коша
Ветеран форума
Карма +735/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2576
Зеленоград
Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.
|
 |
« Ответ #15 : 09 Октября 2008, 18:37:40 » |
|
Если фары обычные , а не линзы с автокоректором, то ставить в них ксенон это неуважать других т.к. отрегулировать их неполучиться. Сколько видел дибилов на класике и забилах с ксеноном, освещяют всё вокруг кроме дороги, а других водил тупо слепят, особенно за городом без фанарей. У меня стоковые фары и этого хватает, просто они должны быть чистыми и с наружи и внутри. И будет вам счастье.  |
|
|
|
|
Записан
|
реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #16 : 09 Октября 2008, 18:43:08 » |
|
Если фары обычные , а не линзы с автокоректором, то ставить в них ксенон это неуважать других т.к. отрегулировать их неполучиться. Сколько видел дибилов на класике и забилах с ксеноном, освещяют всё вокруг кроме дороги, а других водил тупо слепят, особенно за городом без фанарей.
Согласен, ибо ездил довольно долго с ксеноном в обычной оптике. Заклеивание верхней части фары полосой из оракала несколько спасает ситуацию. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #17 : 09 Октября 2008, 18:51:30 » |
|
У меня стоковые фары и этого хватает, просто они должны быть чистыми и с наружи и внутри. И будет вам счастье. чото мне щастье так и не пришло ехать ночью со скоростью выше 80 просто страшно, это уже не езда при 80 и галогенках а полет в темноте если сзади джип с ксеноном обгоняет то вапче "приятные" впечатления - сначала становится как днем, потом оказываешь в полной темноте давишь тормоз и медленна привыкаешь к тому что там пытается у тебя светить про встречки вапче сказать нечего - после них глаза хоть открыты хоть закрыты едешь наощупь глаза в темноте от напряжения болели всегда с ксеноном шо-ми 100 ехать ништяк, глаза не напрягаются, знаки, разметку, плакаты всё видно далеко, 120 тоже можно ехать комфортно - просто ночью я 120 принципиально не езжу, встречки хоть и слепят но глазам привыкать не надо - нет встречки и сразу видно, джипы теперь не раздражают - теперь они просто не догоняют  |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
коша
Ветеран форума
Карма +735/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2576
Зеленоград
Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.
|
|
« Ответ #18 : 09 Октября 2008, 19:03:05 » |
|
Ездил и больше 80 только когда слепят, сзади или с переди, тогда скорость сбрасываю. Ясен пень что чем ярче светят свои фары то и ослепить сможет только более яркий свет. Я про то чтоб не ставить ксенон в стандартные фары, а только в специальные и с нормальными каректароми и линзами. У брата была мазда он туда поставил дешовый ксенон (Китай) потом сам опплевался потому что светят без пучка вроде светло но нифига не видать. |
|
|
|
|
Записан
|
реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #19 : 09 Октября 2008, 19:18:09 » |
|
Ну что же делать - тенденция такая, что через пару лет увидеть машину с обычными лампочками (по-крайней мере в Мск) будет редкостью.
А какой конкретно марки китайский ксенон не фокусировался?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #20 : 09 Октября 2008, 19:25:48 » |
|
а не нада китайское покупать
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Мужичок
Ветеран форума
Карма +685/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1382
ZAINSK RUS 16
ИЖ 2126-30, 2003г.ОКПП, LADA VESTA LUX MMC 2018
|
|
« Ответ #21 : 09 Октября 2008, 19:30:02 » |
|
А как насчет корейских ксенонов?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-30,цвет балтика, ГБО итальяно, сигнализация INSPECTOR с активаторами на 4 двери, зеркала не штатные,тонировка, БСЗ, Музыка PROLOGI, ПТФ, биксенон SHO-ME ,стойки FENOX,проставки под задние пружины 20мм , литье ВИКОМ, задние фонари н/о "ОСВАР", фаркоп AvtoS, прицеп БАТЫР  |
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #22 : 09 Октября 2008, 19:31:33 » |
|
а не нада китайское покупать
Да ладно, сейчас все (почти), что можно купить за реальные деньги делается в Китае. И Шо-Ми и Ил Трейд и много чего еще... Хотя позиционируют их как Корею... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #23 : 09 Октября 2008, 19:32:59 » |
|
С Ил Трейдом езжу уже давно (и в штатной оптике и нет) и все друзья на нем же (просто все вместе брали - оптом) и у всех все нормально фокусируется...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #24 : 09 Октября 2008, 19:33:33 » |
|
А как насчет корейских ксенонов?
вот на корейский никто не жалуется а моно ксенон шо-ми ставится вачпе удобно - дырка в круглой крышке фары и найти место под розжиг - всё провода не трогаем вовсе |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #25 : 09 Октября 2008, 19:34:46 » |
|
ещё чуть-чуть оттуда-же Чистейшая ложь и заказуха. У ламп с +30 или + 50 элементарно более длинная спираль. Можно просто сравнить пару ламп одной фирмы. Для нашей оптики это все равно что ставить лампы с матовой колбой, вот уж когда все обморгаются... вот на корейский никто не жалуется а моно ксенон шо-ми ставится вачпе удобно - дырка в круглой крышке фары и найти место под розжиг - всё провода не трогаем вовсе Шоумявовский би ставится точно так же... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
коша
Ветеран форума
Карма +735/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2576
Зеленоград
Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.
|
|
« Ответ #26 : 09 Октября 2008, 19:46:04 » |
|
А какой конкретно марки китайский ксенон не фокусировался?
Сие неизвесно. Это было год назад. |
|
|
|
|
Записан
|
реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
  Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #27 : 09 Октября 2008, 19:48:06 » |
|
Чистейшая ложь и заказуха.
У ламп с +30 или + 50 элементарно более длинная спираль. Можно просто сравнить пару ламп одной фирмы. Для нашей оптики это все равно что ставить лампы с матовой колбой, вот уж когда все обморгаются...Шоумявовский би ставится точно так же...
Паша, ты точно сравнивал? просто у них заявленна мощность такая же (60/55), и для повышенной светоотдачи лампы должны работать с перенакалом, что уменьшает ресурс и дает более белый свет. Спираль при этом надо делать более компактной, для уменьшения потерь тепла, раньше ставил Осрам +50 что-то там Сильвер, свет действительно белее, только служили не более 20 тысяч. а вот для увеличения мощности спираль нужно удлинять |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #28 : 09 Октября 2008, 19:55:00 » |
|
Сравнивал. Филипс.
Не надо путать с монстрами по 100-120 ватт, я говорю именно о лампах "стоковой мощности" 55-60 и ОДИНАКОВОЙ для обоих моделей.
А что там спорить? Легко проверяется, найти пару стандарт и + 50 одной фирмы в магазине не проблема. Просто внимательно рассмотреть, покупать не надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #29 : 09 Октября 2008, 19:59:43 » |
|
Да проще уже на какой нибудь карзовке переткнуть 80-90 (Кетай) и филипс 55 + 50 и сравнить..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
