Шура ТС
Новичок
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 4
|
 |
« : 21 Октября 2008, 10:33:50 » |
|
Проблема такая. Вытягиваю подсос, завожу, утапливаю ручку подсоса, поддерживая обороты на уровне 1500-2000. В какой-то момент по мере прогрева двигателя происходит непонятное. Обототы начинают падать так, что без педали газа двигатель может заглохнуть. Вытягиванием ручки подсоса положение не исправляется. Длится это примерно минуту, может немного больше. Потом обороты резко поднимаются и все работает как и положено. Снимал карбюратор для промывки, проверял пусковое, зазоры. проблема не исчезла. У знакомого примерно такая же проблема на шестерке. Где копать. Раньше вроде бы такого не было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +931/-5
Offline
Сообщений: 32065
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 21 Октября 2008, 10:51:44 » |
|
каждый год одно и то же...
хобот воздушника от коллектора берет воздух? или в положении "лето" ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #2 : 21 Октября 2008, 11:45:22 » |
|
Жесть. Только вчера tamm спрашивала )))
Сыро, холодно, карб озон, вполне обычно, даже с терморегулятором автоматическим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #3 : 21 Октября 2008, 12:29:09 » |
|
каждый год одно и то же...
хобот воздушника от коллектора берет воздух? или в положении "лето" ?
Анекдот вспомнил Сидят Василий Иванович, Чингачгук и еще один индеец у костра и курят трубку мира. Индеец встает и идет отлить. Уходит, вдруг все слышат грохот, он возвращается с подбитым глазом. Сидят дальше, Чингачгук говорит: мне надо отлить. История повторяется. Теперь Василий Иванович встает за этим же. Индейцы слышат один грохот, брань, затем второй грохот. Василий Иванович возвращается с двумя фингалами. Чингачгук глубокомысленно замечает: только бледнолицый может дважды наступить на одни и те же грабли. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #4 : 21 Октября 2008, 12:58:16 » |
|
Сидят Василий Иванович, Чингачгук и еще один индеец у костра и курят трубку мира. Что является доказательством того, что Америка принадлежала России. Это был колхоз где разводили лошадей для нашей красной армии. Ну и не только лошаджей.. красных тоже разводили. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #5 : 21 Октября 2008, 18:20:31 » |
|
Проблема такая. Вытягиваю подсос, завожу, утапливаю ручку подсоса, поддерживая обороты на уровне 1500-2000. В какой-то момент по мере прогрева двигателя происходит непонятное. Обототы начинают падать так, что без педали газа двигатель может заглохнуть. Вытягиванием ручки подсоса положение не исправляется. Длится это примерно минуту, может немного больше. Потом обороты резко поднимаются и все работает как и положено. Снимал карбюратор для промывки, проверял пусковое, зазоры. проблема не исчезла. У знакомого примерно такая же проблема на шестерке. Где копать. Раньше вроде бы такого не было.
А вот еще задачка: хобот к коллектору проведен, новый, качественный, положение зима. А такая же ситуевина... В моей ситуевине надо завести на подсосе (колбасит не по-детски), сразу его вдвинуть, нажав газ и, либо так и поддерживать газом, либо выдвинуть подсос и отпустить газ(тогда не колбасит)... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #6 : 21 Октября 2008, 18:25:12 » |
|
свечи небось заливает...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #7 : 21 Октября 2008, 18:33:57 » |
|
свечи небось заливает...
с чего? карб перебран, игла юникар, настроен по камасутре... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #8 : 21 Октября 2008, 18:37:37 » |
|
ну ты же сам говоришь, вытащить если подсос, то пока не продуешь дергается. Значит смесь богатая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #9 : 21 Октября 2008, 18:48:02 » |
|
ну ты же сам говоришь, вытащить если подсос, то пока не продуешь дергается. Значит смесь богатая.
Сегодня подрегулировал, заодно и зажигание по стробоскопу выставил, хотя почти в норме было... завтра глянем... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #10 : 21 Октября 2008, 18:49:26 » |
|
отрегулировал стробом, это круто, после берешь и ручками доводишь на слух )))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
georgy
Ветеран форума
Карма +664/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1983
г. Воронеж
Иж 2126-030 /2002г./ синий (океан), БСЗ, КПП Омск
|
|
« Ответ #11 : 21 Октября 2008, 18:51:38 » |
|
А пусковое у тебя нормально работает? В терминах не силен. Опишу свою ситуевину. При полном вытягивании подсоса воздух полностью перекрывается, но сразу после запуска воздушная заслонка слегка приоткрывается. Вот это последнее у тебя происходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
Расфыркались, ФлудоЕжики... (c) JK
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #12 : 21 Октября 2008, 19:25:04 » |
|
А пусковое у тебя нормально работает? В терминах не силен. Опишу свою ситуевину. При полном вытягивании подсоса воздух полностью перекрывается, но сразу после запуска воздушная заслонка слегка приоткрывается. Вот это последнее у тебя происходит?
да. отрегулировал стробом, это круто, после берешь и ручками доводишь на слух )))
ну наверное не сразу а проехав и послушав звуки при ускорении... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
himbag
Основа форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 263
Москва
|
|
« Ответ #13 : 21 Октября 2008, 19:28:38 » |
|
ээээ)))) а чё за положение зима лето? надо чё-то переставлять? и чё за хобот воздушника?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 1.6 ОКПП , тёмно-синий 2003г, сцепление Valeo, бензонасос Пекар ГЦС ВАЗ ATE, ГТЦ ВАЗ 2109 Pilenga, зеркала НПО "Политех"  |
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #14 : 21 Октября 2008, 19:31:03 » |
|
ээээ)))) а чё за положение зима лето? надо чё-то переставлять? и чё за хобот воздушника?
У воздушного фильтра. Откуда брать воздух. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
