Калина-Гранта

[Ахинеич]

Ты там с непревычки на ней шлифашень.

Знаешь, я на Крафтере работаю. И за день пару тысяч раз кочергу подёргаю. Поэтому вечерком, пересаживаясь в Киа для поездки домой, ловлю конкретный расслабляющий кайф от автомата! Разгон очень тонко можно регулировать педалью. Всего лишь одной ногой! И даже при четырёхступенчатом автомате! А ведь передач может быть и шесть?! И выводы могу сделать безо всякой теории, которую изучал в ВУЗе: Современный автомат - гораздо динамичнее и скоростнее классической схемы (конечно, если твоя фамилия не Шумахер).

[Alexander_T]

Интересно, а как тогда на современных бэхах контролируют уровень масла при замене оного? Или эта операция доступна теперь только сервисмэнам?

При самотестировании перед пуском движка на мультидисплее выводится уровень масла и ещё куча параметров, например давление в шинах.  А "фишка" с маслом даже на новом Симболе есть, так как до щупа в нём не долезть, хотя он и есть.

[Roman-S]

Откуда в Гранте обогрев лобового? Такой опции не будет не только в "Супер-Люксе", но и в "Мега-Гипер-Супер-Люксе".

В данном случае не про нее и речь была, а про то что на морозе достаточно и 2 минут  прогрева инжектора, что бы потом нормально ехать. А будет или нет обогрев. Не факт. В приорах же уже есть.

[Roman-S]

Разгон очень тонко можно регулировать педалью. Всего лишь одной ногой! И даже при четырёхступенчатом автомате

Я вообще то говорил про то что шлифанешь на машине Шульца, а не на своей. Так как 98 лс. там резво крутятся...

А ведь передач может быть и шесть?! И выводы могу сделать безо всякой теории, которую изучал в ВУЗе: Современный автомат - гораздо динамичнее и скоростнее классической схемы

Вообще то надо разделять автомат и вариатор... автомат точно не шустрее. . При равных л.с.  Да и не при равных тоже, но определенной скорости. Вариатор шустер.

[Alexander_T]

В приорах же уже есть.

Судя по нашему ценообразованию, Гранта будет тогда стоить примерно как Рио или Солярис.

[Roman-S]

Судя по нашему ценообразованию, Гранта будет тогда стоить примерно как Рио или Солярис

Как только это произойдет. Рио и Солярис поднимут цену! ценовой сговор называется! а потом будут делить прибыль.... а в инте будет муссироваться, что логан это лажа потому что дешевле Гранты, лучше уж добавить и купить не Логана, а Гранту.

[Ахинеич]

автомат точно не шустрее. . При равных л.с.

Приходилось и на роботе поездить (грузовик правда, но с 18-ю передачами), и на вариаторе. И тут понимаю, почему Советская школа отставала в автоматике от американской. Простейший гидротрансформатор в теории пусть и ниже по КПД, нежели механика, но по быстродействию её превосходит! А если учесть возможный коэффициент трансформации и электронную начинку, то начинаешь понимать, что наших вузах учат не тому!.. Как это ни печально.

 ЗЫ; Разумеется, я понимаю, почему на спортивных авто чистая механика. Ну дык, что бы умело ею пользоваться, необходимо даже не один ВУЗ закончить! А вот для среднестатистического автомобилиста (-стки особенно) автомат - лучшее средство от головной боли!

[white]

автомат - лучшее средство от головной боли!

Поддержу. Особенно при передвижении в пробках.

[Alexander_T]

Как только это произойдет. Рио и Солярис поднимут цену!

За этим дело не встанет...  У нас Королла стоит дороже, чем в пиндостане Кэмри.  А уж Логан по цене будет на уровне их Ниссан Теаны. Рено в России реально оборзело с ценниками.

[white]

Рено в России реально оборзело с ценниками.

Рено ли? А пошлины здесь как бы не при чем?

[Andreika_774]

Приходилось и на роботе поездить (грузовик правда, но с 18-ю передачами), и на вариаторе. И тут понимаю, почему Советская школа отставала в автоматике от американской. Простейший гидротрансформатор в теории пусть и ниже по КПД, нежели механика, но по быстродействию её превосходит! А если учесть возможный коэффициент трансформации и электронную начинку, то начинаешь понимать, что наших вузах учат не тому!.. Как это ни печально.

Не надо лезть черти куда. Взять одинаковые машины, с одинаковыми моторами, механика быстрее, автомат сливает.
Иначе крайне редко.

ЗЫ; Разумеется, я понимаю, почему на спортивных авто чистая механика. Ну дык, что бы умело ею пользоваться, необходимо даже не один ВУЗ закончить! А вот для среднестатистического автомобилиста (-стки особенно) автомат - лучшее средство от головной боли!

Что необходимо закончить? Необходимо иметь цель, все остальное достижимо.

[Roman-S]

А уж Логан по цене будет на уровне их Ниссан Теаны. Рено в России реально оборзело с ценниками.

Вопрос увы спроса и предложения на любую машину - процитирую себя же по ценам Логан, он же Дачия

из ролика с моим знание французкого я уяснил только одно - следущее

цену авто во франции))) Приора универсал 11490 евро (х41,66р) = 477 тыс р
                                    логан универсал   12100 евро (х41,66р) = 504 тыс р
                 разница всего 610 евро   с 25 376 руб

вот вам реальные европейские цены

[Ахинеич]

Не надо лезть черти куда.

No coment. Андрюш, я преклоняюсь перед твоими познаниями! 
 Оно конечно пишем мы об одном и том же. Только практика от теории отстаёт для 90% населения почему-то! И лишь те самые 10% способны реализовать преимущества механики перед автоматом! Ну и зачем тогда собственно огород городить?Ведь в ЭТОЙ жизни нам не до рекордов в основном?

[Roman-S]

И лишь те самые 10% способны реализовать преимущества механики перед автоматом!

Это видимо те, кто права не покупал, и сам ходил на уроки по вождению в автошколу...
Ну, тогда все вполне логично.

[Ахинеич]

Ну, тогда все вполне логично.

Я вот и сам иногда теряюсь в выборе передачи на работе, ибо ещё и деньги получать необходимо и пассажиров "чехлить" по форм-фактору и нахрапистости или т,п. чепухе, не связанной с вождением. Но всё это отнимает львиную долю сознания, которую ну очень хотелось бы переложить на автомат.
 Да, на НЕФАЗах у нас социальных (автобус большой вместимости) стоит КПП "Войт", полный автомат германский аж при 24 передачах! Но там и водила от кондуктора отделён.
 Впрочем это лирика. Опрос сделайте среди тех, кто уже поездил на автомате: Захочет ли он снова возвращаться на механику?

 Отсюда последний вопрос по теме! И когда же МЫ увидим Гранту с автоматом?