2" vs "ВАЗ-2106 1.6" vs "ИЖ-2126 Ода 1.6"

[Alex78]

Привет!
Не знаю где ты вычитал про колесные диски, но конкретно на моей машине они не мялись даже когда влетал на скорости в довольно таки хорошие ямы. Конкретно в районе метро Лесная влетел в яму глубиной см 10 думал, что после этого диску будет хана, однако даже вмятинки не было. Просто давление в шинах нужно поддерживать рекомендуемое заводом Печка орала, но дула прилично, по крайней мере зимой не мерз. Радиатор за 8 лет ни тек ни разу, хотя заливали в него все что только можно. Основные проблемы как я уже упоминал были с резиновыми шлангами системы отопления, с термостатом и с краном печки. Стартером я был тоже очень доволен, хотя и слышал неоднократные отзывы о его плохом качестве от других владельцев. Про качество покраски сказать ничего не могу, просто пока не с чем сравнивать, а вот металл там использовался и так довольно таки толстый, почему после аварии мне и пришлось крыло менять (не вытянуть его было, хотя опвеждения были небольшими) Кстати что мне не нравилось в Таврии, так это то что крылья у этой машины приварены, а не привинчены как в ИЖе или ВАЗ 08-099, поэтому любое повреждении крыла влечет за собой его замену. Хорошо если с качеством запчастей произошли изменения в лучшую сторону, но пока то что я встречал на рынках особо качественным не назовешь, но может это мне не везло . По поводу статей Авторевю, так почитай что они пишут про Таврию, там тоже не все так радужно, чего стоят только одни краш-тесты, а вообще по пассивной безопасности любой совковый автомобиль - гроб на колесах. И при сильной аварии шансы остаться в живых не велики об этом стоит помнить и не рисковать напрасно.

[Saccharomyces cerevisiae]

To Капитан
Не понял? Безопасный Ёж уже запустили в производство? ИЖМАШ уже предоставил АР хоть одну машину для теста? ЗАЗ предоставил. Результаты лучше, чем до модернизации. В РФ новую Славуту начнут продавать только тогда, когда конкуренты в виде Ижей и ВАЗов препрут. IMHO именно это и имелось ввиду.
"Переплата" за Славуту, о которой вы говорите идёт за аккуратную сборку, за качественную окраску, за динамику до 80 км/ч. Славута - золотая середина в идейном смысле (конструктивно). По потребительским характеристикам она ближе к Ижу и цена это отражает. Что касается инжекторной Славуты, я не понимаю, кому нужна такая машина. Динамики до 80 км/ч хватает и карбу, а на максималке что карб, что инжектор - какая разница, масса, управляемость и подвеска остались без изменений. Инжектор IMHO никому за такие деньги не нужен.
Про то, что Ижа Славута не заменит я сто раз уже писал. Вывод-то из моего сравнения об этом и говорит. С класс есть С класс, если он человеку очень нужен, значит придётся тереть "особенности". Я этого делать не хочу. НО. Если сладкое действительно окажется горьким, т.е. зап. частей не будет, я не буду тратить кровные на Славуту ибо в таком случае она их не стоит.
To Ёжик в тумане
А кто заказывал целёю серию негативных статей об Ёжике в АР? ЗАЗ тогда помирать готовился, когда они появлялись!
Моё сравнение и его выводы просты. Иж имеет много недостатков и просто "особенностей". Славута многих из них лишена + собрана аккуратно. Весь вопрос только в том, согласен ли человек мерится с недостатками Ижа, пользуясь при этом преимуществами класса С. Я на это не согласен. Недостатки, на которые я указываю отбивают желание покупать Иж. Лучше меньше, но аккуратнее, чем больше, но топорнее. Вот и всё сравнение.
А Славута - IMHO действительно золотая середина между Окой и Ижём + собрана аккуратно, + продаётся нафаршированная.
А краш тестам я вообще не верю. По моему сам АР признаёт, что погрешность 3 балла!
Моё IMHO: на наших совках лучше не врезаться никуды, а если человек в душе шумахер, пускай заранее страхует свою жизнь, хоть родственникам что-то достанется.

