B_B ТС
Мастер
Ветеран форума
Карма +580/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2841
 Санкт-Петербург ИЖ 21261-163
|
 |
« Ответ #30 : 30 Марта 2009, 10:21:16 » |
|
То есть против например покупки кузова HEMI Cuda и установки туда двигателя от фиата никто возражать не будет потому что никто не знает как должно быть. и посмотреть негде....
Не совсем так - наоборот, все будут возражать, пока не получат доказательства того, что так можно. Ответьте, пожалуйста на вопрос Sync-а, мне тоже интересно, тормозовые переделки регестрибельные ли и надо ли вообще их регистрить?
ДА, ДА. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
stancore
Основа форума
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 289
Вологда
Вологда ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 30 Марта 2009, 11:27:44 » |
|
блин:( расстроил:)))
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2004г.в., КПП ОМСК, БЗС, ГЦС ВАЗ
|
|
|
Akira
Частый гость
Карма +394/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 153
ПИТЕР
|
|
« Ответ #32 : 30 Марта 2009, 20:15:57 » |
|
два раза расстроил!!
|
|
|
|
|
Записан
|
А У МЕНЯ ОДА СТОКОВАЯ С ВАЗОДВИГАТЕЛЕМ ,+213 ВАЛ:) И ОКПП добавилось ГЦС ВАЗ и полеуретан и 4 кг шумки (в процессе)
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #33 : 04 Декабря 2009, 04:06:54 » |
|
На каком-то форуме вычитал, мол, никакие замены-переделки не регистрируют, если машина не на учете. Это правда? Не хотелось бы ставить на учет только ради замены двигателя, например  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
B_B ТС
Мастер
Ветеран форума
Карма +580/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2841
Санкт-Петербург ИЖ 21261-163
|
|
« Ответ #34 : 04 Декабря 2009, 09:37:25 » |
|
На каком-то форуме вычитал, мол, никакие замены-переделки не регистрируют, если машина не на учете. Это правда? Не хотелось бы ставить на учет только ради замены двигателя, например Да, на самом деле в первом посте должно быть указано, что официально изменения типа транспортного средства возможно только для зарегистрированных ТС (то есть стоящих на учете). Однако, с учетом того, что при замене номерного агрегата на аналогичный, тип ТС не меняется, это разрешается делать и для снятых с учета а/м. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Циган
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #35 : 04 Декабря 2009, 12:24:37 » |
|
Сталкивался. Купил волгу с пробитым блоком и переставил свой двигун. Поехал в гаи. На купленной двигун 402, а мой был 4021. Разница только в бензине. один под 92, второй под 80 ( а точнее в том какая голова с завода стояла). Так уперлись. Пришлось возить блок в багажнике, регистрировать сперва со старым и в тот же день вписывать мой. Самое интересное, что при вписании мотора 4021, на уже стоящее на учете авто, вопросов вообще не возникло...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 04 Декабря 2009, 12:26:10 от Циган »
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #36 : 04 Декабря 2009, 16:36:53 » |
|
Да, на самом деле в первом посте должно быть указано, что официально изменения типа транспортного средства возможно только для зарегистрированных ТС (то есть стоящих на учете). Однако, с учетом того, что при замене номерного агрегата на аналогичный, тип ТС не меняется, это разрешается делать и для снятых с учета а/м.
Ясно, спасибо. Это печально... Сталкивался. Купил волгу с пробитым блоком и переставил свой двигун. Поехал в гаи. На купленной двигун 402, а мой был 4021. Разница только в бензине. один под 92, второй под 80 ( а точнее в том какая голова с завода стояла). Так уперлись. Пришлось возить блок в багажнике, регистрировать сперва со старым и в тот же день вписывать мой. Самое интересное, что при вписании мотора 4021, на уже стоящее на учете авто, вопросов вообще не возникло...
Бюрократы > |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
PaveLL
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #37 : 04 Декабря 2009, 18:30:16 » |
|
А мне делали осмотр двигателя, который хотел вписать, прям в багажнике.
При этом невозникло у них вопроса : почему на установленном Инж стоит.
Новые владельцы также поставили на учёт без заморочек.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
aleks156
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 24
Екатеринбург ИЖ 2126-030 с ваз мотором
|
|
« Ответ #38 : 06 Января 2010, 09:50:01 » |
|
добрый день. Хочу купить инжекторный движок 2106 в сборе на иж чтобы его поставить какие разрешения нужны и где все это регистрировать надо. Движок с магазина номерной
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PaveLL
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #39 : 06 Января 2010, 16:19:36 » |
|
Неполучится на 99 % .
Можеш переставить на свой старый двиг(ваз 2106) всё навесное.
будет нерегистрированный инж.
Я вообще брал битую Жигу с инжом и ГБЦ+ навесное перевесил.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
ENIKEN
Основа форума
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 285
Москва
Москва ИЖ 2126
|
|
« Ответ #40 : 06 Января 2010, 17:16:05 » |
|
однотипный движок (не считая инжектора) почему не получится? люди ухитряются нивовские оформлять
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B_B ТС
Мастер
Ветеран форума
Карма +580/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2841
Санкт-Петербург ИЖ 21261-163
|
|
« Ответ #41 : 06 Января 2010, 17:18:06 » |
|
однотипный движок (не считая инжектора) почему не получится? люди ухитряются нивовские оформлять
Люди могут ухитриться как угодно. Если бы ты к ним относился, то вопросов бы не было. Вопрос - что из первого поста и допообъяснений в теме не ясно? Четко указана последовательность действий и необходимые документы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #42 : 06 Января 2010, 17:21:29 » |
|
однотипный движок (не считая инжектора) почему не получится? люди ухитряются нивовские оформлять
В ПТС бензиновый или бензиновый карб указан? Если карб, то проблем больше будет. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
B_B ТС
Мастер
Ветеран форума
Карма +580/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2841
Санкт-Петербург ИЖ 21261-163
|
|
« Ответ #43 : 06 Января 2010, 17:23:21 » |
|
В ПТС бензиновый или бензиновый карб указан? Если карб, то проблем больше будет.
Если бензиновый просто, то можно делать любые операции с системой питания (ибо ее вид не указан). Если бензиновый карбюраторный, то при таких операциях карбюратор должен оставаться. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 06 Января 2010, 17:25:16 » |
|
Если бензиновый просто, то можно делать любые операции с системой питания (ибо ее вид не указан). Если бензиновый карбюраторный, то при таких операциях карбюратор должен оставаться.
Ага, у меня просто бензиновый, видно потому что машины выстовочная была. Вот боюсь при смене ПТС по причине перекраски напишут карб... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
