Заводка от кнопки

[-YaS-]

объясню в чем это удобно лично мне - во времена когда у меня стоял загаженный старенький ДААЗ,движок  имел гадкое свойство глохнуть даже на ходу, в следствии чего замок и был скорее всего убит. теперь таких проблем не испытываю, но простояв на морозе ночь, движок заводится не с первого раза - нет необходимости дергать замок туда сюда, включил зажигание и жмешь на кнопку до нужного эффекта)
я бы и тумблер поставил на включение зажигания, но как то все же без замка беспокойно)

[realistus]

А ведь без ключа будет же механическая блокировка руля. Придется и ее отключать как-то

[Едвард]

А ведь без ключа будет же механическая блокировка руля. Придется и ее отключать как-то

Разбери, высунь всё блокирующее и поставь всё обратно на место))) Это не сложно

[igoreexa]

8 страниц рассуждения "Нужно-ненужно"

Кто сделал обрисуйте детально с картинками как сделали .

[Водила]

Кто сделал обрисуйте детально с картинками как сделали .

Поддерживаю предыдущего оратора.
З.Ы.: на ТО такая кнопка не будет расцениваться как "внесение изменений в конструкцию"?

[ScrewDriver]

З.Ы.: на ТО такая кнопка не будет расцениваться как "внесение изменений в конструкцию"?

на ТО без шансов пройти, т.к. "вносятся изменения в штатные противоугонные средства".

[Водила]

"вносятся изменения в штатные противоугонные средства".

О, точно! Про эту формулировку я и забыл..
З.Ы.: интересно, а как решаются вопросы на ТО с теми машинами, у которых такая кнопка штатно стоит? 

[Лёсик]

8 страниц рассуждения "Нужно-ненужно"

Кто сделал обрисуйте детально с картинками как сделали .

нечего тут рисовать. Берёшь два провода от контактной группы замка зажикания отвечающих за пуск,удлинняешь и выводишь на кнопку. Всё. Зы: кнопку лучьше от КАМАза ставить,товечающую за дистанционное отключение массы .

[ScrewDriver]

З.Ы.: интересно, а как решаются вопросы на ТО с теми машинами, у которых такая кнопка штатно стоит?

У них штатно кнопка стоит - не придерешься. А у тя должен штатно замок стоять - изволь обеспечить замок.

[eagle]

У них штатно кнопка стоит - не придерешься. А у тя должен штатно замок стоять - изволь обеспечить замок.

машина снята с производства
в магазине готовы дать справку что замка 2126 у них нет
ездить надо
дальше чего?

[treponema]

Была у меня машина с кнопкой. Это был какой-то форд, чуть меня моложе. Кто-то из предыдущих владельцев устранил за ненадобностью ключ. Там стоял тумблер и большая кнопка, по-видимому от какого-то станка. Машину эту никто не угонял почему-то.... Только аккумклятор свиснули однажды.
А ещё у меня Ока была. К ней было 2 ключа. Один я потерял, а второй хранил под ковриком.

[GRAY_]

Тоже хочу сделать с кнопки
Прочитал про разгрузку замка жазигания. В принципе не сложно, надо сделать, а потом уже кнопку

Тумблер зажигания будет слева, где кнопки аварийки, ПТФ и туманок. Тем ещё одно свободное место есть, тумблер можно поставить типа "передние ПТФ" или посмотреть что ешё в магазинах есть из обозначений.
А вот со стартером уже инетереснее. Во-первых кнопка должна срабатывать только при нажатой педали сцепления (поставить ту же приблуду как на торрмозе (кто не в курсе, загляните под педаль тормоза)), а во-вторых надо куда-то её разместить. Думал в отделение под регуляторами печки спрятать, да чет тянуться далеко. На панель куда-нибудь не хочу, т.к с замка блокировку придется снять. Крулая заглушка уже занята разеткой прикуриваетля...
Куда поставить кнопку "старт"?

[eagle]

а почему должно работать только при выжатом сцеплении?

[GRAY_]

А потому что читал где-то про ниву, вроде даже здесь Пассажир ткнул кнопку ради интереса, а ниву потом вытаскивали

[ScrewDriver]

в магазине готовы дать справку что замка 2126 у них нет

На ТО этой справкой извини, подотрутся, а если с чувством юмора люди будут - дадут тебе взамен вот такую распечатку:
http://avtopasker.ru/goods/16188.htm
вместо талона ТО.