|
eagle
|
 |
« Ответ #45 : 24 Сентября 2008, 20:26:15 » |
|
ну вот собсвенна и выяснили что понятия профессионал/непрофессионал (админ/юзер) ничерта в нынешней жизни не показательны
так и чего тогда на них ссылаться?
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
sf
Гость
|
|
« Ответ #46 : 24 Сентября 2008, 20:40:47 » |
|
При этом все прекрасно знают, чем отличаются профессионалы от любителей, но устроили какую-то глупость, с требованием привести формулировку. Как-то не конструктивно ни разу, тем более тема о другом.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #47 : 24 Сентября 2008, 20:44:52 » |
|
to sf: - ты считаешь себя професиональным водителем?
|
|
|
|
|
Записан
|
 Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14398
Санкт-Петербург
 Chery Amulet
|
|
« Ответ #48 : 24 Сентября 2008, 20:46:02 » |
|
Бред очередной как я понял. Если у вас плохие тормоза, это не повод другим не ездить выше 100км/ч.  Зря, "не знаю как фамилия, но Товарищ дело говорит!"(С)  При перегреве, эфективность тормозов падает очень резко. |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю.  Во всяком случае стараюсь.  моя галерея  |
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #49 : 24 Сентября 2008, 20:47:39 » |
|
При перегреве, эфективность тормозов падает очень резко.
Особенно если тормозуха уже воды набрала... вскипает->воздух в магистрали-> какие уж тут тормоза... А могут быть колодки дрянными, потекут ещё раньше... |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #50 : 24 Сентября 2008, 20:49:56 » |
|
Зря, "не знаю как фамилия, но Товарищ дело говорит!"(С) При перегреве, эфективность тормозов падает очень резко. А товарищ за рулем Форестера совсем не мальчик, понимает и в машинах и компьютерах. И школа вождения за плечами серьезная. Зря ерунду молоть не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
|
sf
Гость
|
|
« Ответ #51 : 24 Сентября 2008, 20:54:08 » |
|
to sf: - ты считаешь себя професиональным водителем?
Я?!?  Когда я это сказал? Давно мечтаю поучиться на курсах экстремального вождения, но у нас их, увы, не существует... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #52 : 24 Сентября 2008, 20:54:54 » |
|
Зря, "не знаю как фамилия, но Товарищ дело говорит!"(С) При перегреве, эфективность тормозов падает очень резко. Перегреть, нормальные вентилируемые почти не возможно. Если только в горах. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #53 : 24 Сентября 2008, 20:57:24 » |
|
Я?!? Когда я это сказал? Давно мечтаю поучиться на курсах экстремального вождения, но у нас их, увы, не существует... У нас, у вас, это где?  |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
sf
Гость
|
|
« Ответ #54 : 24 Сентября 2008, 21:01:34 » |
|
У нас, у вас, это где? Это в городе невест |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #55 : 24 Сентября 2008, 21:02:44 » |
|
Перегреть, нормальные вентилируемые почти не возможно. Если только в горах.
Опыт показал, что можно, но там с моста немного горка была. |
|
|
|
|
Записан
|
Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #56 : 24 Сентября 2008, 21:08:15 » |
|
Это в городе невест У нас то в Москве пара школ точно есть. Но я бы не сказал что чему то супер нужному учат, можно все и самому, только ошибки объяснить некому будет. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #57 : 24 Сентября 2008, 21:13:39 » |
|
Опыт показал, что можно, но там с моста немного горка была.
У меня при торможениях с 190 до остановки, ни чего не перегрелось. На мотоцикле торможения были и с 250, тоже ни чего криминального. Советую прочитать. http://www.autogazeta.by/autogazeta/tehburo/1018 |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
LMN
Moдератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #58 : 24 Сентября 2008, 21:15:49 » |
|
Поясни, где градация между любителем и профессионалом. На дороге все водители. Одни опытные, другие начинающие. И всем над ездить.
Это точно, ездить. А вот опыт... У меня четверть века стаж. Вроде опытный. У кого -то и поболее. Только вот один мой знакомый говорил, что надо смотреть не то, сколько лет человек за рулем, а сколько зим. Понятно о чем я? Профессионалы. Можно говорить чего угодно. Только в моем понимании профессионал тот, кто этим зарабатывает. Хотите спорьте, хотите нет, но это производное от слова "профессия". У каждого есть какая то профессия. Надо деньги зарабатывать. Желательно легко, без нервотрепки и всяких издержек. Отсюда и стиль поведения на дороге. Есть в бизнесе понятие риска. Так вот на дороге это становится наиболее явным. И вот представьте себе, что вы работаете курьером, тащите тяжелые сумки. Надо ехать на метро или автобусе. Толчея, пихаются, наступают на ноги. По большому счету вам это фиолетово, привыкли. Но если кто то пропустил вперед, помог, то и на душе приятно. При удобном случае помощь может быть взаимной. Ну а любители тоже люди. Только разные и по разному делу на дорогу выезжают. Кто по делу, а кто зуд разогнать. Многие достигли профессионального уровня. Но не профессионалы они. А если профессионал говорит, что его что то достает, то это признак профессиональной непригодности. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14398
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #59 : 24 Сентября 2008, 21:18:03 » |
|
Перегреть, нормальные вентилируемые почти не возможно.
Ключевое слово - "почти"! Не просто - согласен, но нет ничего не возможного. На пару циклов они конечно расчитаны, а вот 4-е - врядли переживут. Зацикливаться на этом может и не нужно, но помнить - обязательно. ИМХО. |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
|
