воздушные фильтры продают с белой тряпочкой - зачем она?

[2126]

Дим, даже не бог судья.  Делай как знаешь. А вот новичкам ну напрочь не посоветую сию тряпочку убирать. И долго объяснять логические принципы,что бы понять истину, что в теории сия допа НУЖНА! Спорьте сколько угодно, но ведь инженеры с дипломами не зря её присобачили? Вот-вот. Поэтому, не забивайте голову лишними знаниями.

\

не)) ну вот сам по суди) ну прилепили ее когда то давно, из соображений ресурса к примеру, причем опять же заметь - ресурса не двигла, а самого расходника)))

(у бати в старом паспорте, в особых отметках, штамп стоит - получил 4 колеса)))))))

потом начали штамповать "невский фильтр" от которого отваливаются куски резины (и не находятся, заметь))) который стоит 35 р и сделан так - что менять его почаще надо в общем то..

то что этот доп нужен - объясни мне, а? даже если лень)

нулевик короче рулит)

[вагур]

да чисто ради интереса,заметь,сколько и за какой пробег запыляется внутреняя поверхность корпуса возд фильтра,установи нулевик и поезди с ним,а потом посмотри,удивись,и больше никому на полном серьезе не рекомендуй нулевик.он не только воздуху оказывает нулевое сопротивление,но и грязи.точнее сказать ,не задерживает ни воздух,ни грязь.
 а тряпочка на стандартном фильтре нужна как предочиститель.зачем ресурс,"вместимость"бумаги забивать тем,что можно отделить на подходе.вот она и отделяет листья,пух,и тд... даи сопротивления она значительного не оказывает,даже на глаз она пористее бумаги.

[Andreika_774]

да чисто ради интереса,заметь,сколько и за какой пробег запыляется внутреняя поверхность корпуса возд фильтра,установи нулевик и поезди с ним,а потом посмотри,удивись,и больше никому на полном серьезе не рекомендуй нулевик.он не только воздуху оказывает нулевое сопротивление,но и грязи.точнее сказать ,не задерживает ни воздух,ни грязь.

Нормальный фильтр нулевого сопротивления видели хоть? Уверен что нет.

[shultz]

Я не фанат нулевиков,но даже стремный Проспорт(при условии хорошей пропитки) не дает видимой глазу пыли попасть в карб. Наблюдал лично.

[johgou]

да чисто ради интереса,заметь,сколько и за какой пробег запыляется внутреняя поверхность корпуса возд фильтра,установи нулевик и поезди с ним,а потом посмотри,удивись,и больше никому на полном серьезе не рекомендуй нулевик.он не только воздуху оказывает нулевое сопротивление,но и грязи.точнее сказать ,не задерживает ни воздух,ни грязь.
 а тряпочка на стандартном фильтре нужна как предочиститель.зачем ресурс,"вместимость"бумаги забивать тем,что можно отделить на подходе.вот она и отделяет листья,пух,и тд... даи сопротивления она значительного не оказывает,даже на глаз она пористее бумаги.

Нулевик однако пропитывать надо...хоть иногда!   А например на газе тряпочка сразу дает в + расход!

[Georg]

Нулевик однако пропитывать надо...хоть иногда!   А например на газе тряпочка сразу дает в + расход!

Езжу на газе.
Набдюдал за возд. фильтром с тряпочкой/без специально. Не усмотрел.

[2126]

смотря как ездить. если топить, да постоянно крутить двиг - то тряпка эта беспантовая -  лишнее чсопротивление на входе. причем чем выше нагрузка, тем сильнее богатит смесь. а если еще и по жаре дело - постоянно детонация норовит вылезти, чуть фильтр засреца.

нулевик штука хорошая. удобная.

[Громозека]

Четыре дня поездил без тряпочки. Завтра водружу её на место и посмотрю разницу. По результатам отпишусь.

