Экспресс-замена масла.

[Nickolay_SPB]

Ну нифига себе промывка за 1000 рублей!!!!!!! Говорю о себе

Никто и не спорит!

[вагур]

да,вот тогда наверно вся кака выльется из мотора.а промывками мне тож не ндрявицца масло разбавлять.да и современные масла не так уж и требуют промывки отдельно.в них есть достаточный комплекс нужных присадок.незря же оно темнеет довольно быстро-значит,отмывает каку,и эта кака в масле,а не на стенках прилипшая.по крайней мере,на своём моторчике применяя постоянно полусинь ESSO никакого лишнего нагара в голове и поддоне во время последнего недавнего внедрения туда не обнаружил!
относительно смены 0...5W на 10W моё мнение такое: пусть это будет 10ВЭ с чутьчуть 0..5ВЭ ,чем 10ВЭ с чутьчуть "непонятно_чего_но_не_масла"!

[Kazikent]

Фиг знает. У каждого своё мнение. Лью минералку Лукойл. При смене масла использовал промывку (не помню какую). Недавно менял, попробовал "пятиминутку", вонючая зараза. Движка прошла около 200 тыс. км. (меняны один раз кольца и клапана). Полёт нормальный.

[treponema]

и тогда как менять например зимнее (5W40) на летнее (10W40)?

Они оба - зимние.
Летнее это 15В40 или 20В40
Вообще ноги растут из тех времён, когда было только минеральное масло. Тогда не было таких масел как сейчас. Летом на зимнем масле было ездить нельзя, а зимой на летнем не заводилось.
Менять через пробег, кому как нравится. Я ленивый - меняю осенью.

[MeMZ]

если масло шелл а темболее П\С или синтетика то никаких промывок ненадо.
лучшая реклама-самореклама

мой мотор УФА 1,7 2002 г.в.
пробег 219тыс км
компрессия
10-11-11-11
из меняного-прокладка головки (100000км), цепь ГРМ и успокоитель(212000км!!!).
до 2010 года масло шелл минеральное
после приобретения (212тыс) - шелл HX7 10w40 п\с
на фото пробег масла 7тыс км (2 недели назад)

кстати то что масло чернеет и это знак того что оно очищает в некоторой степени заблуждение. прорыв газов в картер вносят в масло сажу и её производные + оксиды (особенно кремния если плохая фильтрация воздуха и топлива в системе питания). просто это надо иметь ввиду. на дизелях масло чернее чёрного уже после 3-4 тыс и это в порядке вещей так как дизель - маленькая фабрика по производству сажи, да и степень сжатия выше. кстати маслу вредит контакт с кислородом воздуха и нагрев.

[Joker]

Занимаюсь,экспресс заменой масла уже несколько лет-технология откачки через щуп итальянская,применяется в европе повсеместно,на последних мерсах к примеру нету сливной пробки вообще только через щуп,японцы и американцы сливают.
в связи с
этим посоветую на ВАЗ моторах откачивать через щуп,не боясь(смотрите только чтобы щуп был ровный металлический) щуп упираеся в дно поддона откачивает масло полностью.
 На УЗАМе так не получется,там нужно постаратся чтобы все откачать-мало кто из сменьшиков будет замарачиваться,
поэтому советую только сливать.
 На счет промывки советую не пользоваться ей,промывочный эффект минимален,а вот сальники и прокладки пострадают и могут потечь.
 В новом масле есть моющие присадки,если масло перекатали,в следующий раз поменяйте его пораньше
эффект будет лучше чем от промывки,а сальники остануться целы.