зимняя резина

[LMN]

Разные добавки в состав резины. Типа волокон стекла, или еще чего.

  Интересно, как они это делают? Пытался сделать резиновый бандаж для вдущих колёс, что бы мотать обледенелую резиновую гусеницу. Добавлял в резину мелкую сечку из нержавеющей проволоки 1.5 мм длиной. Так каландр при перемешивании поворачивает их вдоль поверхности. Неужели лапшу режут и выкладывают торчком? Была такая мысль. Так ведь цена будет истерическая.

[Ахинеич]

Так ведь цена будет истерическая.

Отнюдь нет! Цепи на колёса стоят в пределах разумного.

[Andreika_774]

  Интересно, как они это делают?...

У них и спрашивай. Хотя не вижу ничего сложного замешать вместе с резиной для верхнего слоя шины.

[LMN]

  Сложность есть. Резину мешают в каландре между двух валков. Они вращаются с разной скоростью и тянут слои. Из-за этого длинномерные присадки вытягиваются вдоль прокатки. Если такую заготовку приклеить на колесо, то проку от этих волокон не будет. У меня ничего не получилось. Во ВНИИШПЕ так и сказали, что мешать можно только порошок и песок. Пробовал резать лапшу и поворачивать кусочки на 90 градусов. Но это гимор и низкое качество. Хотел сделать беззубчатый привод гусеницы.
  Наверное это надо идти к Чубайсу. Без нанотехнологий не обойтись.
  А точно волокна, а не абразив?

[nickname]

не знаю, какой смысл советовать владельцам ижей большинство сам знаешь в каком состоянии иокогаму, все равно не купят

не факт... после покупки ежа, я купил зимнюю бридж липучки. а потом йокогаму на лето. после аварии, продал йоку с литьем отдельно.

[Andreika_774]

...
  А точно волокна, а не абразив?

Волокна, но размером не больше песка.

[Invivo]

не знаю, какой смысл советовать владельцам ижей большинство сам знаешь в каком состоянии иокогаму, все равно не купят

Странный вывод. Владельцам ижей всё человеческое чуждо? Езжу летом на бридже, зимой на йокогаме-липучке. А экономия на резине, особенно зимней, может вылиться потом дороже.

[борода-020]

Эх, мне бы вашу красивую жизнь... ан нет: от 5тыр покрышка от 2тыр диск..

Точно,точно!!!Я в том году ох и помучался,а в октябре было дело-либо КАМА-219...(при упоминании о цене Автор громко ругается матом),либо Нокиан Хакка-5...от 6,5тыров.Но ставить бухлобус на резину за 30кило-рублей(эт без дисков)...........
З.Ы.Про личный бухлобус речь идёт-а то многие решат глядя на аву))))))))),вот эт точно бред!!

[Agressor]

Вчера беседовал насчет Гиславеда с человеком из нашего филиала в Сарове. Он на этой резине в эту зиму третий сезон будет кататься. Одни положительные эмоции. Машина - Акцент. Говорит лучше и не надо. Стаж водительский у него 26 лет. Много на чем ездил...
До кучи вчера на служебный Логан поставили такую же резину, только R15.
Сегодня утром отчищал машину от снега. слой был в районе 5 см. Но поехал на летнем Мишлене пока. Жалко сейчас шипы драть, но на летней уже больше 90 по трассе не иду. Вчера резко дал по тормозам, пешеход бешеный вылетел на ПЧ, и меня так мягонько потащило, без визга резины...Теперь че-то страшненько быстро ездить не лете...

[amik]

провёл вынужденный эксперимент из за нехватки денег.всю зиму 2008-2009 откатал на летней отечественной резине(новой). ярославский кордиант причём чисто летней(на боковине значёк солнышка стоит).резина мягкая и за снег и грязь цеплялась замечательно.на зиму 2009-2010 решил шипы поставить тоже нашенская медведь кажись то очень сразу стало страшно ибо наши шипы годятся только для пустыни. с места машина трогалась с пробуксовкой а на светофоре останавливаться приходилось за пол километра. пришлось назад ставить летнюю и оказалось на ней безопасней 

[Rjkz]

Парадокс,однако.

[Прошмоткин]

Брал б/у новкиан ХП2. До меня ходили пару сезонов точно, я юзал два сезона. Оставил в качестве приданого своему ёжеприёмнику. Сейчас, наверное, он тоже озабочен переобувкой, в связи с чем интересует его мнение о резине. Пётр?

Я решил что не буду выпендриваться брать отдельно на зиму колёса, а просто поставлю на уже имеющиеся 15-е летние диски новую резину.
Сейчас в муках выбора. Ценник на 195/60 15 далеко не божеский. Буду искать от 2,5-3 тыс за балон. Дешёвую отечественную брать не хочется на один сезон. Рассматриваю Ёкохаму F700Z и Нордман4 в ценовой категории 2600-2900 руб. Ханкук за эти же деньги, но о них ничего не слышал. Ездить придётся в самую Ж... за город, где снег убирают реже чем он выпадает.
Два вопроса к знатокам:
1. На зиму ставят шириной меньше чтобы до твёрдого грунта быстрее докапаться? Или есть другие причины, например, устойчивость на трассе?
2. Насколько нужны шипы? Мб без шипов взять? По снегу я как понимаю, шипы роли не играют. Только для льда если дорога обледенела?

[Invivo]

1. на сколько я знаю, это для льда. Площадь соприкосновения меньше, давление колеса на лед больше, получается устойчивее. А если быстро до грунта капать будешь, на брюхо сядешь сразу. На трассе, естественно, лучше пошире. тут компромисс нужен.
2. Шипы на льду роялят, по снегу липучка гребет так же хорошо. По асфальту с шипами начинаются сложности, зато на липучке можно ездить спокойно. Так что если на твоих маршрутах ожидается много льда и нечищенные тропинки, наверно лучше шипы, хотя...

[РД]

может немного не по теме , но на дешёвую не стоит вестись...

На этой фотке у него вообще летняя и лысая

[РД]

Деньги тоже считать надо. Я себе купил дешевенькую резину. Четыре зимы отъездил и на пятую на днях поставил. Резина как новая. С динозаврами не гоняюсь, хотя иногда при нужде и рву когти. Однако ни одного шипа из всех четырёх колёс пока не потерял.

Нормальная резина, а рисунок все равно скопирован с импортной