Невеселые размышления на Ежиную тему.

[Кувалдыч]

В россии только ваз остался

Не... ваз уже инностранный, недравно контрольник продали.
Так что российским остался только УАЗ.

[Кувалдыч]

к оде, к этому выкидышу завода

Ода не выкидыш. Она по ТТХ своих вазосверстников на голову превосходила. Даже сейчас выглядит вполне современно. И салон удобный и модный (если бы материалы и сборку покачественнее еще) и валит неплохо.

[vitalii1980]

Конечно правда. чего им будет, если колодки сделаны из непойми какого материала, который не тормозит даже. если колодки ходят 50.000 я бы уже задумался, а не радовался.   Я недавно показывал картинки колодок которые прошли 50.000. 

Поддерживаю! У меня на одинадцатой, правда за меньший срок, износ тоже небольшой был, полез смотреть, оказывается, колдун так настроен был. Один зад тормозил.

[voldyr]

Ода не выкидыш. Она по ТТХ своих вазосверстников на голову превосходила. Даже сейчас выглядит вполне современно. И салон удобный и модный (если бы материалы и сборку покачественнее еще) и валит неплохо.

поддержу,самое главное полноценный авто,но одно но,когда при разработке могли бы побольше накидать от тоеты,и чего там еще,форда.

[slavaslay]

раз уж возродили тему... Сегодня пробка была машин 15, не большая авария на дороге , объезжали все слева, пропуская встречку,справа ровное поле из  грязи воды и снега, короче говны. Чего жалеть, и так грязный и дешевый, поехал на второй по говнам, метров через 20 за мной попер крузак делая еще говнястее, за ним четырка стала колошматить, мы то с крузаком выбрались а вот четырка видать сдали нервы и дала задний ход, заглохла, и судя по тому что видел уезжая в заднее зеркало, пробка была уже и в поле. Вторую иномарку позволить не могу, но в иже зато я знаю куда могу проехать а куда и нет, может на трассе он в скорости и проигрывает но в городе таже хрень, но пока нет денег на нормальную машину (не бюджет и таз) различий не вижу. А по поводу тазов, так же в очереди к автоэлектрику стояли с одним диагнозом, только у моей машине 7 лет стартеру было, а приоре было 3 месяца.

[vitalii1980]

slavaslay-Дело не в бобине. Я на одинадцатой везде. По полям, лесам, зимникам. В грязи и по уши в снегу. И с телегой по халтурам. Стартер не трогал, генератор перебирал. Так пробег уже тыщ 180.

[Кувалдыч]

а чем ежик ненормальная маш ина? Не пристижная?

[dminiv]

Полтора года назад ежа купил.Вторая машина срочно в семью понадобилась,а денег  тока 40тр..После некоторого изучения авторынка решил брать ежа, т.к по этой цене другие машины были в состоянии лохматок, а иж достаточно крепкий. Правда первую неделю тяжело было ездить - негативные ощущения были от всего: динамики, шума, запаха советской техники и прочее. Щас привык, главная задача выполнена - есть на чём ездить.

[slavaslay]

не в престиже дело, нормальная машина-это новый японец или немец, только чистокровный и патриот. Из бу-американец, волга, нива, князь владимир москвич и иж, на остальное даже смотреть не буду, не круто.Тут мне качество не нужно, главное аура

[Кувалдыч]

запах советской техники сейчас в цене - бааальшой дифисит!

[slavaslay]

ну может если б я на одиннацотой ездил был бы другого мнения. Все относительно. Правда за рулем шестерки и 14 мне не понравилось, а вот на авео разницы с ижом не почувствовал, так некоторые мелочи в комфорте, но я к ним равнодушен,но какой то искорки все равно нет, а колес все равно 4, а может у меня с чуством собственного достоинства не в порядке?

[vitalii1980]

Сегодня. Съездил на каблуке в магазин и к родителям. Нормально, тепло.. салон то маленький. Ещё делали соседу четверку, почему то зазор в контактах ушел в ноль, карб порегулировал. Прокатился. Ничего так, можно ездить. Хотя эта четверка ещё "советская". Скорости только туговато переключаются... А вот на каблуке иж на базе четверки ужас. Ездить не охота.

[Lynx]

ИЖ - очень неплохая машина для своего времени - конца 80-х. И по техническим решениям, и по поведению на дороге, и по комфорту. Явно лучше классики и где-то даже лучше  8-9. Даже 10 лет назад он оставался неплохой, хоть и несколько устаревшей машиной.
Но сегодня прошло, считай, четверть века от времени разработки. За это время понятие стандартной бюджетной машины ушло далеко вперед. Даже ВАЗ в своих последних моделях продемонстрировал минимальный джентльментский набор: УР, АБС, впрыск. А уж импортные одноклассники давно обзавелись подушками, системой стабилизации, климатом.
Так что, как не печально признавать, ИЖ - наше прошлое. Любимое, но прошлое. Сегодня, попробуй возобновить его выпуск, без глубокой модернизации шансов у модели на рынке нет.

[slavaslay]

так то да, просто как то к нему прикипаешь что-ли...и становится жалко, ведь друг.

[Кувалдыч]

ур и абс на вазах опция - не считается. а голый ваз в мин комплектации ничем не луше ежика. ах да... новая краска красиво блестит и запчасти есть.