У кого сколько ежик кушает?

[Серж5]

  По мере износа поршневой прожорливость возрастает, но не настолько. У меня запор с магазина кушал 7,5 а када к 90 тыс. стер поршневую - 8. Тута собака зарыта где-то в другом месте. Где-то у тебя что-то трет, или может просто бензин сливают по ночам? А может капает на дорогу, дырочка в мембране например?

Зажигание не в ту сторону повёрнуто, и карбюратор богатит. Все 15 литров будут.

[вовкович ТС]

Зажигание не в ту сторону повёрнуто, и карбюратор богатит. Все 15 литров будут.

Ну он же не чайник.

[Серж5]

Ну он же не чайник.

А шо тогда?

[PanAlex]

А шо тогда?

Чайники имеют свойство закипать

[Серж5]

Чайники имеют свойство закипать

?

[igor_r]

  Чего дразнишься, рассказывай как дошел до такой жизни?

Ну 100-110 км/ч это я старался ехать с такой скоростью, местами получалось и медленнее - т.е. не гнал особо, но на свободных участках дороги меньше 100 не ехал. Эти 330 км я проехал примерно за 4,5 часа, т.е в среднем 73 км/час получается. Пару раз останавливался покурить. Плавные разгон и торможение + нормально отрегулированная машина. Также присутствует БСЗ и гидрокомпенсаторы клапанов. Да и предыдущий хозяин ёжика говорил, что чуть меньше 7 литров в трассу кушает.

Да, кстати по городу по субъективным ощущениям что-то около 8 литров выходит. Надо будет от полного бака до полного замерить.

[вовкович ТС]

  Из опыта многократного мотания в Белоруссию еще на Запоре, я установил, что при скорости 110 на счетчике средняя получается 80. Значит ехал ты где-то 103 км\час. На драндулете у меня все то же, только компенсаторов нет. Про плавный стиль вождения тоже понятно, это пожалуй дает самою большую экономию бензина. Так и стараюсь ездить. Еж, конечно резвее Запора, поэтому гоняю в Белоруссию 110-130 (1200 верст, хочется быстрее доехать). Надо будет, конечно попробовать ехать, не превышая 100, но че-то мне кажется литр на этом не сэкономишь. Наверно все-таки есть в твоем ежике какой-то секрет. Колись

[Варвар]

кстати, для уменьшения аппетита, можно поставить электронную педаль с контроллером под евро3. мне помогло. правда я взял её уже с автомобилем эта приблуда сама вас будет ограничивать.

[вовкович ТС]

  Энта педаль, наверно стоит столько, что всей экономии бензина не хватит шоб ее оправдать.

[Варвар]

  Энта педаль, наверно стоит столько, что всей экономии бензина не хватит шоб ее оправдать.

я тебе съэкономлю - удали из карбюратора, если он у тебя ещё есть, ускорительный насос. тогда разгоны станут плавнее и дешевле.

[T-Rex (Roman)]

я тебе съэкономлю - удали из карбюратора, если он у тебя ещё есть, ускорительный насос. тогда разгоны станут плавнее и дешевле.

Иногда нужно быстрое ускорения чтоб в ДТП не попасть.

[Варвар]

Иногда нужно быстрое ускорения чтоб в ДТП не попасть.

нажимаешь кнопочку закиси азота и ... ускорительному насосу такое и не снилось...

[igor_r]

Я думаю секрет в том, что ежик с завода качественный попался, ну и обслуживался регулярно и качественно. Кроме БСЗ и компенсаторов ничего лишнего не установлено.
Машину эту я купил в июле этого года и уже проехал на ней 7 тысяч км - ездил в Крым в сентябре, и по ближайшим областям приходилось. т.е. сам ничего с ней не делал. На прошедших выходных поменял масло и фильтры. Масло ZIC полусинь - ёж его с момента установки гидрокомпенсаторов кушает (2006г). До этого кушал манол полусинь с рождения. (На маноле сильно стучали компенсаторы, по этому перешли на Zic).
А из запчастей на нем менялся только бензонасос.

P.S. Машину я купил у старшего брата жены, по этому знаю машину всю ее жизнь. Он пересел на Лачетти и предложил мне купить ежа. Зная хорошее состояние машины я согласился. Поездив  месяц на еже пересел на свою старенькую ВАЗ-21043 и пришел в ужас - как я на ЭТОМ ездил?!!! Пусть ежик и неказистый, но любым жигулям фору даст и в комфорте и в динамике.
В июле на работе шеф приобрел новую ВАЗ-21047 инж.  - так она жрет 9л за городом!!!

[вовкович ТС]

  Полусинь я тоже лью с самого начала, правда ТНК. Компенсаторы вряд ли дадут существенную экономию. Изначальное состояние-как у всех-новое. Год назад мерил компрессию-везде одинаково. Значение не помню, да и оно не очень показательно, потому как компрессометр самопальный на основе колесного нипеля, а он занижает значение и неизвестно насколько. Ежели по горшкам одинаково, значит криминала нет.
  Не вижу я в итоге принципиальных отличий между нашими ежиками. Видно все дело в скорости. Надо будет засечь расход на скорости 100, потом дальше репу чесать.
  А по поводу классики согласен. После ежа в семеру садишься, как в запор, так же тесно, а в еже как в волге. Хотя семера помягче будет, не отнимешь.

нажимаешь кнопочку закиси азота и ... ускорительному насосу такое и не снилось...

Оно конечно можно. Только так в конце концов из ежа можно ракету получить. И улететь к еб... ма....

[Каблучок]

1.Город с грузом (500кг)-10,5л.
2.Город пустой-10л.
3.Шоссе с грузом(500)-7,8л
4.Шоссе пустой-7,6л