датчик бака

[georgy]

Счетчик суточного пробега рулит в качестве меры временной. А сколько кажет?

[Azat]

совершенно верно, но пару раз не сбрасывал вовремя счетчик( а показывает так: заливаешь полный все норм, потом по мере езды топливо кончается, и когда контролька еще практически не начинает моргать - бах, и стоп машина! хотя еще точно литров 5-7 кажет.

[georgy]

Вынимай датчик и смотри: может цепляет где, а может и погнут.

[Azat]

Вынимай датчик и смотри: может цепляет где, а может и погнут.

спс, на выходных нужно заняться, пока снежок не выпал!)

[tank33]

вот такой вопрос ,бак 45л ,а когда у меня лампочка загорается еду на заправку больше 35 литров не влезает! где ещё 10 литров?

[Azat]

вот такой вопрос ,бак 45л ,а когда у меня лампочка загорается еду на заправку больше 35 литров не влезает! где ещё 10 литров?

я думаю дело в настройке датчика, то есть он показывает что топливо на исходе, а его еще примерно 10л есть.

[georgy]

вот такой вопрос ,бак 45л ,а когда у меня лампочка загорается еду на заправку больше 35 литров не влезает! где ещё 10 литров?

Ну, допустим, лампа загорается не при сухом баке: по доке остается километров на 50-70. Т.е. еще литров 7 в баке булькает. Да и из-за того, что воздух выходить при заправке не успревает - еще немного не входит.

[tank33]

Ну, допустим, лампа загорается не при сухом баке: по доке остается километров на 50-70. Т.е. еще литров 7 в баке булькает. Да и из-за того, что воздух выходить при заправке не успревает - еще немного не входит.

тоесть думаешь всё пока нормально работает?

[georgy]

Естественно. Не заморачивайся на эту тему. Еще никому не удалось реально влить 45 литров в 45-литровый бак (без помощи заправочных "умельцев" - тут таррировочная емкость рулит).

[tank33]

Естественно. Не заморачивайся на эту тему. Еще никому не удалось реально влить 45 литров в 45-литровый бак (без помощи заправочных "умельцев" - тут таррировочная емкость рулит).

спасибки!!!!!

[непуть]

С поплавками, как уж сказали, многие сталкивались . Тема избитая .Да и ёмкость бака тож разная ( обсуждали как то ) .не знаю как у кого , но мой поплавок лопался в зажимном кольце рычага ,набирал бензина и тонул.

[albert]

Есть проблема с датчиком или поплавком. Симптомы следующие: включаю зажигание показывает реальный уровень топлива, но постепенно стрелка уровня топлива начинает падать пока не оказывается совсем на нуле. При этом лампа низкого уровня топлива не горит. Все повторяется каждый раз когда я включаю зажигание. Почитал форум. Пошел менять поплавок. В поплавке оказался бензин. Поменял. Но ничего не изменилось. Остались теже симптомы. Я в панике, что делать?

[Mavruc]

я думаю дело в настройке датчика, то есть он показывает что топливо на исходе, а его еще примерно 10л есть.

Ещё может подсасывать воздух в сиситему до бензонасоса, ему не хватает разряжения остатки топлива всосать, т.к. есть свищ для воздуха. Это вероятное место в моторном отсеке, шланг на трубке бензомагистрали.

[albert]

Так мне подскажет кто нибудь что делать с моей проблемой? Может поменять датчик уровня топлива в сборе? От кого хоть он у нас? Родной или вазовский?

[Циган]

У нас датчики уровня свои. Причем их три вида. У меня в 2003 была ода, тоже была проблемма, бензин кончался, а датчик показывал, поменял сам указатель топлива (приборка от 41) и все прошло.
Был найден способ проверки работоспособности указателя топлива приборки( на приборках нового образца). На ЧЯ в Ш9 имеются два проводочка  синего и черного, или синего и коричневого цвета (видно какой был, тот и лепили) расположенных в однои ряду, в зависимости от проводки это либо 5и6, либо 13и14. Берем сопротивление 160-300 Ом, к одному усику прикручиваем провод, второй конец которого прикручен к хорошей массе, а другой усик подпихиваем по очереди сперва к синему проводу и включаем зажигание, потом к коричневому (может быть черным), опять включаем зажигание. Если сама приборка работает то датчик начнет показывать, 160 Ом пол бака, 300 Ом полный. На моем это был коричневый провод в Ш9.
    Мне пришлось снимать бак, менять поплавок. При проверке сопротивления самого датчика бензобака, выяснилось, что местами пропадает контакт поводка поплавка и корпуса. Сняв с датчика пластиковый корпус, на торчащий кончик поводка, надел пружинку от авторучки и собрал обратно. Тем самым прижав ограничитель поводка к корпусу и создав хороший контакт.