Б/У иномарка за 100 или ИЖ за 80 ?

[скотовод]

...я не наодну вазовскую машину не сяду тесно мне там

Я на Калину сел - не тесно

[eagle]

Для сравнения я про символ написал. Да и логан тоже куда лучше ижа поедет.
А про мазду, это что бы совсем уж бред не говорили, упоминая иномарки в целом.

ну опиши символ ценой 100тр? чо там у него работать еще будет?

[Andreika_774]

ну опиши символ ценой 100тр? чо там у него работать еще будет?

Это вообще при чем?
Цитировал я, тебя? Нет. Отвечал на цитату, там было не про цену.

[Пиночет]

Рено Символ проедет куда дальше ижа по говнам, доказано.

Попробуем?

[Andreika_774]

Попробуем?

С вт-50.

[Пиночет]

Нивапрос. На ДТ75

[uncle sergio]

С вт-50.

сначала придумай, чем это вытаскивать будешь
кармадона приглашать?

[KKM ТС]

Символ не в тему. Что это за машина я не понимаю.
 Но Jetta радует меня все больше. Проблемы  есть, но их решение оказалось проще, чем на ИЖе. Пока немного пугает карб, оказалось на работе еще 2 подобные машины и ведут себя хорошо.

[Andreika_774]

сначала придумай, чем это вытаскивать будешь
кармадона приглашать?

ДТ75.
У меня уже нет мазды, отдал.

[Adamov]

успокойтесь, иж гавном назвал я. нащот совка - отдельный вопрос. зачем я такое купил, повод был один - 60 т.руб. 5 лет, 36 т. км., ни одного ржавого пятна, с виду было всё прилично. про ваз наверное тоже я начал - не лучше, но хотя бы запчасти есть и сервис доступен. а с ижом каждый ремонт - неск. дней - неоднократная поездка за запчастями....

[nickname]

поверь, не испытываю никаких проблем по запчастям, ибо они почти на 90% от ВАЗа

с УЗАМОМ конечно труднее, но что у тебя двиг постоянно ломается?

[Adamov]

например тормоза - они даже не от 41-го, много уникального. от ваза там вообще кроме дисков и передних суппортов - что? не считая мелочи типа насоса омывателя.
именно двигатель. прокладка ГБЦ, некондиция, не протягивается .... с 3 раза нашлась нормальная - 4 дня. стартер - 2 переборки с заменой бендикса, изношенный венец перевёрнут, похоже, бендикс опять разбит. бензонасос - ерунда вообще, но даже пекар попался говённый - 2 раза менял. ещё коробка - развалилась распорная шайба, нашлась с трудом. тормозные цилиндры - заменено 3, течь, закисание. это только основное за 4 месяца.

[теоретик]

успокойтесь, иж гавном назвал я. нащот совка - отдельный вопрос. зачем я такое купил, повод был один - 60 т.руб. 5 лет, 36 т. км., ни одного ржавого пятна, с виду было всё прилично. про ваз наверное тоже я начал - не лучше, но хотя бы запчасти есть и сервис доступен. а с ижом каждый ремонт - неск. дней - неоднократная поездка за запчастями....

Ну ничего себе соблазн !?!    Переплатил примерно 15  тыр   ! 


А про ржавые пятна - ИЖи ржавеют МЕДЛЕННО, особенно если есть передние брызговики.  Даже при почти полном отсутствии ухода.

[Gnom]

у сеня ежик 2001 года так я на нем с удмуртиии до нового уренгоя ездил и не одной поломки двигателя так по мелочи а насчет того что ежик не пройдет тут зависит от прокладки между рулем и седеньем можно и на джипе и на уазике застрять на ровном месте

[теоретик]

А зачем надо было лезть снимать головку при такои детском (36 тыс.) пробеге ?    К этому времени у меня УЗАМ только полностью раскатался.  Да и сейчас (110 тыс.) почти как новый. А стартёр проще и дешевле было новый купить сразу!  А бензонасос -  в чём проблема ? Отличие от ВАЗовских - профиль кулачка.  Купил любой от Жигулей(я покупал самый дешёвый), разобрал, и поставил только верхнюю часть, не снимая нижнюю с мотора - меньше работы . Ну или снимая, и потом на верстаке собрать из 2-х один бензонасос.

И самое главное Найти сервис с нормальными мастерами, а не с жопорукими, которые любую машину поломают !   Вот я езжу к одному мастеру, к нему  в основном иномарки приезжают  (дорого берёт). Принимает и ИЖей и даже с УЗАМом - только плати !