А если не ксенон, то что?

[Andreika_774]

...Читал в За рулем, что на заводах "родной" ксенон вообще не ставят, если фара безлинзовая и без автокорректора (это я про иномарки, разумеется). То есть, если фара безлинзовая, то родная лампа всегда галогеновая. Все остальное - самопал. Сколько раз обращал внимание на этот момент - действительно так и есть.

Не читайте советских газет...
Nissan Pathfinder рефлектор, и ксенон с завода. У него туманки на уровне фар обычных машин, а головные еще выше сантиметров на 30. У соседа сия машина, знаю о чем говорю.

[Циган]

Nissan Pathfinder рефлектор, и ксенон с завода

так он и не слепит наверно. как и примьера заводом оксеноненная

[Andreika_774]

так он и не слепит наверно. как и примьера заводом оксеноненная

Особенно по зеркалам когда сзади стоит, и салон совсем не освещает.

[Циган]

Особенно по зеркалам когда сзади стоит, и салон совсем не освещает.

это побочное действие. салон и зеркала понятно.
но слепить не особо должен, при такой высоте угол наклона луча должен сильный быть

[Andruishka]

<..>
Nissan Pathfinder рефлектор <..>

Сейчас за мной ехала Газель с новыми фарами и ксеноном в ближнем. Светит куда попало, хорошо, что день и не так по глазам лупит...

[Niroborn]

Nissan Pathfinder рефлектор, и ксенон с завода. У него туманки на уровне фар обычных машин, а головные еще выше сантиметров на 30. У соседа сия машина, знаю о чем говорю.

У меня сосед тоже на таком ездит. Но у него галоген с завода, а он ксенон поставил 6000. Не слепит, но голубизной отдаёт - 4300 у другого соседа на террано ярче светит ИМХО.

[eagle]

цифры будут или дальше слепит не слепит?
пока никто сцылку ни на тест ни на объектвные фото не дал
о чем тогда спор?

[Романов]

цифры будут или дальше слепит не слепит?

Откуда цифры? Их нет, так что не жди..

[Alex350]

пока никто сцылку ни на тест ни на объектвные фото не дал

Ссылок на фото не будет, потому что они по определению не объективные. Была ссылка на стандарт Н4, который не предуматриват установки ксенона. Т.к. там довольно однозначно прописаны как размеры (в том числе и спирали), так мощность, цоколевка, световой поток и спектр лампочки.  
Могу дать еще ссылку на стандарты для ксенона D1R/S-D4R/S. Кстати, там даже форма дуги у разряда указана.

[Варвар]

многие иномарочные салоны предоставляют услугу установки ксенона. сомневаюсь, что они ставят заводской комплект для ксеноновых фар. тупо лампы с блоками розжига.

[Andreika_774]

 

[KKM]

Читал в За рулем, что на заводах "родной" ксенон вообще не ставят, если фара безлинзовая и без автокорректора (это я про иномарки, разумеется). То есть, если фара безлинзовая, то родная лампа всегда галогеновая.

Есть ксенон под линзованые фары(под галоген другие), есть под рефлекторные(под галоген другие). В Европе обязательна установка автокорректора и омывателя.

[Andreika_774]

Есть ксенон под линзованые фары(под галоген другие), есть под рефлекторные(под галоген другие)...

Может все же лампы? R и S.

[вагур]

сегодня приезжал MARK2 на регулировку света фар,в галогенную оптику установлен китайский би-ксенон.ну не светят они,хоть чё делай с ним! ни угла,ни светотеневой границы.так,жалкие намёки. совсем другое дело,если приезжает какая-нибудь Vista или Accord с родным японским ксеноном.ну да,угол в другую сторону.но угол чёткий,и граница как карандашом прочерчена.
 моё мнение:  галогеновой фаре - галогеновая лампочка !

[Еugene]

и 5000К и 6400К это все солнечный свет

И 9000, и т.д. тоже солнечный свет...
Температура лампы накаливания - 2850, свеча - 1900, лампа люминисцентная - 6300. Вам комфортнее находится в помещении, в котором лампы накаливания или люминисцентные? Глаза где устают быстрее?

в фотоаппарате днем какой WB выбираешь? явно ж не 4300К ибо это галогенки

Я его ручками ставлю... Оно так правильнее. То, что видит глаз одно, а то что видит оптика и матрица за ней - другое.
Но в нашем случае фотография не имеет никакого отношения к свету фар.

У нас задача - осветить дорогу, а не работать заменой солнца. В пасмурную погоду чем теплее свет (меньше его температура), тем лучше.  Холодный свет годится сухими летними ночами, либо в заснеженных местах... И то вопрос спорный, так как голубоватое отражение от снега многим сильно давит на глаза.

Какие такие конструктивные изменения вносятся в световые приборы?

Замена элементов освещения на координально другую конструкцию. И здесь следует сравнивать не с резиной/бамперами и т.п., а к примеру с заменой зависимой подвески на независимую.

Тогда и резину будь добр и диски и бампера (!!!) оставь такие как на заводе были установлены.

Бампера с момента выхода автомобиля с завода не менялись ни разу, стандартная компектация -230 "Ника".
Диски и резина соответсвуют как техпаспорту, так и всевозможным ГОСТам и ТУ. На ТО соответственно вопросов тоже не возникает.
10-ое семейство и Приоры комплектуются штатно аналогичными дисками.
А вот чтобы штатно шел ксенон в 8-ые фары и на ТО вопросов не было - этого я еще не встречал.

Nissan Pathfinder

Конкретнее, год выпуска, комплектация?

Вообще вот довольно занятная статья - http://www.info.auto.ru/light/faq/article/7140.html
Еще статья - http://in-drive.ru/4695-pochemu-ne-stoit-stavit-ksenon.html с цифрами, данными Еврокомиссий.