[вагур]

Нормальный фильтр нулевого сопротивления видели хоть? Уверен что нет.

смотря что считать нормальным...!а с точки зрения банальной физики-что такое вообще "фильтр"? это сито,то есть плоская поверхность с большим количеством мелких отверстий,которые не пропускают куски,кусочки,кусочечки всякой шняги из воздуха в недра двигателя,где вся эта бяка может сделать своё чёрное дело.ведь так? и сопротивление потоку воздуха тут зависит от количества этих дырочек,т.е. от площади фильтрующего полотна,степени их засоренности,т.е. часть их уже заткнута,и количества проходящего через фильтр воздуха.так?
 а вот теперь поясните мне,что же такого гениального в нулевике,что он ,НЕ создавая сопротивления потоку воздуха,так тщательно его может очищать ?да хоть запропитывайся его,дыры-сита у него крупнее,чтоб не" сопротивляло".
 нормальный нулевик,может быть,я и не видел.скока оно стОит?скока можно стандартных фильтров приобресть?может,просто почаще менять и не заморачиваться?
 а вот чистить дросс заслонки у "гонщиков" с нулевиками мне приходится регулярно.и там я вижу "эффективность"очистки воздуха нулевиками.

[OSTER]

вагур правильно мыслишь. хорошо очищает нулевик когда обрастет толстым слоем грязи.
единственное преимущество нулевиков и в основном очень дорогих это принцип ижекции при большом расходе воздуха. только он для гражданского авто наф не нужен, а гонщикам ресурс не важен (час отработает и уже радость).

для особых почитателей: стандартный воздушный фильтр одной конструкции работает и на 75 силых и 200 сильных турбированных моторах.
ну а с учетом пропитки маслом сего агрегата ДМРВ становить расходником как бензин.

а внешняя тряпочка появилась на фильтре сначала для 2121 и уже потом такие стали ставить на все. связано это с условиями эксплуатации нивы.

P.S.  конечно вазовский воздушный фильтр мал даже для  своего 1,6 двигателя бесспорно. замена его на более  "производительный" разумна.

[LMN]

   Сначала про нулевик. Если он под капотом, то это обычный фильтр. Его надо ставить навстречу потоку. Примерно как здесь:
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,26692.msg344714.html#msg344714
Чистит он хреново, но на ресурс спортивного мотора вполне хватает. Коротка его жизнь. Ломаются они, а не изнашиваются.

   Теперь про тряпочку. Кто-нибудь пробовал дышать через мокрую бумагу? Попробуйте. Особо дышать нечем. Так вот при движении в интенсивном потоке во время сильного дождя водяной туман может попадать в фильтр. Тряпочка его задержит, но за счет большего просвета не остановит поток воздуха. Конечно всю воду она впитать не может, но это и не надо. Вода испаряется и проходит в виде пара через бумажный фильтр.

[eagle ТС]

во страсти то про водяной туман звучит жутко
p.s. недавно сменил на зиму фильтр - тряпочку выкинул

[Громозека]

Тряпочку поставил на место. Никакой разницы.

[eagle ТС]

да я б тоже не трогал бы тряпочку
но гудит из под капота низкочастотно и громко
думал а вдруг тряпочка виноватая - ну то есть сопротивление большое и гудит - влажность высокая вполне могла тряпка набрать воды
оказалось что тряпка не при делах - тогда я весь тракт воздушный впускной разобрал - почему то с конца толстая гофра в крыло оказалась первая вне подозрений, вторым вышел сухим из воды воздушный термостат, потом снял на работющем крышку кастрюли и.... ГУДИТ вот тут то я  и понял что впуск не виноват... пошевелил "винт" количества озона узамовского (кто знает поймет чо за дрянь) и опля... гудение прошло... потом правда опять появилось... но недолго ему(озону) мне моск сушить - на балконе солекс лежит

[Громозека]

Просвети, плиз, что такое "солекс"? Если карб, то чем он лучше.