Сварка нержавейки полуавтоматом, вопрос

[weiss Igel ТС]

исходные данные:
- глушитель на мопеде с разошедшимся швом
- сварочник-полуавтомат
- мои более-менее прямые руки (сильфон в штаны на ежике вварил сам с первой попытки, получилось замечательно, хотя до этого ни чего ни когда не варил)

вопрос первый: насколько я понимаю. чтобы шов не ржавел, нужна особая проволока?
вопрос второй: бывает ли эта проволока флюсованная, или надо обязательно с газом варить? (сейчас варю без газа, проволока с флюсом)

[lekar]

Маленький вопрос: А нержавейка и оцинковка это одно и тоже?

[aero]

Это совершенно разные вещи. Нержавейка - специальные сплавы, в которые входят несколько компонентов. Оцинковка - железо, или сталь, на которые гальваническим методом нанесён слой цинка.

[Бывший]

вопрос первый: насколько я понимаю. чтобы шов не ржавел, нужна особая проволока?
вопрос второй: бывает ли эта проволока флюсованная, или надо обязательно с газом варить? (сейчас варю без газа, проволока с флюсом)

1. Проволока должна быть из нержавейки (примерно того же состава, что и основной металл).
2. Проволоки из нержавейки флюсованной не бывает.
Что такое "с газом"? Вообще, обычно нержавейку варят аргоно-дуговой сваркой. То есть расплавленная ванночка металла должна обдуваться струёй аргона, чтобы металл не взаимодействовал с воздухом и при этом не выгорали легирующие компоненты.

ЗЫ: А глушитель точно из нержавейки? Из какой?

[KAU]

Нержавейку варят и под углекислым газом. Проволока должна быть из нержавейки, даже обычное железо можно такой проволокой варить... Ну и далее, целые справочники есть. Но если заварят нержавкой, то хуже не будет! А СО2 великая сила!

[LMN]

   Скорее всего имеется в виду порошковая проволока, которой можно варить без газа. Но полуавтоматом можно варить и нержавеющей проволокой. Только вместо углекислоты надо подавать аргон.
   Глушитель скорее всего сделан из ржавейки и никелирован. Можно заварить обычной проволокой и покрасить термостойкой серебрянкой.

[weiss Igel ТС]

  Скорее всего имеется в виду порошковая проволока, которой можно варить без газа. Но полуавтоматом можно варить и нержавеющей проволокой. Только вместо углекислоты надо подавать аргон.
   Глушитель скорее всего сделан из ржавейки и никелирован. Можно заварить обычной проволокой и покрасить термостойкой серебрянкой.

мопед, точнее мокик, рижский "мини", и надеюсь что глушитель действительно никелирован, а то аргон на раз-- слишком дорогое удовольствие.
всем спасибо

[Бывший]

Нержавейка, как правило, не обладает магнитными свойствами.
Берешь магнитик и проверяешь. Прилипает к глушителю - значит не нержавейка.

[LMN]

А 40Х13?

[Бывший]

А 40Х13?

Ну, это не совсем нержавейка. Да и не используется в сварных конструкциях.
А любая хромоникелевая нержавейка аустенитного класса (типа 12Х18Н10Т) - немагнитная.

[LMN]

  У меня из такой глушаки на Запорожце были. Штатные после первой зимы кончились, а эти 16 лет простояли.

[Александр627]

Сегодня Фабуле приладил глушитель. REMUS!!! Из нержавейки... Конечно крюки не те, и труба не та. Посему пришлось взяться за сварку. Первый раз ... Сложностей не возникло, там где надо было подкинуть металла- отрезал полоску нержавейки и подсовывал по необходимости. Приварил трубу приёмную, обычную чёрную.От зубла. Сложно описать, но когда электрод обычный- нержавейка не хочет спокойно плавиться, разбрызгивается. А вот если электрод для нержавейки, то спокойно, поймав дугу на нержавейке делаешь переход на чёрную сталь- и ничего- контакт получается. Блин, теперь зад Фабулы сверкает  хромированой двойной ноздрёй... Года два ждал подарок ГолдХеда установки. Ну и конечно, задний свес пострадал...