[madcat]

короче! ладно покупай славуту ! мы ж на долбындо не работаем, нам от того какую машину ты купишь ни тепло ни холодно. Только потом опиши как впечатления от эксплуатации, а то прям интересно стало, ты ее так нахваливаешь Интересно вот разочаруешься или нет...
Сейчас я вижу только один большой аргумент против: ИЖей на улицах все больше и больше, а Славута пока что экзотика. Кто тебе ее ремонтировать возьмется еще вопрос большой и где запчасти будешь брать тоже вопрос ... не думаю что даже челам с рынка будет выгодно ради тебя одного переть запчасти для твоей Славуты через пол страны.

[Капитан]

Странный разговор, как можно расхваливать машину на которой ни разу не ездил(все, что знаешь с других слов). Я бы лично ни стал бы расхваливал Ижа до покупки, чтобы не разочароваться потом. В общем ждем отчета.

[Hexff]

Вот, кстати, ссылка на Авторевю, где в сводной таблице представлены последствия краштестов славуты, оды, классики, матиза и зубила.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n08/crtest/1.htm

Как видно, ода безопаснее славуты. Если бы не изгибающий момент шеи, то с одой все было бы не так и плохо. Славута плоха, даже ока и та получше смотриться.

2Saccharomyces cerevisiae
Вообщем, мне, наверное как и всем, очень интересно увидеть отчет о покупке/эксплуатации славуты. И не менее интересно узнать (как и madcat) разочаруешься ты или нет. Не забывай

[Mихaлыч]

сообщение  Saccharomyces cerevisiae
To Капитан
Лучше б не искал . Я знаю только про Питер и вот что скажу: есть три диллера. Первый: экспокар - типичный пример того, что диллер ЗАЗа НЕ сарай. У них своё сто, всё чин-чинарём. Таврия-нова у них стоила столько же, сколько Ока. НО! Почему-то теперь ни Ок, ни Таврий/Славут там не продают. Я туды звонил, девушка сказала, что Таврии будут, но не скоро :-( Их прайс я регулярно обновляю, пока там ни Ока ни Славута не засветились. У двух других диллеров всё мрачнее. У одного сайт есть, могу дать тебе ссылочку. Но он ТАКОЙ ГЛЮЧНЫЙ!!!!!! Диллера зовут Автомир. В прайсах у них Славут нет, а позвонишь им, так они начинаю тебе говорить, что есть в наличии (наверное удивляются, чаво это пиплы звонят). У другого диллера нет сайта! Его зовут авто-классика. Дать тебе мыло ихнее? Славуту я смотрел именно там. Машин было много, разной комплектации от самой убогой, до самой навороченной.
После твоего постинга "тут всплыло" та же песня. Не читаешь ты моих постингов.
" А Таврия-нова легче Славуты и берёт на борт 400 кг груза, что больше чем у Оки. Но мне не надо грузы перевозить, а вот объёмный багажник, это то, что мне нужно. " - из последнего. Мне не нужна грузоподъёмность, т.е. таврию-нову брать не буду. Мне нужен объём багажника (чего ока дать не может). Багажник объёмнее у Славуты. Да и 5 дверей удобнее чем три.
Кстати, приписка к Ока-леди. Их точно собираются оснащать МЕМЗами! При чём инжекторами. Если появятся МЕМЗы в Оках с зап частями (а они появятся, достаточно зайти на сайт ЗМА!) станет лучше во всей России. Дальновидныq ход ЗАЗа. Особенно в свете того, что они готовят машинку Таврия2.
Кстати, на ЗМА неплохая линия покраски. Респект!
http://auto-mir.spb.ru/
http://www.expocar.biz/

