Калина-Гранта

[Pashka122]

похоронили иж, азлк, ушла в прошлое волга. ваз сам делает все с горем пополам. не лучше ли было лицензию выкупить как тагаз на эти деньги?

[FGH]

не лучше ли было лицензию выкупить как тагаз на эти деньги?

Тагаз не делает полного цикла производства. На полный цикл никто документацию и техпроцесс не продаст.

[landm ТС]

...ваз сам делает все с горем пополам. не лучше ли было лицензию выкупить ...?

На Калино-форуме видал любопытное сообщение насчет ближайших направлений АвтоВАЗа...
...все говорят только об одном..Комарову осталось рулить до июля..там придет француз..и писец многому что задумано
Если кто случайно не знает, Комаров - нынешний директор АвтоВАЗа. Антикризисный менеджер.
Вот ссылка на сообщение http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2080249&postcount=420
Вполне возможно, что Гранта - последняя самостоятельная работа АвтоВАЗа.

Презентационный ролик, раскрывают отличия разных комплектаций. На живой картинке машина выглядит очень даже неплохо.

Смотреть на YouTube

[Vetal]

Гранта - последняя самостоятельная работа АвтоВАЗа.

Даже не знаю, хорошо это или плохо... С одной стороны, давно пора свернуть этот концерт и делать какую-нибудь старенькую рестайлинговую иномарку под своим брэндом. А с другой стороны... Хотя, лично я отрицательных сторон с точки зрение потребителя не вижу. Только вот вряд ли это последний проект. Пока есть проекты - есть финансы на распил, откаты и т.п., то есть кормится куча народа. Никто не уступит столь хлебное место каким-то французам.
Лично я не верю, что вся канитель на ВАЗе направлена на благо потребителя. Это маска. Там тупо осваивается не хилый бюджет.

[Варвар]

похоронили иж, азлк, ушла в прошлое волга. ваз сам делает все с горем пополам. не лучше ли было лицензию выкупить как тагаз на эти деньги?

знал бы ты что там твориться... меня в аэропорт на такси вез человек, который участвовавший в становлении завода как сборочного производства. такого порассказал.....
даже китайские авто лучше китайской сборки покупать лучше

[FGH]

С одной стороны, давно пора свернуть этот концерт и делать какую-нибудь старенькую рестайлинговую иномарку под своим брэндом.

Производят ли для стареньких иномарок комплектующие (прежде всего двигатели) в промышленных объемах? Если же в старый кузов впихнуть современный мотор, цена сразу подскочит. Да и кто этой операцией будет заниматься и за какие деньги.

[Варвар]

Разговаривают двое автолюбителей:
 - Самый крутой автозавод в мире – это ВАЗ.
 - C чего ты это взял?
 - Ну где еще тест-испытателем автомобилей работает премьер-министр?
 

[landm ТС]

Цитата из анонса на АР: Гранта должна остаться в той же ценовой нише, но обладать лучшими потребительскими качествами...» От этих слов несло бы нафталином и десять, и двадцать лет назад. Но если отряхнуться от народноавтомобильной риторики, то сухой остаток увидится таким. Загадочная русская душа вконец достала партнеров из Renault. Вы еще долго будете парить нам мозг вашим великим научно-техническим потенциалом? Долго будете кичиться вашим административно-финансовым ресурсом в лице Путина и его друзей? Что-что? Вас тошнит при виде Логана? Вам навязали лицензии на наши отстойные коробки передач и моторы? Вы боитесь, что с приходом Renault рухнут ваши поставщики, а попутно — и ваши с ними специфические отношения? Так сделайте, черт подери, что-то сами! Не штучный экземпляр, а реальный автомобиль — тот, который будут покупать, а главное — тот, который будет приносить альянсу деньги. Хотите, делайте сами, хотите — поможем. Хотите — со своими поставщиками, хотите — с нашими. Но сделайте! Вот тогда и посмотрим. Только договоримся на берегу: круче будет тот автомобиль, на котором можно больше заработать. А там, глядишь, мы и сами купим лицензию на вашу платформу... Но сделайте хоть что-то! любопытно . С нетерпением ожидаю доступ к статье.
Публикация официальных фото с комментариями АР http://www.autoreview.ru/news/158/114863/

Статья полностью доступна по адресу http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115001&SECTION_ID=4972
Много интересных мнений и фотографий.

[Hirvon]

Хорошая машинка выйдет, ИМХО. У Lada Granta фото уже вполне достаточно, чтобы оценить машину и сделать выбор.

[lexabuch]

Ладно выпустят, посмотрим на очередное детище. Интересно только на тест драйве будут давать самим порулить или как раньше просто катать будут?

[Варвар]

Ладно выпустят, посмотрим на очередное детище. Интересно только на тест драйве будут давать самим порулить или как раньше просто катать будут?

если тест драйв организован по уму (а это очень трудоемко и хлопотно: доверки, страховки, договоры), то дадут порулить. хотя по двору могут и просто так дать порулить.

[Cheetah]

Я лично собираюсь купить Гранту Люкс, как представится такая возможность. Я поездил на Приоре и мне понравилось, не думаю что Гранта будет хуже, да и мордочка , по мне, у неё привлекательнее Приоры =)  А так , в минимальной комплектации Гранта и Приора и Калина - уступают моему ЕЖу =)

[Виктор_62]

купить Гранту Люкс

Максимальная комплектация - Люкс+. В том числе КП с тросовым приводом.

[Стрит_Ежик]

В том числе КП с тросовым приводом.

Ой, всю жизнь мечтали... Люблю Фокус за его вечно невтыкающуюся 3-ю передачу на высоких оборотах. А зная наш ТАЗ, не втыкаться будет не только 3-я и не только на высоких )) А еще подтягивать придется частенько (потому что таз ).

[Андрей 116]

Ой, всю жизнь мечтали... Люблю Фокус за его вечно невтыкающуюся 3-ю передачу на высоких оборотах. А зная наш ТАЗ, не втыкаться будет не только 3-я и не только на высоких )) А еще подтягивать придется частенько (потому что таз ).

Чета я тоже склоняюсь к подобному. Исполнение будет как обычно - доработки сразу по выезду с автосалона, в лучшем случае по гарантии.