Well ТС
Частый гость
Карма +462/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 179
М.О., Москва
был ИЖ 2126 - стала Skoda Octavia 1,8Т
|
 |
« : 09 Октября 2008, 10:57:31 » |
|
Погнул литые диски, до такой степени что бескамерка спускает.  Визуальная диагностика показала вмятину на внешней стороне дика см 1,5 – 2.  какие могут быть последствия и способы устранения??? Подскажите нормальную прокатку литья на севере Москвы. (желательно вдоль серой ветки). |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126, г.в. 1996, V-1.7, РВ ММ-04 + БЗС - был(
Skoda Octavia 1,8Т - пуля)
|
|
|
georgy
Ветеран форума
Карма +664/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1983
г. Воронеж
Иж 2126-030 /2002г./ синий (океан), БСЗ, КПП Омск
|
|
« Ответ #1 : 09 Октября 2008, 10:59:47 » |
|
Имхо, под замену лучше. Тест кажется в Авторевю был - опасно ездить на восстановленых.
|
|
|
|
|
Записан
|
Расфыркались, ФлудоЕжики... (c) JK
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #2 : 09 Октября 2008, 11:00:54 » |
|
Погнул литые диски, до такой степени что бескамерка спускает. Визуальная диагностика показала вмятину на внешней стороне дика см 1,5 – 2. какие могут быть последствия и способы устранения??? Подскажите нормальную прокатку литья на севере Москвы. (желательно вдоль серой ветки). Прокатать то можно, но обычно их выкидывают. Можно ли прокатать литой диск с маленьким повреждением обода? Если нет трещин и микротрещин, то прокатать литой колесный диск нашего производства и восстановить геометрию при малых повреждениях возможно. Такую услугу предлагают многие мастерские. Однако мы не рекомендуем ей пользоваться, поскольку колесо после прокатки не отвечает требованиям ГОСТа на легкосплавные колеса (косой удар и усталостная прочность при радиальной нагрузке), а именно эти два испытания отвечают за безопасность использования колес на автомобилях. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Октября 2008, 11:02:44 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
Well ТС
Частый гость
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 179
М.О., Москва
был ИЖ 2126 - стала Skoda Octavia 1,8Т
|
|
« Ответ #3 : 09 Октября 2008, 11:08:18 » |
|
А как проврить на наличие микро трещин??
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126, г.в. 1996, V-1.7, РВ ММ-04 + БЗС - был(
Skoda Octavia 1,8Т - пуля)
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #4 : 09 Октября 2008, 11:14:17 » |
|
А как проврить на наличие микро трещин??
Рентгенустановка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Well ТС
Частый гость
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 179
М.О., Москва
был ИЖ 2126 - стала Skoda Octavia 1,8Т
|
|
« Ответ #5 : 09 Октября 2008, 11:54:52 » |
|
а приезде сильно подвеска пострадет от погнутых дисков??7
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126, г.в. 1996, V-1.7, РВ ММ-04 + БЗС - был(
Skoda Octavia 1,8Т - пуля)
|
|
|
ramen
Частый гость
Карма +391/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 114
Питер - Петергоф
2126-30
|
|
« Ответ #6 : 28 Октября 2008, 23:10:50 » |
|
Погнул литой диск при аварии на Пассате, после чего конечно балансировки он не поддаётся и пришлось идти на прокатку из-за причины сложности с поиском такого диска, прокатали и то не доконца выравнили, мол лучше ну никак не получается, после чего отъездил может месяцок и диск колбасить стал подчти так же когда его сдавал на прокатку.
Самый выгодный и безгеморный вариант купить новый диск не заморачиваясь с ремонтами, для себя так и решил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #7 : 28 Октября 2008, 23:30:21 » |
|
литые диски прокатывать нельзя... нарушается структура металла, хрупким становится....
|
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
IgorU
Ветеран форума
Карма +624/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2615
СПб, Коломяги
Велосипед Мерида!!!
|
|
« Ответ #8 : 03 Июля 2010, 00:49:55 » |
|
На скорости 90-100 появилась вибрация на руле.
Подвеску подергал, ничего не выявил.
Возможно, надо перебалансировать колеса, около 25 тыс. прошли.
А может и диски надо прокатать? Вдруг квадратные стали?
Как определить, что надо их прокатывать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #9 : 03 Июля 2010, 01:39:03 » |
|
Когда они квадратные, это видно "невооруженным" взглядом. У меня, кстати, сильно помятый диск (но не спускающий) вибраций не вызвал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 03 Июля 2010, 01:47:10 » |
|
Как определить, что надо их прокатывать? При балансировке на станке это отлично видно. Такая же фигня появилась... |
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
Dimochkazrel
Живущий в кабине
Мастер
Ветеран форума
Карма +1556/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7222
Опять Москва...
Шоколадный грузовик...
|
|
« Ответ #11 : 03 Июля 2010, 01:58:29 » |
|
В любом случае: надо на балансировку для начала. Ну, можно посмотреть, что бы процесс был качественно сделан. Типа колёсики помыли хотя бы, перед балансировкой. Да и на автоматах есть программка, не помню как называется, типа: "анализ балансировки", что ли. Выявляет самое тяжёлое место у диска, и у шины. Потом путём перебортовки, эти места ставятся в разные стороны. Что даёт возможность навешивать намного меньше грузиков. Да и потом, прокатать диск, можно только на станке. Ну или я просто ещё ни разу не видел чтоб это самостоятельно делали. И кстати! Прокатать в принципе, можно только штамповку. Лекгосплавные, а тем более кованные, бесполезно. Хотя... я думаю, что тебе нужна просто балансировка. Совсем кривой диск, чувствуется почти сразу.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1982/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30531
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #12 : 03 Июля 2010, 08:54:32 » |
|
сначала балансировка, в процессе можно увидеть кривость диска.
"прокатывают" диски на маленькой приспособе типа пресса.
прокатать можно большинство литых дисков. мне дважды правили КиКовские диски.
совет: прокатывать диски лучше с надетой резиной - меньше шанс порвать диск.
...
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 03 Июля 2010, 09:05:50 » |
|
совет: кому совет??? специалисту?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Dimochkazrel
Живущий в кабине
Мастер
Ветеран форума
Карма +1556/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7222
Опять Москва...
Шоколадный грузовик...
|
|
« Ответ #14 : 03 Июля 2010, 13:31:57 » |
|
прокатать можно большинство литых дисков Прокатать-то, можно попробовать и кованые... Я бы не стал. По сути, это одноразовые колёса. Если их нужно прокатывать, то они уже с нарушением однородности плотности. От того что они псевдо выпрямятся, плотность диска, равномерной не будет. Грузики, навешанные после балансировки, это уже вторично. Я про сам диск. В общем: если финансовая толщина кошелька позволяет: тупо выкинуть. Если нет: можно сделать много всего. Только в этом случае лучше их не использовать на максимальных нагрузках. Ибо как он себя поведёт, не известно никому. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