 Значит по порядку. Экспокар - типичный совок в красивой обертке. Был я там, узнавал. В сад. Гарантия и та жерез задницу проводится.
 Автомир - почти тоже самое но не пытаются показать что-то из себя. Гарантия - сервисная книжка в руки и езжай на все четыре стороны. Запорожцев там до хрена. Цены от 110 до 128 т.р. в зависимости от комплектации и цвета. Ока стоит от 86 до 110. Иж от 125 до 190. Семеры от 125 до 135. Зубилы от 190. Четвера в среднем 140 - 160.  Отвыкайте цены в интернете смотреть, не в амэрике живем.
 Далее читаю я твою мессаги и ничего не понимаю, то тебе свою ... возить , то универсал двухобъемный подавай. Определись сначала. А то мечешься то туда то сюда.  Как сдесь все здесь выбор делали?  Нужно места чтоб было, чтоб неприхотливый, чтоб хоть чуточку на современное авто похож. Ни заз ни ока сюда никаким раком не прилепляется.
 И вообще купи себе бэу зубилу за 2 - 3 штуки и будешь ездить как самый крутой пацан. Ибо иж - это тьфу на него, москвич поганый.
 По поводу покраски - ты веришь в сказки? Зайди на любой сайт, везде написано - передовые супер технологии. Правда непонятно почему ломается. По поводу импортных запчастей - соболь тоже почти весь импортный, собирают то все равно наши люди.

[Фиолетовый Слон]

ТО Сахаромицес церевизеа :
чертовски интересно все это читать... вобщем, у моего тестя первой машиной была Таврюшка, есессно докорейская, 1996 года выпуска. Отвратительное качество, очннно много он в нее денег вложил. Еще минус - на дороге и впрямь не уважают, это отмечалось в постах, затереть норовят и не пропустят. Не знаю, как сейчас делают славуту - дай бог, что бы все было правдой про улучшившееся качество и кучу доработок. Но, зная совковый автопром, слабо верится:(.  По ежу - мой 2001 года выпуска, прошел на сегодня 30 тык, строго говоря ни одной поломки. Были проблемы с 06 дрыгателем, заменил КСЗ на БСЗ, установил гидрокомпенсаторы и октан-корректор. Обо всем этом есть на сайте, можно поиском поднять. НО - все гиморои - с ТАЗовым двиглом! то есть, хочу сказать, что собственно с родным ижовым ничего не случалось пока! Стеклоподъемник правой двери не всчет: его по пьяни приятель своротил, засранец. Ну я не понимаю, что на ежа по качеству наезжают? нормально все! по поводу сравнения обоих машин - тут уже звучало, что это разные классы, и это правда. У меня большая семья, пожилые родители - им трудно садиться в маленькую машину, даже в "матреху" тестя намного хуже чем в мой еж. Коляска (тут уже отмечалось) в багажник ништяк укладывается, хлама я не вожу с собой. Таврюшка этим условиям никак не удовлетворяла бы. динамика, я думаю, сопоставима у обоих, что спорить, все равно и то и друго гуано, и хрен сним.   минусы - ремонт - на ежа засранцы из сервиса косятся сильно, некоторые специфичные запчасти дефицит (за расширительным бачком специально в Ногинск ездил). По Таврюхе - ИМХО полная задница по ремонту и запчастям! только по этой причине не стал бы покупать ее. это большой минус обоих машин, десятикратно относящийся к Таврюхе и Славуте. САМОЕ ГЛАВНОЕ - ОБЕ машины не стоят тех денег, что сейчас за них просят! ни ту, не другую не возьму ОДНАЗНАЧНО!:P    этот довод убивает ЛЮБЫЕ их достоинства, ИМХО.  Мой еж обошелся в 2600 убитых енотов. все.:cool:

[madcat]

вот вот я своего ежа купил 1.5 года назад за 96500 ... за 120000 я бы уже не купил ни ежа ни таврию!

