Горжусь девушкой за рулем.

[PanAlex]

из "закадровой" беседы с начальником управления статистики (или как там оно
называлось тогда) ГАИ РФ в эфирной аппаратной "Радио-1 Останкино", конец 1997
года :

- (корреспондент): Развейте стереотипы, что женщины водят машины
хуже, чем мужчины...
- (генерал): Девушка, вы несколько заблуждаетесь... Это
общее число аварий с участием женщин-водителей мизерное, на фоне абсолютной
цифры аварийности по стране. Если взять количество аварий, с участием женщин и
сравнить их с цифрой действующих водительских удостоверений, выданных женщинам,
то получится, что каждая женщина за год учавствует в 1,23 аварии... А сколько их
имеют права "на всякий случай", не ездят за рулем постоянно... Получается, что
процент аварийности среди женщин значительно превышает 100 процентов...
-
(корр)(после паузы): ... Почему вы не обнародуете эту статистику, она же в корне
меняет отношение...
- (ген): Если я это обнародую, меня сожрут вместе с
погонами, и вы, журналисты, будете в первых рядах... У нас же равноправие... Так
что, хотят биться - пусть бьются...

я был звукорежиссером на этой
программе, разговор происходил в моем присутствии
так же в avto_ru

Далее из Гейко

В Финляндии учли печальный опыт Норвегии и ввели двухфазовое обучение в 90 году. Вторая фаза – тестирование на автодроме, но не вход и выход из заноса, а демонстрация и тренинг ощущения опасности. Примеры – позже, а пока – результаты финского двухфазового обучения. Они поразили всех – у обученных водителей-мужчин аварийность снизилась на величину от 25 до 50%, в зависимости от возраста. У молодых, от 18 до 21 года мужчин – на 25%, у мужчин старше 21 года – на 50%.
У женщин же все оказалось иначе. У молодых девушек не старше 21 года аварийность после обучения второй фазе снизилась всего на 16%, а у женщин старше 21 года – аварийность практически не изменилась!

[маргарита ТС]

Если взять количество аварий, с участием женщин и
сравнить их с цифрой действующих водительских удостоверений, выданных женщинам,
то получится, что каждая женщина за год учавствует в 1,23 аварии... А сколько их
имеют права "на всякий случай", не ездят за рулем постоянно... Получается, что
процент аварийности среди женщин значительно превышает 100 процентов...

Что-то у генерала с логикой и арифметикой. Я - женщина, но все же поняла, что он чушь несет.

[PanAlex]

Что-то у генерала с логикой и арифметикой. Я - женщина, но все же поняла, что он чушь несет.

Количество аварий с женщинами водителями  превышает число выданных женщинам удостоверений. В чем нарушена логика?

[Paramedic]

Пан Алекс, это ты в аппаратной был?

[PanAlex]

Пан Алекс, это ты в аппаратной был?

Нет, это от радиоинженера, а вот из Новосибирска
Статистика аварийности на территории Новосибирской области с участием женщин-водителей (данные УГИБДД ГУВД НСО): в 2006 году женщины-водители попали в 335 ДТП, в 188 из них (56,1 %) они были виновны; в 2007 году, соответственно, 374 и 199 (53,2 %), а за 3 месяца 2008 года женщины за рулем спровоцировали 33 ДТП из 61, в которых они оказались. Это 54,1 %.

[eagle]

а те в которых не виноваты там просто спровоцировали дтп своими аномальными и непредсказуемыми действиями
не видел бы не говорил

[Романов]

Вот пришел Романов и героическая история превратилась в театр абсурда  

Ой, не надо, я просто прочитал текст опубликованный маргаритой и у меня завелись подозрения...

История реальная (см. женский автофорум)

Этот, надо думать?

[маргарита ТС]

Вот этот:   http://www.woman-auto-club.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=6622&st=0&sk=t&sd=a

Мужчины, не завидуйте, и о ваших подвигах расскажут газеты, "потом, если вы захотите"("Здр, я ваша тетя" (С)  )... 

[landm]

На ручник должен был поставить Герман, но он торопился в кусты.

Так я и знал!!!

[landm]

Ключи, надо понимать торчали в замке, может еще и двиг был заведен? Самое оно если в машине только маленькие дети..

+1