Странности при пуске холодного двигателя.
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
21 Января 2026, 23:04:19 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Странности при пуске холодного двигателя.
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Странности при пуске холодного двигателя.  (Прочитано 1955 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Ржевский
Ветеран форума
******

Карма +159/-2
Offline Offline

Сообщений: 8152
« Ответ #15 : 21 Октября 2008, 19:32:19 »
Цитата: himbag от 21 Октября 2008, 19:28:38
ээээ)))) а чё за положение зима лето? надо чё-то переставлять? и чё за хобот воздушника?

Если у тебя бочка, то там есть переключатель забора воздуха (от радиатора (лето) или от коллектора (зима)), хобот воздушника - шланг от черепахи (на карбе хрень такая сверху) к бочке (фильтру)...
Записан
УАЗ Патриот Пирожок Volvo XC90 Автомобиль Шкода Йети Городская пузотерка
Шура ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 4
« Ответ #16 : 22 Октября 2008, 01:31:04 »
Хобот в положении зима. Ну раз обычное дело такое поведение двигателя, все понятно. Одно не понятно, почему раньше этого не замечал, наверное влажность из за глобального потепления с каждым годом увеличивается.
Записан
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 24 Декабря 2025, 09:27:52
×