[Vizard]

А как у ижей на счет проходимости?? Я пока на старой таврии (94 г.в.) Тоже думаю покупать новую машину. Таврия в грязь лазает замечательно! На дачу ездим с семьей и тещей в любую погоду. Когда картошку вывозить надо - раскладываем сиденьян - и 6 мешков картошки  вывозим из любой грязи без проблем.  В сильную слякоть просто переобуваю колеса, ставлю на пару дней зимние шипованые - и вперед! Передний привод и тянет хорошо и управлямость замечательная. И зимой никаких проблем. Зять на ВАЗ 2106 , выезжая зимой из гаража литра 2 бензина сжигает в борьбе с обледенелой заснеженной горкой.. а я на таврии её практически не замечаю. Поэтому пока настроен брать ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ Славуту.
У нас в городе (Владимир) проблем с ЗЧ для таврии нету. На рынке и в "таврическом" сервисе все есть. Цены на ЗЧ для таврии порой дешевле, чем на классику...  
Что у ежа на самом деле хорошо - так это печка (такая же теплая, как у 41 москвича )
Кстати, где у ежа прячется запаска?? Лично мне очень нравится, что в таврии и запаска и инструмент аккуратно умещаются впереди.
И какое у "ОДЫ" стандартно ставится зажигание??? До сих пор кулачки?? или  нормальное, бесконтактное?

И еще вопрос к уважаемым ОДОводам, на этом форуме встречл несколько раз:  объясните мне, непутевому, что значит можно двигатель поменять на ВАЗ овский, сцепление на импортное, коробку на ВАЗ или импортное.
Что в Иже всё так здорово сделано, что поменять коробку так-же просто, как PCI плату или блок питания в компьютере??
И куда потом девать старые мотор, коробку и сцепление? Кто их принимает после "Апгрейда"? Всё таки такие "детали" недешево стоят, чтоб их так запросто выкидывать.
Заранее спасибо.

[Сумашедший Ёжик]

сообщение  madcat
вот вот я своего ежа купил 1.5 года назад за 96500 ... за 120000 я бы уже не купил ни ежа ни таврию!

А  ИЖы уже 136000, зубастый и того дороже:(

[madcat]

сообщение  Сумашедший Ёжик

сообщение  madcat
вот вот я своего ежа купил 1.5 года назад за 96500 ... за 120000 я бы уже не купил ни ежа ни таврию!

А  ИЖы уже 136000, зубастый и того дороже:(

те вчера по 5 были ооочень большие, а сегодня по 3, но маленькае

[Adel]

Сегодня наткнулся на этот длинющий флейм.
Кто то тут спрашивал о 300изменениях в ТаврииНова.
Есть вот такая ссылка, тама конечно не по пунктам, но все же разжевано более-менее.
Сам езжу на Славуте года полтора (в России)

http://wersh.centre.ru/vtt/Ustroistvo/tavria-nova.html

[Капитан]

Кто-то явно пытается оживить уже решенный вопрос, да лучше Ежик Таври и хватит на этом.:D:D

[Alex78]

2 Adel
Спасибо за ссылку:D почитал было очень интересно.
Как я и предполагал в основном изменения коснулись экстерьера и интерьера машины. Для себя отметил только несколько моментов.
Появился штатно вакуумный усилитель тормозов, шланги системы охлаждения стали выпускаться из более качественных материалов, вроде как увеличили толщину металла в несущих конструкциях, хотя если сравнить краштесты "Даны" и "Славуты", то результат практически одинаковый. Да еще похоже решили проблему с контактами, вот вроде как и все из существенных изменений.
По поводу того что используются корейские стартеры никто не обратил внимание на такую фразу что могут применяться так же отечественные агрегаты с соответствующими ТТХ. А это говорит о том что корейский стартер вы увидите только в комплектации люкс, да и то это не факт. Если задаться целью то и про ИЖа можно написать статью в которой отразить все его изменения с начала массового выпуска:D:D:D:D:D
ИМХО получится что тоже внесено не менее 300 изменений в конструкцию:D:D:D:D:D:D

[krizotill]

бАСТА , ХАРЕ КТО ХОЧЕТ ТОТ ПОТУПАЕТ ИНОМАРКУ (сЛАВУТУ:D)
А я купил Ёжа и баста тут.