подскажите в чем проблема?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
20 Января 2026, 23:48:29 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > подскажите в чем проблема?
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: подскажите в чем проблема?  (Прочитано 1209 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
andrei98 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11

Питер


ИЖ ФАБУЛА
« : 24 Октября 2008, 18:01:38 »
 Сегодня неожиданно подскочили обороты до 2000,правда со временем опустились до 1100-1200 думал заело тросик не фига в сервис ехать пока не охота может сам сделаю(вот и прошу консультации на что обратить внимание)машина Фабула карбёр заводской (сбочкообразным возд.фильтром) правда поменял сегодня гофру подачи теплого воздуха до этого ездил без неё пару недель(порвалась пополам пока глушак менял lol).заранее спасибо.
Записан
GriboedovMC
Главный модератор

******

Карма +1413/-61
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11459

Москва, ВДНХ


Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
« Ответ #1 : 24 Октября 2008, 18:17:30 »
Если будет продолжаться- скинь воздухан (черепаху) и посмотри, какая заслонка клинит.
Записан
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает.
Опять флудим?
Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония"
andrei98 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11

Питер


ИЖ ФАБУЛА
« Ответ #2 : 27 Октября 2008, 13:25:41 »
вроде глюк пока прошел пока лазить не буду.а так спасибо за совет.
Записан
Kunak
Частый гость
***

Карма +396/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 226

Санкт-Петербург. Сестрорецк
« Ответ #3 : 27 Октября 2008, 16:33:13 »
 У меня было так от "хорошего" бензина после заправки на Лукойле.  Детонация при остановке и увеличились обороты. до 1500.
     Подрегулировал холостые на карбе до 950 и долил нормального бензина. Как все выроаботал стало все на свои места. 
Записан
Helgi
Основа форума
****

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 302



Спутниковое ТВ. Есть вопросы? Обращайтесь :)

WWW

Санкт-Петербург
пешеход
« Ответ #4 : 07 Ноября 2008, 14:52:37 »
Цитата: Kunak от 27 Октября 2008, 16:33:13
У меня было так от "хорошего" бензина после заправки на Лукойле.  Детонация при остановке и увеличились обороты. до 1500.
Заправился на Лукойле. Обороты подскочили до 1400.

Цитата: Kunak от 27 Октября 2008, 16:33:13
     Подрегулировал холостые на карбе до 950 и долил нормального бензина. Как все выроаботал стало все на свои места. 
Обороты не регулировал. Долил 92-го на Несте. Почти всё выработал, лучше не стало.

Что за странный эффект от бензина? Что они туда добавляют?
Записан
Хожу пешком.
alex88
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 4
« Ответ #5 : 07 Ноября 2008, 21:27:41 »
Цитата: andrei98 от 24 Октября 2008, 18:01:38
Сегодня неожиданно подскочили обороты до 2000,правда со временем опустились до 1100-1200 думал заело тросик не фига в сервис ехать пока не охота может сам сделаю(вот и прошу консультации на что обратить внимание)машина Фабула карбёр заводской (сбочкообразным возд.фильтром) правда поменял сегодня гофру подачи теплого воздуха до этого ездил без неё пару недель(порвалась пополам пока глушак менял lol).заранее спасибо.
заметьте вы сказали порвалась гофра и начались клизмы,
все просто в карбюратор стала попадать пыль гряз что-то засорилось,
потом все прошло бывает.
Записан
Archer
Живёт здесь
*****

Карма +407/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 736

г. Смоленск



г. Смоленск
иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
« Ответ #6 : 07 Ноября 2008, 22:43:53 »
Не может быть! Гофра подачи горячего воздуха стоит ДО фильтра.
Записан
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
alex88
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 4
« Ответ #7 : 07 Ноября 2008, 22:57:37 »
и еще один выступающий здесь указал на обогащение смеси, думаю с ним согласится, у меня тоже примерно такое было, "обогатил" все прошло,правда дополнительно отрегулировал микрик на карбе.
сейчас ровные обороты. фабула двиг 2106 карб 2107 все заводское
Записан
Helgi
Основа форума
****

Карма +480/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 302



Спутниковое ТВ. Есть вопросы? Обращайтесь :)

WWW

Санкт-Петербург
пешеход
« Ответ #8 : 10 Ноября 2008, 13:05:55 »
Цитата: alex88 от 07 Ноября 2008, 21:27:41
заметьте вы сказали порвалась гофра и начались клизмы,
все просто в карбюратор стала попадать пыль гряз что-то засорилось,
У меня она ещё в начале лета порвалась. Я её выкинул. Так и ездил, вот сейчас похолодает и обратно поставлю (новую). А на бочке есть заслоночка такая - регулирует, откуда брать воздух - с гофры или с улицы. Сейчас стоит в положении с улицы. Да и в любом случае, при чём тут гофра?

А с оборотами - просто прибрал примерно до 900, так и оставил.
Записан
Хожу пешком.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 20 Декабря 2025, 17:51:04
×